雖然現今的電動車主可能比較沒有里程焦慮，畢竟充電站的規劃以及快充站的普及都可以讓使用電動車更加便利，但是大家依舊希望續航里程可以越長越好，現在中國電動車品牌蔚來Nio就示範給你看，他們的執行長這次駕駛著ET7純電轎車，行駛了1,044公里，這個數字是目前量產的電動車當中，續航里程最長的車輛之一。
中國電動車科技發展非常迅速，先前我們也為大家報導過關於中國極氪Zeekr推出的新型金磚電池，現在同樣來自中國的電動車品牌Nio蔚來則是帶來了超長續航表現的車輛，這是由品牌執行長李斌與高階主管沈峰，並且搭配上騰訊的記者，從上海的電池換電站滿電出發之後進行全程直播，經過了14小時的直撥，這當中包含了12.4小時的駕駛，他們在廈門附近的服務區結束了旅程，而其實旅程結束之時，車輛還有3%的電量可以使用。
而根據資料顯示，這一趟行程有多達92%是由蔚來的先進駕駛輔助系統執行，最高時速設定在90km/h，而平均耗電量是每100公里消耗13.2kWh，而其實平均速度也不慢，為83.9km/h，測試是在涼爽的條件下進行，溫度範圍在攝氏-2度～12度之間，而ET7身上搭載的則是一組150kWh的半固態電池，這組電池也是由中國北京衛藍科技打造，其單組電池芯的能量密度是每公斤360Wh，而如果是整個電池組則是每公斤260Wh，比起目前Nio自己的100kWh電池更厲害，在尺寸相同的狀態下可以塞進150kWh的電量，並且只重了20公斤。
目前蔚來尚未交付搭載150kWh電池的ET7給顧客，這輛車的售價也尚未確定，不過先前品牌就已經表示，光是這組電池套件的價格就跟一輛ET5差不多，等同於約30萬元人民幣，折合台幣約131.4萬元，因此未來售價公佈之後肯定是會相當高，不過蔚來汽車只是想要證明這組電池的產品力，並且表示這組電池可以靈活運用在所有品牌的車型。
