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中國Zeekr 001動力提升、續航增加 同時降價提升產品力

Zeekr 001推車更新版本車型,其車輛價格有所調整,並且在許多配備都有所提升。(圖片來源:Zeekr)

電動車在全球市場銷售量下滑,而各大品牌都利用了降價的方式來促進買氣,其中全球競爭最強的電動車市場中國也是如此,除了有許多比較小的品牌面臨倒閉,更有品牌宣布停工來面對產量過剩的問題,當然價格戰也將在這邊開打,即便在當地市場其實早就因為競爭力太強,其電動車的價格本就不高,現在Zeekr 001也推出了更新版本,並且降價幅度來到10%左右。

Zeekr 001推出了更新版本,其外觀也擁有更為激進的變化,更像是001 FR高性能車型。(圖片來源:Zeekr)

中國極氪Zeekr 001現在迎來年度更新,最重要的是售價有所調整,現在便宜的入門車型只需要花費26.9萬人民幣,折合台幣約117.8萬元就可以擁有,對比之前30萬人民幣的價格來說降價幅度來到10.3%左右,此外車輛的硬體設備也有所提升,現在車輛採用了800V架構,搭載LFP電池的車型在快充狀態下,10%充飽至80%最快只要11.5分鐘,而如果是NMC電池的話,從10%充飽至80%也只要15分鐘,此外全新車型還支援V2V車對車充電功能,且其充電效率可以來到60kW。

車內的儀表、方向盤、車載娛樂系統以及抬頭顯示器也都換上新的版本。(圖片來源:Zeekr)

而且不只是價格調降,其車輛的動力以其續航里程也都有所增加,現在基礎版本的後驅車型配置416匹(hp)的馬達以及100kWh容量的NMC鋰電池,其續航里程也成長到750公里,而價格一樣的四驅車型則是在前軸增加了362匹的馬達,配置了95kWh的LFP鋰電池,百公里加速為3.5秒,續航里程來到675公里,而同樣動力的四驅車型則有更貴、搭配100kWh的NMC電池選擇,其百公里加速可以降低至3.3秒(快了0.5秒),續航里程表現也來到705公里。

車頂配置上變色玻璃,可以有更多不同的氛圍。(圖片來源:Zeekr)

在視覺方面也有所提升,標準的Zeekr 001就擁有激進外觀,讓人以為會是性能版本001 FR車型,而內裝部分也配備上了全新的數位儀表、方向盤、15.6吋的中央車載娛樂系統,具有擴增實境功能的35.5吋抬頭顯示器也換上新的版本,而且車輛還配有28具喇叭的Yamaha音響系統,車頂也配置的可變色的全景玻璃車頂,另外在氣壓懸吊部分也有調整,並且後方的拖車鉤現在可以拖曳2噸的重量,全車系也都換上了品牌最新、最好的半自動駕駛系統,試圖在今年殺紅眼的電動車市場當中存活下來。

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