BMW推出全新世代M5，採用了V8油電混合動力系統，成為該車款史上第一輛PHEV插電式油電混合動力車型，這也讓車輛的動力輸出更加更強大，但是車輛的1百公里加速性能卻輸給上一代車型，其原因就是車重的關係，這對於操控表現也將會有一定程度的影響，因此這代的M5究竟在實際操駕感受上會帶來什麼樣的改變，恐怕才是車迷們最關心的重點了。
全新世代G90 M5搭載了插電式油電動力系統，綜效輸出來到727匹(hp)、102公斤米，這套系統結合了一個4.4升V8雙渦輪增壓引擎，該引擎提供585匹、76.5公斤米的輸出，搭配一具擁有197匹、28.6公斤米輸出的電動馬達，讓車輛的百公里加速時間來到3.5秒，對比上一代的3.4秒略遜一籌，不過0-200km/h的表現從上一代的11.1秒進步到現在的10.9秒，極速則是維持一樣的250km/h，但可以選配M Driver’s Package提升到305km/h。
全新的PHEV系統讓車身的裝備重量來到2,510公斤，對比上代車型重了24%之多，其中很大的原因是來自電池，車上搭載了22.1kWh的電池組，純電續航里程可達69公里，而純電的最高時速也可以來到140km/h，充電效率最高支援到7.4kW。而其電動馬達是與M Steptronic八速自排變速箱相結合，車輛採用四輪驅動配置，除了在前後軸有著扭力分配系統之外，Active M差速器還可以管理左右車輪的動力分配，彌補車輛轉向不足的狀況發生，當然車輛的底盤也經過重新設計，不論是懸吊或者是零配件都是為了呈現最好的車輛性能表現而生。
新款M5在外觀上延續了M系列車型一貫的運動風格，車頭採用了全新的設計，搭配更具侵略性的前保險桿和大型進氣口，使車輛在視覺上更加霸氣，車側線條流暢，肌肉感十足，尾部則配有標誌性的四出排氣和擴散器，增強了車輛的動感氛圍，內裝部分M5保持了高級材料和以及配置，包括M款運動座椅、全新設計的M專屬方向盤和M專用照明系統，車輛也搭載了最新的BMW OS 8.5，配置12.3吋的儀表和14.9吋的車載系統組成曲面螢幕，車輛搭配全景天窗，並可選配碳纖維車頂以減少30公斤的重量，新款M5將於2024年第三季度開始交付，起售價為119,500美元(約台幣389.7萬元)。
