特斯拉要更新Model 3的消息可說是人盡皆知，畢竟他們的偽裝車已經出現好一陣子，現在終於正式推出改款升級版，不只是外觀變得更有現代感，整輛車的風阻係數值也跟著降低，同時在續航里程部分也有所增加，內裝也換上了最新的設計，對車主來說是一次相當有感的升級，但實際車輛表現如何還要看完實車才有辦法定論。
從視覺上來看，Model 3的前後都可以看出明顯改變，尤其是頭燈的部分現在搭載了更為細長的LED頭燈配置，日行燈也變成了一道細細的燈條在大燈下緣，而在保桿的設計上現在有了更明顯的線條描繪，另外設計了下氣壩，整體的層次更為豐富一些，車尾部分也換上了全新的LED尾燈，輪框則是擁有新的18吋Photon式樣以及19吋的Nova式樣，而現在這輛車的風阻係數值也從原本的0.23Cd降至0.219Cd，這對於續航里程將會有正面幫助。
而內裝部分同樣維持著極簡主義風格，但是特斯拉為Model 3打造了全新的儀表台，現在有著一道貫穿儀表台前緣的LED氣氛燈條，並且與車門相連，另外車門面板也已經更新，但整體質感還有待確認，而方向盤部分也換成新的了，方向燈是藉由盤面上的控制介面啓閉，轉向機柱上現在沒有任何桿子，因為檔位選擇也移到螢幕內，這將會是車迷爭吵的焦點，螢幕部分則是從15吋增加到15.4吋，邊框設計也更窄，當然所有功能都還是透過這個螢幕進行控制。
現在Model 3座椅在前排增加了通風功能，此外還可以選配17具喇叭的高級音響系統，而改款之後行李箱空間從561公升提高到594公升，值得一提的是就連後排乘客也有8吋觸控螢幕可以調整空調以及娛樂系統，現在這輛車的入門後驅版本搭配18吋輪圈，續航里程為554公里(WLTP標準)，而長程版的車款則是來到678公里，相對過去的版本增加11%左右，而如果換到19吋輪圈的話續航分別會是513公里以及629公里，目前不知道續航里程的增加源自於空力套件的影響，還是原廠有針對電池做更多改進。
在百公里加速部分，入門版本的成績為6.1秒，長程版本搭配雙馬達可以將成績推進到4.4秒，目前關於Model 3 Performance的規格尚未公布，預計可能會再晚1~2個月才會看到性能車型現身，現在入門版在中國的售價為25.99萬人民幣，折合台幣約114萬元，長程版為29.59萬人民幣，折合台幣約130萬元。
