還記得幾日前Honda公佈了最新版本的Civic Type R寫下紐伯林前驅車款當中最快單圈的紀錄，當然沒什麼人會質疑這輛車的實力，畢竟這輛車本來就擁有最速前驅頭銜好一段時間，因此也沒什麼人會注意到影片當中的注意事項或是小字體，而現在原廠表示這輛破紀錄的車其實不是市售版本的Civic Type R，而是輕量化的Type R-S車型。
你可能沒注意到，或者是許多人都沒注意到，在Civci Type R破紀錄的影片當中有個小字體，表示破紀錄的這輛車並不是常規版本的Typ e R，我們知道他擁有比較特殊的輪胎配置，但這條輪胎只要你願意就可以買得到，至少他還是一條量產的輪胎，但是事實上這輛寫下7分44秒881最速前驅紀錄的車款，是歐洲全馬力版本車型，擁有330匹(PS)比美規的319匹大了一些，但是另一個重點就是這輛破紀錄的車還比較輕。
是的，破紀錄的車款是一個特殊輕量化的車型，目前將其命為Type R-S，歐洲原廠表示這輛車將只會在部分市場當中出售，而從根本上來說這輛車應該會像是先前FK8 Type R LE，移除了許多舒適性的配備，像是導航系統、後照鏡的防眩功能、遮陽板內的化妝鏡照明、停車雷達感應系統，以及大家認為相當重要的空調設備，而且就連車門兩側的後照鏡都是手動的，並沒有電動調整或者是加熱功能，完全就是為了破紀錄而生的車款。
目前原廠沒有公布這輛車輕了多少，而先前的FK8 Type R LE大約減輕了47公斤左右，而全新的Civic Type R-S少了這麼多配備可能還要加收你更多錢，又或者會採用限量的方式進行販售，畢竟他們還是必須要達到一定的產量才可以保有量產車最速前驅頭銜，而相信Honda應該不久之後就會公布這輛車的詳細資訊，讓大家了解到最速前驅車款當中到底有什麼驚人的秘密。
