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Suzuki Swift優缺點直白大公開 底盤靈活、ACC一鍵啟動很好用！
第四代大改款Suzuki Swift的發表可說是近期車壇重點新聞，它在國內一直有著不錯的銷量，同時也是Suzuki品牌旗下重量級車款，因此發表會還特地找來日本知名團體Avantgardey助陣，而其73萬元的售價亦頗有誠意！大改款Swift有著討喜的外型和24.5km/L的優異油耗，除此之外，它還有什麼特色？賣這個價錢配備會不會太陽春？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
第七代Ford Mustang 5.0升V8自然進氣雄渾的聲浪好迷人！
在注著環保的當下，原汁原味的多缸大排氣量自然進氣引擎能生存的空間愈來愈少，而這種”美式肌肉”動力迷人之處在於擁有雄渾的排氣聲浪、強悍的低速扭力及拉轉的樂趣，就像回到電影「玩命關頭」的比拼情節裡。第七代Mustang除了入門款EcoBoost Premium採用2.3升直4動力外，GT Premium，以及年度限量10台的Dark House Premium均配置5.0升V8 NA引擎，這個動力配上美式肌肉的第七代Mustang就是爽！來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
Audi Q4 e-tron優缺點直白大公開 199萬元的售價有號召力！
近期雖然一直有著電動車發展變緩的趨勢之言論，但不可否認的是電動車市場仍然續擴大中，而且價格似乎有愈親民的趨勢，該現象不僅在MG4身上看到，連豪華品牌似乎也開始經營200萬元左右級距電動車市場，而Q4 e-tron正是其中的代表。此次試駕的是其頂規版、售價245萬元的Q4 Sportback e-tron 55 Quarttro S-Line，整體表現如何？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
Mazda CX-90優缺點直白大公開 縱置後驅第二彈走的是豪華舒適風格！
強調縱置後驅、駕馭樂趣的首發車款Mazda CX-60之前獲得不錯的迴響，現今再推出第二彈旗艦七人座車型CX-90。CX-90有著5米1的大車身，因此在車艙空間表現上頗為優異，而與CX-60配置相同的3.3升直6引擎最大馬力則上調至345匹，只是強調七人座舒適駕乘的產品定位和性能操控是否能兼具？還是它如何呈現其操控特性？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
頂著「百萬內電動車」和「國產馬力王」頭銜 兩款MG4該怎麼選？
日前MG4發表了，計分XPower和旗艦版兩個車型，售價分別為118.9萬元、99.9萬元。MG4的發表一口氣創了台灣汽車史上兩個里程碑，一是旗艦版售價是真正百萬內的國產電動車；二是XPower 435匹的最大馬力一舉奪下國產馬力王頭銜，這二款車型在麥克眼中各有什麼特色？該怎麼選？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
MG4優缺點直白大公開 物美價廉性能強悍的電動CUV！
想買超過400匹馬力的車子你應該花多少錢？就現今的市場來說最碼也得花兩百多萬吧！但MG4電動車的出現則打破了市場的規則，最大馬力、扭力分別為435hp、61.2kgm，0~100km/h 3.8秒，這般強悍的性能表現車價僅約120萬元上下，這根本是愛好性能的平民百姓的福音啊！但它難到僅是為了滿足性能需求而生的產品嗎？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
賓士E200 Estate優缺點直白大公開 空間大、強調行路舒適性！
旅行車一直有其擁護者，它不僅空間大、空間變化靈活，同時還保留了房車優異的行路性。現款W214 E-Class有著4950mm、幾近5米的大車身，當然行李空間也有不凡表現，在5人乘坐模式下行李空間就已高達615公升，後座椅背打平後更高達1830公升。除此之外，E200 Estate底盤調校上較著重於舒適性，開起來又什麼樣的fu？來聽麥克怎麼說？ 相關新聞：
CX-60 33T AWD優缺點直白大公開 有著運動化的動力底盤和細膩內裝
先講結論，Mazda CX-60 33T AWD有運動化的動力底盤，外加一個細膩的車艙舖陳，以國內200萬以內的車款來說內裝要與匹敵的幾乎零，而其直6動力在現今環保大旗揮舞下幾乎快絕種了，目前只剩雙B部分車型還留有該動力型式。基於這兩點CX-60 33T AWD就是個獨特而稀有的存在。衝著這兩點，你的確可以考慮入手，但唯一要考慮的是其3.3升動力的稅金是2.0升的兩倍，如果你心裡過得去，那就沒太大問題。整體來說，CX-60 33T AWD是台什麼樣的車？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
Altis GR Sport優缺點直白大公開 動力底盤皆升級的輕運動房車！
之前Toyota Altis推出GR車型時僅針對外觀、內裝及底盤進行調整，對”熱血份子”來說可能會有些意猶未盡，但這次的GR Sport車型可謂從內到外的升級，不僅換上新型外觀套件及黑化處理，內裝更大量使用紅色車縫線綴、類跑車座椅外，連安全帶也更換成紅色式樣，動力則改換Dynamic Force 2.0自然進氣引擎(170hp)，底盤亦重新調校得運動化，售價91.5萬元。經過由內到外的升級後，Altis脫胎換骨了嗎？動力底盤真的可以讓你暢快狂奔？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
Mini Countryman優缺點直白大公開 變長變厚的身材更壯了！
Mini Countryman至今已進入第三代車型，和初代車型相較這台”鄉村人”一代比一代大且壯，以這一代來說，它實在不太能和”Mini”字面意思想在一起。Countryman和BMW X1、X2有著親兄弟的關係，不僅底盤系出同源，引擎也是直接移植，差異只是動力標示有些不同。有趣的是，和它的兄弟相較，大改款Countryman有著價格上的優勢，但整體表現和X1、X2相較又是如何？來聽麥克怎麼說？ 相關新聞：