dark

回歸2025達卡拉力賽 Ford 時隔五年推出全新戰駒 Raptor T1+ 參戰!

自賽車運動起步的Ford始終堅守初心,不斷擴大全球運動版圖,積極投身國際賽事。除參與Baja 1000越野耐力賽及澳洲「Finke Desert Race-芬克沙漠大賽」等世界矚目的賽事外,Ford這次以全新打造的越野戰駒「Raptor T1+」,挑戰全球最具挑戰性的一級越野賽事-2025達卡拉力賽(Dakar Rally),全面展現「Built Ford Tough」的硬悍風範與無畏精神。

Ford Performance團隊與WRC賽事長年合作夥伴M-Sport共同合作,以Ford Ranger Raptor為基礎,打造一款專為Rally Raid T1+組別賽事標準的全新車款「Raptor T1+」。本次暌違五年重返達卡拉力賽,團隊也將與Nani Roma、Carlos Sainz Sr.、Mitch Guthrie Jr.、Mattias Ekström、等賽事名將合作,共同迎戰2025年1月3日至17日於沙烏地阿拉伯舉辦的達卡拉力賽。

(圖片提供:Ford)

以「Built Ford Tough」精神闖入全球最嚴酷的越野賽事

Ford性能車團隊賽車運動全球總監Mark Rushbrook指出,這是一次非常艱鉅的挑戰,我們需要最優秀的工程師、設計師、車隊成員、領航員和車手的加盟,Nani Roma和Carlos Sainz Sr正是其中的佼佼者,他們是達卡史上經驗最豐富、也是最成功的兩位車手,而這些賽事經驗正是Ford Raptor可持續發展未來的底氣所在。

(圖片提供:Ford)

對於每位賽車手而言,能踏上拉力賽的最高殿堂-達卡拉力賽,是職業生涯中至高無上的榮耀。賽車手將以性命和職業生涯做為賭注奮力一搏,只為通過終極考驗,爭奪唯一的冠軍獎盃。2025年達卡拉力賽今日從比沙(Bisha)啟程,賽事包括48小時計時賽和馬拉松賽段,選手需穿越極具挑戰性的魯卜哈利沙漠,最終抵達終點舒拜塔(Shubaytah)。全程包括數座壯闊沙丘、超過1,000公里的計時賽,為期兩週、橫跨7,700公里的極限挑戰,堪稱賽車手的終極試煉。

(圖片來源:https://www.dakar.com/en)

面對賽事中可能面臨到的嚴苛路況及多變氣候,Raptor T1+搭載可調式Fox前後獨立雙橫臂懸架,配備三向可調避震器四向可調外部旁通阻尼器,每個車輪配有遠程儲液罐,即使在極端路況下,依然能提供卓越的操控性和耐用性。

(圖片提供:Ford)

車輛使用17吋特製鋁合金輪圈,搭配37吋越野專用賽事胎款,並配有前後355mm Alcon通風碟盤與六活塞單體卡鉗,確保車輛能在不同路況下,維持最佳的四輪抓地力及制動效益;懸吊系統擁有350mm的作動行程,與出色的車身離地高度,可從容應對高低起伏明顯的崎嶇路面,搭載5.0L Coyote™ V8引擎,輸出充沛動力與扭矩,配備獨特的乾式油底殼機油系統和專為應對達卡挑戰而設計的賽事專屬排氣系統,維持車輛最大輸出動能;此外,T45鋼製車身架構碳纖維外觀鈑件,達到輕量化與剛性兼具的動態表現,同時全車最小重量為2,010公斤,車身寬2,300毫米,車輛接近角超過70°,成為車手提供面對極限挑戰的最佳利器,為全球車迷帶來一場激動人心的競速盛宴。

相關新聞:



Total
0
Shares
Previous Post

【清酒基本知識】日本清酒的釀造過程:一滴滴的感動

Next Post

PGO 全車系最高補助$16,300! 年終限定「一日瘋搶購」 僅限1月11日快閃活動

Related Posts

Nilu27超級跑車馬力破千匹 配備七速手排變速箱極速達400km/h

Nilu27近日推出他們其最新的Hypercar頂級超跑,這款車由知名汽車設計師Sasha Selipanov操刀,這個品牌也是由他所創立,雖然很多人可能沒聽過他,但他設計過的車輛都備受矚目,像是Bugatti布加迪Chiron、Koenigsegg Gemera、Lamborghini藍寶堅尼Huracan以及Genesis Mint概念車等,這位設計師都參與其中,也難怪他們的第一輛車就如此瘋狂。 這輛品牌首款的Hypercar車型搭載一具6.5升V12自然進氣引擎,最大馬力來到驚人的1,085匹(ps),扭力峰值則是來到87.8公斤米,該動力由於Hartley Engines提供,採用七速…
看更多

Nissan Z Nismo亮相 420匹、空力、底盤皆升級

日本汽車大廠Nissan推出了全新系列的Z跑車受到市場上的歡迎,而現在更是打造了Nissan Z Nismo車款,既然擁有了Nismo稱號,其動力肯定會有所提升,空力套件也成為了重點項目,但可惜的是變速箱部分並沒有車迷期待的手排變速箱,而這輛車預計將會在今年秋季正式上市,日本售價約920萬日圓,折合台幣約203.6萬元。 Nissan Z Nismo從外觀開始就擁有不同的面貌,從空氣力學開始,Z Nismo擁有更好的下壓力,包括了修改過後的前保險桿以及空力套件,外界稱之為Grand-Nose或是G-Nose的部件向前延伸的更遠,這些都是從經典車款Faily 240ZG當中取得的靈感,而且在Z …
看更多

Toyota再次奪下日本年度風雲車大獎 新世代Prius擊敗眾多強勁對手

日本年度風雲車大獎在每年的年底公布得獎者名單,而除了年度風雲車之外,還有年度進口風雲車、年度設計獎、年度科技車輛、年度性能車則以及年度K-car,不過今年性能車以及K-Car從缺,而在今年奪得最重要獎項的是Toyota全新世代Prius,這也是Prius車系第三度獲獎,特別的是從前10名的名單也看得出來不同地區喜愛的車款並不相同,大家的需求以及對於車輛的期待有很大的差異。 2024年日本年度風雲車大獎由Toyota Prius獲得第一名的寶座,其實這並不難理解,因為這輛車在大改款過後擁有相當時尚的外觀特色,輔以改進的動力讓車輛競爭力大幅提升,不只是在日本相當受到歡迎,其實全球市場對於這輛車都有…
看更多