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特斯拉Cybertruck買了不能轉賣 只能賣回原廠否則罰160萬

特斯拉Cybertruck買了不能轉賣 只能賣回原廠否則罰160萬

美國電動車大廠特斯拉Tesla終於要交付Cybertruck純電皮卡車款,但是這輛車交付到消費者手上之後,在一年之內車主沒有辦法賣出車輛,或者是說你不能隨意地轉售給想要的車友,因為特斯拉特別規定車主在第一年出售這輛車只能夠賣給特斯拉,否則將會處罰5萬美金,折合台幣約161.8萬元。

純電皮卡Cybertruck全球有著超過200萬的訂單,但最終會有多少消費者確定成交,還有待觀察。(圖片來源:特斯拉)

Cybertruck電動皮卡是大家期待已久的產品,現在終於要在月底11月30日舉行首批車輛的交付儀式,但直到現在這輛車的最終規格以及定價都尚未揭露,可是對於車主的規定倒是來的挺快的,因為現在可以看到其訂單協議當中針對車主規範了禁止轉售車輛的條款,在買車的第一年車主不能隨便賣出車輛,如果要賣出的話必須要書面通知特斯拉公司,並且給予特斯拉合理的時間決定購買該車輛,除非特斯拉拒絕購買,車主才可以在獲得特斯拉同意的前提下,將這輛車出售給第三方。

車主的規範當中特別針對Cybertruck訂定禁止轉售條款。(圖片來源:特斯拉)

而如果違反這個協議的話,車主將會被處以高達5萬美金,折合台幣約161.8萬元的違約金,或者是讓該次車輛的轉售失效,並在未來拒絕販售任何車輛給該名車主,但其實這樣的做法過去在其他品牌也有看過,像是Ford福特第三代的GT、通用汽車的電動悍馬、保時捷限量的911也會這麼做,像是最新的911 S/T的車主在購買車輛的前12個月必須採用租賃的方式,不過大家可以發現通常會這麼做的都是限量且昂貴的車輛,而Cybertruck也只是一輛普通的大眾車款,而且其訂單多達200萬張。

特斯拉這麼做將可以有效控管二手市場的狀況,但是對於車主來說就好像失去自由一樣。(圖片來源:特斯拉)

這麼做當然是能夠防止市面上發生二手價格飆漲的情況,但是限制的車主的賣車自由總是讓人覺得不舒服,尤其是賣回給特斯拉的規定細則當中也有說明,基本上你賣回給特斯拉只會是折價賣出,不過如果在公開市場上的話你很可能還會小賺一筆,而這麼做究竟對於車主來說能不能夠接受,就看第一批車輛的販售狀況,在這個月底就會見真章了。

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