電動車在全球市場銷售量下滑，而各大品牌都利用了降價的方式來促進買氣，其中全球競爭最強的電動車市場中國也是如此，除了有許多比較小的品牌面臨倒閉，更有品牌宣布停工來面對產量過剩的問題，當然價格戰也將在這邊開打，即便在當地市場其實早就因為競爭力太強，其電動車的價格本就不高，現在Zeekr 001也推出了更新版本，並且降價幅度來到10%左右。
中國極氪Zeekr 001現在迎來年度更新，最重要的是售價有所調整，現在便宜的入門車型只需要花費26.9萬人民幣，折合台幣約117.8萬元就可以擁有，對比之前30萬人民幣的價格來說降價幅度來到10.3%左右，此外車輛的硬體設備也有所提升，現在車輛採用了800V架構，搭載LFP電池的車型在快充狀態下，10%充飽至80%最快只要11.5分鐘，而如果是NMC電池的話，從10%充飽至80%也只要15分鐘，此外全新車型還支援V2V車對車充電功能，且其充電效率可以來到60kW。
而且不只是價格調降，其車輛的動力以其續航里程也都有所增加，現在基礎版本的後驅車型配置416匹(hp)的馬達以及100kWh容量的NMC鋰電池，其續航里程也成長到750公里，而價格一樣的四驅車型則是在前軸增加了362匹的馬達，配置了95kWh的LFP鋰電池，百公里加速為3.5秒，續航里程來到675公里，而同樣動力的四驅車型則有更貴、搭配100kWh的NMC電池選擇，其百公里加速可以降低至3.3秒(快了0.5秒)，續航里程表現也來到705公里。
在視覺方面也有所提升，標準的Zeekr 001就擁有激進外觀，讓人以為會是性能版本001 FR車型，而內裝部分也配備上了全新的數位儀表、方向盤、15.6吋的中央車載娛樂系統，具有擴增實境功能的35.5吋抬頭顯示器也換上新的版本，而且車輛還配有28具喇叭的Yamaha音響系統，車頂也配置的可變色的全景玻璃車頂，另外在氣壓懸吊部分也有調整，並且後方的拖車鉤現在可以拖曳2噸的重量，全車系也都換上了品牌最新、最好的半自動駕駛系統，試圖在今年殺紅眼的電動車市場當中存活下來。
