dark

2023亞洲越野拉力賽USTINI i TAIWAN車隊及台灣消防隊員獲女子組冠軍 

2023亞洲越野拉力賽 USTINI i TAIWAN車隊及台灣消防隊員獲女子組冠軍。
2023亞洲越野拉力賽 USTINI i TAIWAN車隊及台灣消防隊員獲女子組冠軍。

2023年亞洲越野拉力賽(Asia Cross Country Rally),橫跨泰國寮國兩千公里的賽程,USTINI i TAIWAN車隊由陳怡文、陳欣妤及台灣消防隊員李雅婷(台中市政府消防局)駕駛的142號車,在滿佈泥濘、飛沙走石,窮山惡水的六個LEG賽段以24小時46分29秒的成績,擊敗前三天緊追不捨的印尼隊133號車,獲得本屆亞洲越野拉力賽女子組冠軍。

今年亞洲越野拉力賽,共有來自美國、日本、澳洲、以色列、泰國、越南、印尼、印度、柬埔寨等十一個國家的選手駕駛六十二組賽車參賽。USTINI i TAIWAN車隊由中華安駕學會理事長陳和皇領軍,以兩部越野拉力賽車參賽,141號車由陳和皇、林政葦(臺中市政府消防局)以及謝孟宏(高雄市政府消防局)駕駛,142號車由陳怡文、陳欣妤及李雅婷(台中市政府消防局)駕駛。這三位年輕的台灣女孩,通過亞洲越野拉力賽的患難與共,在極短的時間內培養出合作無間的好默契,在MITSUBISHI RALLIART、TOYOTA GAZOO RACINGFORD RAPTOR等強敵環伺下,獲得亞洲越野拉力賽女子組冠軍。

142號車由陳怡文、陳欣妤及李雅婷(台中市政府消防局)駕駛。這三位年輕的台灣女孩,通過亞洲越野拉力賽的患難與共,在強敵環伺下,獲得亞洲越野拉力賽女子組冠軍。

USTINI i TAIWAN車隊的賽車,除了要在比賽中為國爭光,更負有為消防安駕培訓種子教官『以賽代訓』的任務。在六天的艱苦的比賽中,USTINI i TAIWAN車隊在SS1賽段中為高速對撞的印度及泰國選手施以援手,在SS2賽段將印尼選手拖離墜湖的險境,也協助將越南選手翻覆的車輛從河溝拉起。帶著消防鳳凰隊徽塗裝的USTINI i TAIWAN車隊的成員們,不僅獲得了女子組冠軍的好成績,『以賽代訓』的台灣消防人員更以越野救難分秒必爭的精神,為台灣的國民外交交出一張亮麗的成績單。

     比賽結束後,高雄市政府消防局的謝孟宏說:『這次越野拉力賽的經驗,讓我們對於越野救災車輛的駕駛技巧和使用時機有更好的了解』。同時台中市政府消防局的林政葦也說到:『平日通行的道路經過災變,將成為救災難以跨越的障礙。亞洲越野拉力賽的歷練,克服路面的障礙將更有信心』。獲得女子組冠軍的李雅婷,在隊上負責駕駛碩大的水庫車,她說:『經過這次亞洲越野拉力賽的洗禮,對於以後駕車出勤有了一番全新的安駕認知』。

獲得女子組冠軍的李雅婷認為經過這次亞洲越野拉力賽的洗禮,對於以後駕車出勤有了一番全新的安駕認知。

    身為中華安駕學會理事長也是USTINI i TAIWAN Rally Team隊長的陳和皇對於這次為內政部消防署進行的『消防安駕以賽代訓』成果非常滿意。三位種子教官資質非常好,對於越野車輛的機械常識,駕駛技巧以及各種越野模式的使用時機也掌握得當。期待他們在未來『消防救災全員普訓』中發揮最佳的示範功能,將寶貴的國際越野拉力賽經驗傳遞給更多的消防救災人員,為我國人的生命財產安全提供更好的保障。

相關新聞:



Total
0
Shares
Previous Post
台南市大同路

從奇美博物館進台南市一定經過它 大同路可是台一線的一部分(上)!

Next Post
即日起至9月30日止入主Opel指定車款,不僅享有優惠價格與價值3萬元的「雙人沖繩FUN心遊」旅遊券一組,另外再享經銷商驚喜優惠。

OPEL歡慶週年優惠再延長 隨心所預FUN心駕促銷活動展開 

Related Posts
TOYOTA首度至離島設置服務據點,成立「澎湖保修站」,並於6月19日盛大開幕,其佔地近700坪,提供包含新車交車、維修保養和板金噴漆等全方位的車輛服務。(圖片提供:和泰)

Toyota成立第一個離島原廠據點 澎湖保修站盛大開幕 

近年隨著生活步調加快、數位工具普及,「便利性」已成為消費者主要訴求。看準此趨勢,TOYOTA自2019年起推出全新的售後服務通路—「保修站」,採用社區型據點、在地好鄰居的概念,主打快速、便利的維修與保養服務。疫情期間,有鑒於消費者對外送及網購的依賴,便利性的需求迅速增長,TOYOTA更是加快腳步,持續拓展保修站,迄今已超過一百間站點。 TOYOTA於本島拓展服務版圖之際,也將目光轉向離島地區,以澎湖縣為例,過去TOYOTA與當地業者合作,由特約店家提供汽車保修服務,然隨澎湖縣汽車數量逐年成長,島上市佔最高的TOYOTA車輛已超過六千台,為了能讓澎湖車主享受原廠服務,TOYOTA首度至離島設置服…
看更多

台灣大街小巷趴趴走 第二代Toyota Wish完全貼近本地用車型態(下)!

雖說第二代Toyota Wish停產多年,但在台灣仍時常可見其身影,更是廣大小黃大哥們的最愛。第二代Wish當年在日本或許已逐漸退燒,但台灣可是熱賣到不行,最主要原因就是在合宜的車體尺碼內創造出極好用的車艙空間。雖然它至今一直出現在我們每一天的日常生活中,但你可曾去了解它的故事嗎?本專題共分上、下兩集,本集將針對二代Wish內裝、動力及台灣市場的狀況,一起來聽小徐怎麼說?CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/@CELSIORS  相關新聞:
看更多

來聊聊賓士生產最久的轎車 W124 E-Class(3-3)!

W124 E-Class當年在台灣賣得還不錯,總代理引進速度自然也積極不少。W124在前、中期時車型標示是將數字放在前面、英文字在後面,例如200E、300E,不過在1993年後期車型推出後則改成我們所熟悉英文字+數字,例如E200、E280、E320。W124在台灣還曾出現過5門旅行車和敞篷車,這兩款車時至今日有哪些地方需要注意?為什麼?來聽Celsior怎麼說?
看更多