dark

Peugeot 3008內裝升級 21吋螢幕直接上身

Peugeot發表最新的內裝樣貌,在3008上將會有21吋的螢幕。(圖片來源:Peugeot)

大螢幕已經成了時下車款的設計趨勢,大家都希望內裝螢幕可以越大越好,現在Peugeot的全新設計將可以滿足螢幕愛好者,在最新的3008身上我們可以看到一個21吋的螢幕放置在儀表台上,讓整體的駕駛艙氛圍更有科技感,未來所有的車款也都將會朝這樣的設計靠攏,因此如果你想要有大螢幕的Peugeot,那只好再稍等一下下了。

全新21吋一體式曲面螢幕看起來相當具有科技感,搭配小盤徑上下平底的方向盤頗有戰鬥氣息。(圖片來源:Peugeot)

Peogoet現在展示了全新設計的i-Cockpit內裝特色,這次的內裝佈局將會接續在品牌旗下的所有車型上更替,不過首先將會在2023年9月的純電3008上面亮相,在儀表台上可以看得一個全新獨立式的21吋弧形螢幕,將會結合數位儀表板、中央車載系統,一體式的螢幕看起來更有科技感受,螢幕的右邊是觸控式的設計,可以操控車輛的娛樂系統、冷氣空調,中央空調出風口的下方還有一塊i-Toggles小螢幕,可以設定10個快速鍵,讓你操控更為方便,這取代了過去類似飛機的開關按鈕,對於有些車主來說先前的設計可能更吸引人一些。

中央扶手位置操控更為簡潔,檔位控制則是設計在引擎啓閉鈕的右側。(圖片來源:Peugeot)

而方向盤的部分維持著小盤徑的設計,並且一樣是上下平底式的雙幅方向盤,而在方向盤兩側的控制採用觸控方式,並且有著誤觸的設計,隨著儀表台的提高讓整輛車看起來更有科技感,而且整塊螢幕像是懸浮在儀表台上相當具有質感,駕駛右側的懸浮式控制台則是有著駕駛模式、警示燈、音量大小以及電子手煞車的控制介面,檔位控制則是在i-Toggles小螢幕小螢幕的的左側,與引擎啟閉按鈕設計在一起。

整塊螢幕像是懸浮在儀表台上相當具有質感。(圖片來源:Peugeot)

這次僅發表了內裝上面的更新,並沒有展示3008的全新外觀,而原廠有表示接下來3008將會擁有更流暢的外觀設計,並且在空氣力學表現方面會更為優秀,將會採用全新的STLA Medium架構,以取代老舊的EMP2平台,並且提供三種動力選擇,續航里程最大來到700公里,這輛車將會在今年底以前發表,看到這麼科技化的內裝讓人期待外觀的整體樣貌會有什麼樣的改變。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

Honda Elevate印度登場 三年內轉型電動出口全球

Next Post

Opel Astra全新德製掀背車正式登台! GS Premium旗艦版亮相 三車型117.9萬元起搶市

Related Posts

BMW 530e、550e插電式油電來襲 純電里程可達100公里

BMW最新的5系列現在公佈了PHEV插電式油電複合動力車型,預計將會在今年的11月率先於德國登場,兩輛車不論在引擎規格以及電動馬達的配置上都截然不同,而550e更有xDrive四驅系統的加持,雖然純電續航里程表現較差,但是強大的動力相信會讓不少車迷喜愛,而530e的節能優勢則是更為明顯,在百公里加速表現上也有6.3秒的成就。 在530e部分採用的設定是2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,配置上19.4kWh的電池組,電動馬達部分整合到八速自排變速箱當中,整體來說在綜效馬力部分來到299匹(PS),扭力峰值來到45.9公斤米,讓車輛從靜止加速到時速100公里的時間只要6.3秒,極速來到時速230公里的…
看更多

BMW M3 CS現身 與M4 CSL同樣擁有最強動力

BMW在2022年發表了一系列令人激動的產品之後,2023年BMW依舊為大家準備了一輛強大的產品開啟全新的一年,一輛M3 CS特別版就此亮相,這輛車是迄今為止動力最強大的的M3,搭配的是代號S58的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎,不過最大馬力現在提升到了543匹,這樣的表現與限量版本的M4 CSL相同,不過後者只會將動力傳遞到後輪,而在M3 CS搭載的是M xDrive四驅系統,因此前軸也會獲得部分動力。 而M3 CS也因為有著四驅系統的關係,強大的抓地力讓車輛從靜止加速到時速96公里只需要3.2秒,而且因為標配了M Driver’s Package套件,這也讓車輛極速來到時速30…
看更多

Toyota GR Yaris配備超強自排變速箱 DAT系統將成為王者

Toyota品牌旗下的性能小車GR Yaris受到全球車迷歡迎,而過去僅有手排變速箱的設定雖然對於熱血車迷來說相當喜愛,但是有些車主其實不熟悉手排的操控,因此原廠先前就宣布他們將會為這輛車打造自排版本,而現在這個自排變速箱被稱之為DAT(Direct Auto Transmisson),其表現相當優異讓Toyota更稱之為Game Changer,將會對市場造成強大衝擊。 自排變速箱過去被認為只適合舒適駕駛,而不是為了性能而生的產品,但現在科技越來越進步,像是雙離合器自排變速箱的換檔速度非常快,除了方便舒適之外也相當適合賽道使用,現在Toyota也開發了全新的變速箱給GR Yaris使用,DA…
看更多