dark

普利司通專為全新e-tron GT 打造Potenza Sport A輪胎

日本普利司通獲奧迪選為全新奧迪e-tron GT系列量身打造超高性能原廠配胎Potenza Sport A輪胎,日本普利司通為其設定了新的性能標準,包括滾動阻力的歐盟標章A級,以延長電池續航力。(圖片提供:日本普利司通)
日本普利司通獲奧迪選為全新奧迪e-tron GT系列量身打造超高性能原廠配胎Potenza Sport A輪胎,日本普利司通為其設定了新的性能標準,包括滾動阻力的歐盟標章A級,以延長電池續航力。(圖片提供:日本普利司通)

全球領先的頂級輪胎與永續交通解決方案供應商日本普利司通,獲奧迪選為全新奧迪e-tron GT系列量身打造超高性能輪胎。這項合作延續了日本普利司通與奧迪的長期合作關係,該製造商在全球銷售的汽車中,幾乎每五部就有一部配備普利司通輪胎。身為奧迪最值得信賴的合作夥伴,日本普利司通開發出完美符合奧迪 e-tron GT「不妥協的純粹性能」精神的輪胎。

日本普利司通Potenza Sport A高級輪胎,是專為全新奧迪e-tron GT提升高性能表現而開發。作為全球OE認證的輪胎,日本普利司通Potenza Sport A通過了奧迪的嚴格測試。這款輪胎在提供奧迪最新全電動 S 至 RS 性能車款所需的頂級性能的同時,還具有出色的安全性和可持續性,因此獲得了認可。值得一提的是,Potenza Sport A是日本普利司通第一款採用55%可回收與可再生材料的量產輪胎,並獲得國際永續與碳認證(ISCC)PLUS2認證。

Potenza Sport A是日本普利司通首款在生產過程中採購55%可回收和可再生材料的量產輪胎,此前已獲得國際可持續發展與碳認證(ISCC)PLUS的認證。(圖片提供:日本普利司通)

Potenza Sport A為e-tron GT實現約500公里的續航力

透過日本普利司通Potenza Sport A等創新輪胎,促進更具永續性的交通,即使是像全新奧迪e-tron GT這樣的高性能車款也不例外。這款輪胎代表了我們在推動下一代電動車方面的最新進展,並彰顯了我們與奧迪之間的信賴合作關係。」

日本普利司通Potenza Sport A輪胎在同級產品中提供了最佳的能源效率,顯著延長了電池續航力。這款輪胎在滾動阻力方面榮獲歐盟A級標誌,為奧迪e-tron GT實現約500公里的超長續航力做出了重要貢獻。此外,Potenza Sport A還在濕地抓地力方面達到了同級最佳的歐盟A級標誌,為駕駛者提供了卓越的安全性和控制性與Audi e-tron GT在動態駕駛中的精確轉向反應相輔相成。這款輪胎擁有獨特的胎面設計、強化技術以及專為e-tron GT量身打造的胎體設計,經過精心客製化,以優化操控性、性能和乘坐舒適性。奧迪AG輪胎開發工程師Robin Stettner表示:「奧迪RS e-tron GT擁有高達925 PS的強勁馬力,是一輛速度極快的跑車,完全符合我們對駕駛動態的要求。普利司通Potenza Sport A既能提供卓越的性能,又能滿足我們對安全性和可持續性的高標準,無疑是最理想的選擇。」

一款以永續發展為考量的輪胎

全新Potenza Sport A輪胎展現日本普利司通結合永續性與性能的創新能力,標誌著日本普利司通邁向2050年100%使用永續材料的另一個重要里程碑。Potenza Sport A高級輪胎採用日本普利司通的專利技術ENLITEN®開發,以改善Potenza Sport A輪胎永續發展的特性,使其成為完美適配電動車使用的輪胎,同時亦不會在安全性或性能上有任何妥協。ENLITEN® 技術透過減少二氧化碳排放、資源效率及材料循環,使用回收及可再生材料等,降低對環境衝擊。ENLITEN®技術平台還能使日本普利司通滿足電動車(如奧迪 e-tron GT)的主要需求,包括提高能源效率、出色的控制能力以及降低噪音。 

日本普利司通Potenza Sport A輪胎將在歐洲開發,提供前輪265/35 R21 101XL Y及後輪305/30 R21 104XL Y兩種尺寸。這款高品質輪胎將在日本普利司通位於義大利羅馬附近的先進工廠製造,該工廠於2022年獲得ISCC PLUS認證,並已通過ISO 50001高效能源管理認證。工廠的輪胎製造過程100%使用來自可再生能源產生的電力,這進一步支持了日本普利司通的可持續發展目標。

相關新聞:



Total
0
Shares
Previous Post

Toyota新年式Sienna提升兒童安全 內建吸塵器、冰箱更便利

Next Post

Lotus打造三座純電超跑 Theory 1百公里加速不用2.5秒

Related Posts

Hyundai Elantra小改款韓國發表 全新造型獲得讚賞

還記得在上個月底韓國汽車大廠Hyundai現代汽車發表了小改款的Avante車型,而這輛車在海外市場則是廣為人知的Elantra,現在隨著車輛的正式上市,也有了更多細節照片以及規格透露,當然全球市場也很快就會收到這輛車的小改款登場,在外型上擁有新一代的設計語彙是一大特色,而除了外觀有所更新之外,在車內的配備也有所升級,擁有更智慧化的配置預期將會受到市場好評。 在外型上可以看到全新的Avante/Elantra擁有更前衛的風格展現,車頭扁平化的線條搭配上貫穿式的頭燈組造型看起來相當具有電動車的感受,而水箱護罩的縮小以及更銳利化的下進氣壩配置,顯得更有運動感,頭燈現在也整合到水箱護罩的造型當中,讓…
看更多

Lexus LS旗艦轎車更新 全數位儀表上身還有安全同步升級

Lexus品牌旗下的旗艦轎車LS現在於日本市場當中獲得了更新,這當中最為明顯的地方就是加入了12.3吋的全數位儀表,其儀表將會與先前更新的12.3吋車載娛樂系統螢幕相結合,獲得更好的科技體驗,同時也導入了最新版本的ADAS先進駕駛輔助系統,在整體的安全性上將會更有保障,當然對於駕駛方便性來說也會提升不少。 現在Lexus LS擁有最新版本的Lexus Safety System +先進駕駛輔助系統,全新的主動駕駛功能對於偵測行人、自行車更為準確,並且與停放中的車輛保持安全距離來降低事故發生的風險,在預防碰撞系統部分透過新的毫米波雷達以及攝影鏡頭同時偵測,除了輔助駕駛系統更準確之外,還可以擁有遠…
看更多

Toyota全新MR2跑車將於2026年推出 搭載GR三缸渦輪動力

日本大廠Toyota的產品線相當廣泛,而他們也是目前少數幾家持續在開發跑車的大品牌,當然這也與他們近年來順利將性能子品牌Gazoo Racing的知名度推高有關,現在他們有了更多資源可以開發相關的性能車款,針對大家期待已久的小跑車MR2預計機會在2026年的時候推出,最新消息更指出這輛車將會使用1.6升直列三缸渦輪增壓引擎,300匹的動力面對1.3噸的車重肯定非常有趣。 Toyota要開發下一代MR2的事已經不是什麼新聞,在網路上早就謠傳了好一短時間,現在日本媒體又收到消息指出,這款小跑車最快將會在2025年底的時候上市,並且在2026年的時候推出1.6升三缸渦輪增壓的版本,而這幾年關於下一代…
看更多