dark

小米獲得中國官方許可 將於2024年開始打造純電汽車

小米現在終於獲得中國官方許可,將可以開始生產電動車款。(圖片來源:小米)

相信大家對於來自中國的小米品牌肯定都不會太陌生,畢竟他們品牌的電子產品都以超值實惠為主,這幾年除了手機跟穿戴型的智慧型用品之外,其觸角也延伸到了家電身上,而先前早已傳出他們想要打造電動車款,現在小米則已經被中國政府機構批准,預計將會在2024年投入生產電動車的行列。

小米先前就被曝光MS11轎跑車款,而現在他們終於通過批准,將可以生產電動車。(圖片來源:小米)

其實小米早在兩年前就已經成立電動車部門,並且宣佈了生產電動汽車的計畫,但是在中國,你必須要有政府官方的批准才可以開始生產電動車,而直到現在為止小米一直在為了生產許可證煩惱,他們也直接表示他們因為政府批准遲遲沒有答案,讓他們的電動車生產計畫延誤了12個月,但是現在中國國家發展和改革委員會終於同意了他們可以生產電動車,而小米也表示他們會盡快開始,並且在2024年開始投產。

MS11的造型跟McLaren竟然有些神似,也讓大家期待這輛車的發表。(圖片來源:小米)

在中國,國家發展改革委員會有著非常大的權力,他們當然也負責監管汽車行業的投資項目,經由他們的審查之後,將會淘汰掉看起來可能失敗的項目,並且提供相關的發展建議,由於電動汽車生產過剩以及需求放緩,推斷就是因為這樣才會讓小米的許可證一直被延遲,而根據外媒報導指出,小米的電動汽車業務是近六年來,第四個獲得國家發展改革委員會批准的項目,而另外還有一個美國大廠也在等待批准,那就是新興電動品牌Lucid。

MS轎跑車似乎有著不俗的性能表現,但這一切都要等到他們的量產產品出現才會知道。(圖片來源:小米)

對於小米來說獲得批准肯定是個天大的好消息,但是除了國家發展改革委員會的同意之外,另外還要獲得中國工業和信息化部的批准,他們會對新車進行全方面的檢查,確保車輛符合安全以及相關技術標準,檢查完成後會在網站上發布圖片以及相關技術規格,因此我們經常可以在中國的新車上市之前,就在工信部的網站上看到相關訊息,而今年初的時候,小米MS11四門轎跑車在網路上曝光,可能會是他們的首發車款,而小米也已經宣佈將會在未來十年內投資超過100億美金在電動汽車上面,現在於北京已經開始打造新工廠,每年將會有20萬輛電動汽車的產量。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post
全新TOYOTA輕休旅YARiS CROSS 汰舊換新預購價67.5萬元起 全面預售中。

Toyota全新Yaris Cross預購價72.5萬元! 輕休旅重磅級產品9月上市

Next Post

Volvo搶攻高階MPV市場 EM90會比Lexus LM還要高級嗎?

Related Posts

降低速限真的比較好?西雅圖用數據證實降速更安全

全球各地針對街道的行車速度都有其限制,不論是高速公路或是城鎮道路,僅有少部分地區的高速公路會採用無限速的方式,而一直以來許多人都認為限速並不是唯一可以解決交通事故的方式,但你也必須要承認較低的限速將可以讓許多傷害降低,而且可以讓駕駛人有更多的反應時間來處理緊急事件,現在西雅圖政府就用數據證實降低限速確實有用,這讓傷害事故減少了20%之多。 西雅圖地區在2016降低了其城市內的速限,在主幹道的部分從限速30英里(時速每小時48公里)降低到限速25英里(時速每小時40公里),而在較小的道路上從限速25英里(時速每小時40公里)降低到時速20英里(時速每小時32公里),而這樣的做法讓駕駛對於意外的反…
看更多

Honda推出下一代油電系統 新中型車輛平台同步登場

Honda宣布了下一代油電混合系統的細節,結合新開發的1.5升和2.0升直噴阿金森循環引擎,以及更緊湊、更高效的前驅動模組,讓車輛的整體表現更好,這套新系統的推出,象徵Honda在降低油電動力車輛成本,並且提升燃油效率及駕駛性能方面的重大進展,並為未來的電動車技術鋪路。 Honda的新油電動力系統將搭配下一代中型車平台,預計燃油效率將提升超過10%,新的1.5升引擎在高效率運轉範圍內,其扭力與轉速平衡的性能提升了40%,成為e:HEV系統中的一大亮點,這些改進不僅優化了引擎的燃油經濟性,也提高了其動力輸出表現。此外,這個新平台採用了創新的車身剛性管理設計,以減少重量並提升操控性,Honda還導…
看更多

福特推出純電跑格休旅車 Capri之名重出江湖強調性能氣息

Ford福特推出全新電動車型Capri,這輛車是歐洲Explorer電動車的跑格化版本,而之所以會讓Capri的車名重生,就是因為車輛融合了1969~1986年經典Capri轎跑車的設計元素,帶來全新的外觀並配置上優異的動力,內部則是承載了Explorer的精華,新世代的配置展現出數位化的氛圍,其價格雖然尚未公布,但預計會與Explorer相當接近。 新的Capri是基於四四方方的福特Explorer做出的跑格化設計,車輛一樣基於福斯Volkswagen的MEB平台,與ID.4以及ID.5共享底盤,其軸距也一樣是2,770mm,不過在空間表現部分預期會與方正樣貌的的Explorer不同,Cap…
看更多