美國電動車大廠Tesla特斯拉現在雖然不再是銷售的龍頭保證，但是他們還有一個極大的優勢，那就是超級充電站的網絡，現在許多車廠在北美市場都相繼宣佈他們將會採用特斯拉的NACS北美充電標準接頭，而這也讓他們在未來的情勢大好，現在更有文件指出Supercharger V4的最新規格將會有350kW的快充效率，將可以適應目前市面上所有的電動車規格。
特斯拉之所以可以搶得先機並且成功佈局電動車市場，很重要的一個關鍵就是因為超級充電網絡的普遍，畢竟沒有電的電動車等同廢鐵，而在電動車發展之初，有著大量的充電站是一件非常重要的事，隨著這些超充站已經存在一段時間，目前電動車的科技發展越來越進步，充電樁科技也將會提升到Supercharger V4版本，除了350kW的超高充電功率，還會有更新過後更長的充電線，以及遠端支付功能。
其實Supercharger V4已經開始投入營運好一段時間了，不過原廠並沒有透露關於新版本充電樁的任何功能細節，但是熱心的車迷經過細心調查之後，發現有文件表示這些充電樁的功率來到350kW，這是一個很大的升級，因爲目前的Supercharger V3只支援到250kW，雖然250kW的充電效率已經非常好，但是現在很多車輛擁有更大的電池組，而且也支援到270kW的充電規格，因此提升到350kW才可以應付所有車輛。
當然截至目前為止尚未有車輛可以支援到350kW的充電效率，因此全新的Supercharger V4可以說是未雨綢繆，而這也很有可能表示Cybertruck的快充規格可以接近這個數字，因爲目前關於這輛車的詳細數據尚未得知，而特斯拉積極更新也可能就是為了Cybertruck而來，畢竟這輛電動皮卡肯定會搭載更大容量的電池，而讓充電效率提升將可以更快速地將車輛充飽電，此外更長的充電線也將會讓其他品牌使用超充更加便利，加上了全新的支付感應系統，透過一塊小螢幕來顯示，將會讓非特斯拉的車主使用起來更加實用。
