電動車大廠Tesla特斯拉在製造方面有著獨特的創新思維，像是Model Y就憑藉著Giga Press一體式壓鑄機的成功，讓車輛的製造成本降低，現在他們又再次突破這項技術，Tera Press可以直接承受更大的壓力，未來更便宜的Model 2將會使用這項技術，從而實現節省成本以及時間，但是直到這項技術成真之前，還有一些問題需要被解決。
特斯拉Model Y在製造上是一大突破，使用Giga Press打造之下可以降低造車的複雜度並且節省成本，而特斯拉的下一步是透過可以承受更大壓力的壓鑄機打造更便宜的車輛，而且特斯拉的整個製造過程更是配同業認可，包含了Toyota的工程師還稱這輛跨界休旅車是一輛藝術品，現在消息指出未來該品牌將會推出一輛低於2.5萬美金，折合台幣不到80萬元的小型電動汽車，可能的命名會是Model 2，據悉就是會透過最新的製造技術，也就是可以承受更大壓力的Tera Press。
現在製造Model Y的Giga Press具有6,000~9,000噸的擠壓力道，但是全新的Tera Press可以擁有16,000噸的壓力，如此一來將可以製造更大的零件，因此Model 2很可能在整個車輛底盤都會是一體成型，在製造過程當中將會節省許多時間以及成本，而相較之下，一般傳統的汽車底盤大約有400個零部件組成。但另一方面要打造可以承受超大壓力的機器其成本也非常地高，而且Tera Press直到可以生產車輛之前可能會經過很多次的修改，每一次的修改都會耗費巨額成本，這些都是難以估計的金費。
但其實這樣的製作方法不是完全沒有缺點，之所以傳統的汽車製造商會採用不同的零配件組合，就是因為整個底盤並沒有一體成型的必要，而且有很多部分是可以採用空心的配置，這樣將會讓車輛更輕而且更安全，特斯拉要怎麼樣再提高生產效率的同時，確保車輛擁有足夠輕量化的特色，並且維持車輛的品質，這些都將會是他們頭痛的地方，但針對一輛不到80萬的電動車，或許特斯拉根本就不會想這麼多，畢竟這麼便宜的電動車將會讓震撼整個汽車市場。
