Browsing Category
國外車訊
1377 posts
Mazda尚未放棄燃油引擎研發 新型Skyactiv-Z即將問世
Mazda最近公布他們新一代的汽油引擎計劃，也就是Skyactiv-Z動力，這將成為目前Skyactiv-G和Skyactiv-X引擎的繼任者，這款新引擎是一款直列四缸動力，並將於2027年隨著Mazda的全新車型問世，該引擎在燃燒技術上實現了突破，特別是其超稀薄燃燒技術，將不同轉速範圍內達到高效的燃燒，透過這項技術，Skyactiv-Z能在低至高轉速之間保持優異的熱效率和環保性能，減少燃料消耗並降低污染物排放，從而達到Mazda對環保性能和駕駛體驗的雙重追求。 Skyactiv-Z不僅僅是針對四缸引擎的革新，Mazda也計劃將開發過程中的技術經驗應用於其大型六缸引擎上，目標是提升燃燒效率、減…
Toyota RAV4變身超狂越野車 RAV-X強悍亮相
Toyota在2024 SEMA改裝車展上推出了全新概念車RAV-X，以其硬派的越野設計為RAV4增添了全新形象，RAV-X概念車靈感來自達卡拉力賽車，搭載長行程懸吊系統、堅固的車身套件及全新越野輪胎，展現了Toyota對未來RAV4越野性能的探索，車輛基礎是RAV4 PHEV插電式油電混合動力車款，雖然動力系統的升級並未提及，但這輛車的現身讓人期待下一代車型會不會有更硬派的選擇出現。 這款概念車由Toyota的美國配件開發團隊(SPAD)打造，提升了RAV4的性能和外觀，滿足越野愛好者的需求，SPAD團隊專注於為Toyota車型開發高性能配件，而RAV-X正是其為RAV4車系打造的最新力作，…
Audi捨棄四環品牌樣貌 在中國推出全新子品牌「AUDI」
Audi最近在中國市場推出了一個全新的電動汽車子品牌「AUDI」，並首次放棄了招牌的四環廠徽。此品牌的成立，是奧迪與中國汽車巨頭SAIC上汽集團共同合作的成果，這是為中國市場量身打造更具在地化特性的高階電動車型。AUDI品牌的首款概念車「AUDI E」也隨之亮相，以全新的設計和科技，展現了未來量產車型的發展方向。 AUDI品牌的「E概念車」放棄了傳統的四環廠徽，改用新設計的「AUDI」字樣，並將其置於車頭和車尾，象徵著這個新品牌既保留Audi的技術傳承，又展現與母品牌的區別。該車採用全新設計語彙，車身長4,870mm、寬1,990mm、高1,460mm，與燃油車型A5相仿，但線條和細節設計更加…
Kymco與LiveWire全面性策略結盟 AK 575率紅黃白電旗艦登場
全球年度機車界盛典：2024米蘭車展 (EICMA) 於米蘭時間11月5日盛大開展，身為全球機車專業品牌KYMCO同樣共襄盛舉，並帶來了盛大的參展能量，米蘭時間下午三時，全球車迷屏息以待的KYMCO 2024米蘭車展國際發表會正式召開，吸引大批國際媒體造訪KYMCO面積高達950平方米的攤位、人滿爆棚，KYMCO展前宣布將與哈雷機車旗下純電品牌LiveWire宣布重大消息終於揭曉 ，KYMCO將與 LiveWire共同為二輪市場帶來全球性的創新移動解決方案：KYMCO 全新革命性電動重機街跑RevoNEX搭載哈雷LiveWire S2電動重機動力系統，而…
Skoda超小休旅發表 Kylaq不到四米、只要31萬
Skoda發表全新入門SUV車款Kylaq，這款車是專為印度市場打造的小型休旅，Kylaq的推出象徵著Skoda品牌在印度市場的重大進展，也展現了他們迎合全球不同市場需求的策略，這輛車將於2025年上市，以吸引年輕且注重經濟性的消費族群，為Skoda在印度市場的SUV產品線增加了更多選擇，而車長小於4公尺，甚至比Fabia還要更小，只是售價非常便宜，約台幣31萬元就可以買到，掀起了市場熱議。 Skoda Kylaq採用品牌最新的Modern Solid設計語彙，車輛強調動感和現代感並結合了傳統Skoda的簡約風格，車頭採用大尺寸的直瀑式水箱護罩和銳利的LED大燈，與品牌其他休旅產品形成家族化的…
賓士電動CLA亮相 雙速變速箱與人工智慧成亮點
Mercedes-Benz賓士的純電CLA將成為Tesla特斯拉Model 3的強勁競爭對手，這輛車不僅僅在設計上富有運動感，還搭載了多項先進的技術功能，賓士的執行長Ola Källenius在品牌測試賽道上親自駕駛該車，並透露了關鍵細節，這其中包括雙速變速箱和一個具備強大功能的AI人工智慧語音助理，這款純電CLA基於新的MMA平台打造，並將提供油電混合動力版本，顯示出賓士對於不同市場需求的多樣化考量。 新款CLA的車燈設計延續了概念車的星形日間行車燈，並採用類似於E-Class尾燈的設計，使車輛更具辨識度。此外，無框車窗設計和巨大的全景天窗，營造出濃厚的Coupe風格並提供了極佳的視野與通透…
Kia Sportage小改款在《魷魚遊戲》登場 外觀、內裝大革新
Kia第五代Sportage近日在韓國推出了中期改款車型，針對外觀、內裝和動力系統進行了全面升級，換上了新世代的車輛設計更加前衛且運動化，宛如脫胎換骨般令人驚艷，動力小幅升級，更重要的是變速箱的替換，淘汰七速雙離合器，改採八速自排系統，在市場上將會更有競爭力，其他市場部分預計將會在明年陸續上市。 小改過後的Sportage車頭造型更加銳利，左右兩側有著垂直堆疊的頭燈組，這也是Kia新世代車款的象徵，重新設計的進氣格柵和進氣口營造出自信且挺拔的形象，車側除了新設計的前葉子板外，輪圈也有著17、18、19吋的配置，其他部分基本沿用現有車款設計，齁方換上新的LED尾燈設計，加上後保險桿有著細微變動，…
Suzuki首款純電eVitara 四驅配置將有Toyota bZ姐妹車型
Suzuki發表品牌首款純電動車eVitara，這輛車將會在印度Gujarat工廠投產，並預計在歐洲、印度和日本等市場銷售，基於Toyota與Suzuki的合作關係，未來也將會有Toyota bZ家族的姐妹車型出現，eVitara搭載多種電池與動力選擇，也有著雙馬達四驅動力，預計也將擁有一定的越野表現，這也進一步加強了Suzuki在電動車領域的市場競爭力。 eVitara的外觀設計與Suzuki傳統燃油版Vitara明顯不同，甚至兩者在整體架構上幾乎沒有關係，車輛以去年eVX概念車的基礎進行變更，保留了方形輪拱、細長的進氣格柵以及上揚的窗線等設計元素，車輛長4,275mm，比現行Vitara多…
Toyota GR86換裝300匹動力 三缸引擎代替水平對臥動力
Toyota在美國SEMA改裝展中推出了一輛特別版GR86概念車，這輛車搭載了GR Corolla的300匹渦輪增壓引擎與四輪驅動系統，讓人聯想到1980～1990年代的Celica GT-Four拉力賽傳奇，這台概念車不僅性能強悍，還擁有經典的紅、白、綠三色塗裝，向Toyota在WRC世界拉力錦標賽中的輝煌歷史致敬。 這款概念車的核心在於將GR Corolla的直列三缸渦輪增壓引擎和AWD四輪傳動系統裝進了GR86車型中，由於GR86的原始結構是縱置引擎、後輪驅動的設計，這樣的改裝難度非常高，不過Toyota的技術團隊經過精心調整，特製了底盤架構，並進行了多項改造以適應GR Corolla的…
Waymo企業估值大舉超越福特 自動駕駛正在起飛
Waymo近日透過新一輪融資獲得56億美元(約台幣1,788.3億元)的資金，讓這家自動駕駛車輛公司估值突破450億美元(約台幣1.44兆元)，遠超美國傳統車廠福特的400億美元(約台幣1.28兆元)市值，目前由Alphabet旗下子公司擁有的Waymo，在美國的少數幾個城市提供自動駕駛計程車，每週為超過10萬名乘客提供付費搭乘的服務。此次資金注入將會讓Waymo擴大其車隊，包括導入Hyundai現代Ioniq 5電動車，同時還計畫於明年在奧斯汀和亞特蘭大與Uber展開合作，進一步擴展其無人車服務。 在10月底的這輪融資中，除了母公司Alphabet外，其他參與投資的公司還包括Andreess…