自動駕駛科技在各國開始開放，德國的兩大豪華品牌賓士以及BMW也不斷在進行測試，並且向當地政府申請道路使用許可，現在BMW最新發表的5系列以及7系列將會提供Driving Assistant Professional和Highway Assistant套件升級版，這套系統將會在德國獲得最高時速130公里的使用許可，這意味著駕駛們可以放開雙手並且將最高時速設定在130公里的狀況下行駛，這是同類型系統當中的最高時速，甚至比賓士還要多了一倍。
相信大家對於德國的高速公路都有著無限速的刻板印象，但其實他們並不是整段道路都沒有最高限速，只有部分路段可以無限速行駛，而現在BMW的先進駕駛輔助系統Driving Assistant Professional和Highway Assistant套件升級版，在德國的高速公路上將可以設定時速來到130公里，雖然這還不是完全的自動駕駛服務，但已經是一個重大突破，因為這套系統允許駕駛長時間手部離開方向盤，而賓士的Drive Pilot其實也可以，不過賓士還增添了視線偵測系統，必須要駕駛持續觀看道路的狀況下才可以開啟。
但是賓士現在於德國的高速公路上，其Drive Pilot系統最高時速只能設定在時速64公里，這意味著基本上只有在相對壅塞的路段可以使用這套系統，如果是高速行駛的狀況下就僅有傳統的ACC跟車系統可以使用，對於駕駛來說可能還是沒這麼輕鬆，而BMW的審核通過很可能也會帶動賓士加速系統開發，畢竟兩大汽車品牌誰都不想輸給誰，而且這樣的時速落差非常明顯，BMW的系統可以說是好上許多。
而且BMW這套全新的先進駕駛輔助系統還擁有自動變換車道功能，最高可以支援車輛在時速180公里以下的自動變換車道，甚至只要一個眼神就可以執行，這已經是很高程度的輔助駕駛系統，似乎也就意味著我們距離全自動駕駛越來越近，至少在高速公路上我們很可能很快就可以直接使用全自動駕駛功能，對於長途旅程來說將會輕鬆不少。
