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日內瓦車展走入歷史 百年車展將永久移至中東卡達

日內瓦車展宣告終結,但是該主辦方會將車展移師卡達。(圖片來源:日內瓦車展)

相信喜愛汽車的人肯定都對日內瓦車展不陌生,甚至可以說是全球三大車展之一,更有車迷將前往日內瓦車展視為此生必去的行程之一,但現在你可能沒辦法圓夢了,因為舉辦該展覽的基金會宣布日內瓦車展走入歷史,但是2025年還是會舉辦,只不過移師到中東的卡達,但未來的去向還是未知數,就看各大汽車品牌對於實體展覽的重視程度了。

日內瓦車展相當受到歡迎,但現在也走入了歷史。(圖片來源:日內瓦車展)

日內瓦車展自1905年舉辦以來,已經有經過超過一世紀的歷史,但是日內瓦車展宣布將不再回到瑞士舉辦,取而代之的是永久移至卡達,這象徵著汽車展覽界的一個重大轉變,其實2020年,日內瓦車展因為受到新冠肺炎的影響宣布停辦,而這一停止直接到了2024年才回歸,但是回歸後未能重現往日的輝煌,儘管有Lucid、雷諾集團和一些中國汽車製造商參展,但整體反應相當平淡,而也有許多汽車品牌對參展的興趣減弱,尤其是在巴黎和慕尼黑車展的競爭下,主辦方最終決定放棄在瑞士舉辦這個歷史悠久的展覽。

日內瓦車展在2025年移師卡達,未來將不會再回到日內瓦了。(圖片來源:日內瓦車展)

儘管在瑞士的日內瓦國際汽車展(GIMS)即將停止,但其品牌和傳統將在卡達延續,其實位於中東的卡達,其首次展覽已經成功舉辦,並計劃在2025年再次舉行,GIMS首席執行長Sandro Mesquita表示,卡達車展將繼續依靠成功的概念和專業團隊,保持對汽車品牌的吸引力,而移師中東除了該市場對於汽車的影響力越來越大之外,也是因為歐洲的競爭壓力更大,而巴黎和慕尼黑車展都有著當地汽車工業的支持,讓品牌們更傾向放棄參與日內瓦車展。

相信因為中東市場的興起,許多品牌應該會對卡達車展更感到興趣。(圖片來源:日內瓦車展)

但其實實體車展的受歡迎程度一直存在爭議,雖然某些展覽,像是LA洛杉磯車展和SEMA改裝展依然成功,但Stellantis集團先前宣布不再參加任何北美車展,而日內瓦車展的停辦顯示出一些品牌認為這樣的展覽已不值得投入資源,日內瓦車展的結束也象徵著一個時代的終結,同時也反映了汽車產業的不斷變化,雖然這項決定令人遺憾,但卡達車展的延續提供了一個新的機會,未來其他車展的趨勢又會是如何也相當值得觀察。

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