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Nissan Murano大改款超進化 動力、造型全面翻新

Nissan推出大改款Murano,整體樣貌相當前衛有型,不過動力並沒有任何的電動化配置。(圖片來源:Nissan)

Nissan Murano經歷十年終於迎來大改款,這輛車的亮點在於全新的設計和多項技術升級,不論在外觀或是內裝鋪陳,動力系統也有大幅提升,雖然並沒有電動化的動力配置但擁有VC-Turbo科技加入之後,搭配上新的9速自排變速箱,這一切讓車輛的整體表現更好,再加上車輛突破地形能力的增加,作為中大型休旅車來說具有十足的競爭力。

車寬放大之後,預期將會對車內的空間表現有所幫助。(圖片來源:Nissan)

大改款過後的Nissan Murano具有更寬的車身,整體尺碼部分長4,900mm、寬1,981mm、高1,725mm、軸距2,825mm,外觀線條流暢,並搭載「Crystal Cube」LED大燈,突顯出現代感,後車門擴大開啟角度以便於上下車,而車尾則配有橫貫的LED尾燈設計,夜間辨識度極高,車內則延續了簡潔而優雅的風格,並配置了雙12.3吋螢幕,所有內裝材料均經過精心設計。車輛全新升級的ProPILOT Assist 1.1,此外,首次配備了3D智慧環景顯示系統和透明引擎蓋功能,進一步提升駕駛的視野和安全性。

雙12.3吋的螢幕配置,讓車內的科技感受變得更好。(圖片來源:Nissan)

車內還搭載Google內建系統,支援Google地圖等應用程式,並配有無線Apple CarPlay和Android Auto功能。動力部分,Murano配備了全新的2.0公升VC-Turbo渦輪增壓引擎,最大馬力達到241匹(hp),雖然馬力比起過去的V6動力還要弱了19批,但是扭力部分提升2.8公斤米,來到36公斤米,並且捨棄了CVT系統,搭配上9速自排變速箱,使其在動力輸出上更為靈敏,車輛提供前輪驅動和智慧四輪驅動選擇,同時採用電動轉向系統以提升駕駛的操控感。車輛離地高達211mm,擁有良好的越野能力,進入角為17.4度、穿越角為17.4度、離去角為23.8度,風阻係數值則為0.34Cd。

Nissan表示後座的座椅也擁有零重力的設計,將擁有更舒適的感受。(圖片來源:Nissan)

Murano針對車內空間進行了優化,包括更大的膝部空間和後排座椅的「零重力」設計,將提供更舒適的乘坐體驗,車內環境設計靈感來自於加州海岸的日落時光,提供三種配色選擇,高階版還配備有按摩座椅、全景天窗和64色氣氛燈,全新大改款的Nissan Murano結合了時尚的設計、先進的科技和豐富的舒適配置,適合追求駕駛樂趣與舒適性的消費者,其升級的動力系統和智慧駕駛輔助技術,更進一步提升了這款家用休旅的競爭力。

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全新保時捷 99X Electric 賽車將於 2024/2025 ABB FIA 電動方程式賽季亮相。(圖片提供:Porsche Taiwan)

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