dark

特斯拉Model Y不會在2024年推出改款 原廠勸大家不要再等了

Model Y原本可能在今年推出中期改款的計畫破滅,預估要到明年上半年才會推出。(圖片來源:特斯拉)

電動車大廠特斯拉在新的一年依舊話題不斷,開年就迎來財報公佈不理想進而引發股票大跌,現在則是讓等待Model Y的車迷感到失望,因為去年有謠言指出Model Y為了要增加產品競爭力,很可能會在今年推出與先前Model 3一樣幅度的中期改款,但原廠表示今年不可能了,如果要買車的話就趕快買,要等到改款出現可能又會是好一段時間了。

Model 3改款之後競爭力大幅增加,不少人想要在Model Y身上看到一樣的升級。(圖片來源:特斯拉)

其實去年年底會傳出Model Y將迎來中期改款並不是沒有道理,畢竟Model 3與Model Y本就有著一樣的基礎架構,而Model 3迎來了改變極大的中期更新,Model Y身為全球最暢銷的電動車款,理應也要趕快進行改款,如此一來才能夠擁有強大的競爭力來面對許多新興車廠的挑戰,但不幸的是很多在等待Modle Y的顧客將要落空了,因為原廠現在針對品牌旗下的銷售業務傳達最新的溝通重點,表示Model Y今年真的不會有改款推出,請顧客不要再等了。

原廠給業務的溝通重點提到今年確定不會有改款Model Y出現。(圖片來源:X@teslascope)

這是來自於社群媒體X(原Twitter)當中teslascope的一篇貼文,他們擷取了一張圖片,這是該品牌對於銷售業務的溝通重點,其中提到了原廠接收到許多業務表示顧客正在等待Model Y擁有像Model 3一樣的改款車型,但是Model Y確定在今年不會有任何改款,並表示現在是購買Model Y的良好時機,因為在美國依舊擁有大量的優惠措施可以使用,包含聯邦政府提供的7,500美金(約台幣23.6萬元)稅收優惠,另外針對特定車型還享有1,000美金(約台幣3.2萬元)的折扣,但沒人知道之後會不會再降價就是了。

Model Y在2023年的表現非常優異,這輛車是銷售最佳的單一車款,因此原廠不想這麼快更新其實也有道理在。(圖片來源:特斯拉)

特斯拉究竟會不會在今年推出Model Y改款呢?這一點官方並沒有證實,但是根據這樣的溝通重點來看,今年應該是真的不會打造全新車型,除非Model Y遇到很大的銷售阻力,那麼他們才可能考慮提前推出,又或者是這可能是他們某個行銷鬼才想出來的炒作方法,如果藉此可以將期末庫存車出清也不失為一個優秀的計謀,畢竟這並非官方證實的消息,一切都只是傳聞,但通常車廠不會這麼玩壞自己的品牌聲譽,今年應該是真的不會推出Model Y中期改款了,預計最快會是明年的上半年才有機會看到。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

法拉利全新滑移駕駛座椅掀起熱議 左駕、右駕、置中駕駛隨你調整

Next Post

樂高又一驚人巨作 實車大小的法拉利296 GTS比真車還要重

Related Posts

特斯拉Cybertruck買了不能轉賣 只能賣回原廠否則罰160萬

美國電動車大廠特斯拉Tesla終於要交付Cybertruck純電皮卡車款,但是這輛車交付到消費者手上之後,在一年之內車主沒有辦法賣出車輛,或者是說你不能隨意地轉售給想要的車友,因為特斯拉特別規定車主在第一年出售這輛車只能夠賣給特斯拉,否則將會處罰5萬美金,折合台幣約161.8萬元。 Cybertruck電動皮卡是大家期待已久的產品,現在終於要在月底11月30日舉行首批車輛的交付儀式,但直到現在這輛車的最終規格以及定價都尚未揭露,可是對於車主的規定倒是來的挺快的,因為現在可以看到其訂單協議當中針對車主規範了禁止轉售車輛的條款,在買車的第一年車主不能隨便賣出車輛,如果要賣出的話必須要書面通知特斯拉…
看更多

Toyota GR86 TRUENO特別版限量登場 向傳奇AE86致敬

相信大家對於86最深刻的印象就是AE86車型,畢竟在動漫《頭文字D》當中擔任著主角的座駕,現在原廠為了致敬這輛傳奇車款,為最新的GR86推出了TRUENO Edition,而且還採用了限量860輛的方式進行販售,不只是外觀上的塗裝有所不同,就連配備也都換上了更具性能感受的升級套件,讓車主可以擁有更好的駕馭體驗。 AE86推出至今已經有40個年頭,而相信大家對於這輛車的印象都停留在Trueno GT-Apex Liftback版本,現在這輛GR86 TRUENO特別版也就是採用了這樣的塗裝,除了明顯的外觀視覺不同之外,這輛車還換上了特殊了ZF Sachs避震器以及Brembo煞車卡鉗,在懸吊系統…
看更多

福斯Passat第九代正式推出 只剩下旅行車款並導入PHEV動力

先前Volkswagen福斯就已經預告了第九代Passat的車型會只保留旅行車,過往的四門轎車將不會延續,而先前我們也已經看到這樣車的外貌,雖然當時原廠發布的照片還覆蓋著迷彩,而現在這輛車的規格已經公布,其動力擁有著PHEV的選擇,純電續航里程可以來到100公里,而車輛的放大更是讓行李箱容量大過接下來要發表的Tiguan,相信會吸引不少家庭買家的注意。 部分市場當中其實已經看不到Passat這輛車,畢竟現在大家都更喜愛休旅車款,而在歐洲現在發表的第九代Passat也直接捨棄了四門轎車,僅有旅行車的形式顯見四門轎車市場的式微,外觀部分在燈具的改變非常明顯,不論是頭燈還是尾燈都更為細扁化,車長部分…
看更多