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Kymco發表「充換合一」的Ionex S Techno與酷玩輕電車

Kymco發表「充換合一」的Ionex S Techno與酷玩輕電車

全球專業機車品牌KYMCO自1999年領先業界推出台灣機車市場首款充電型電動機車以來,始終站在機車產業電動化的風頭浪尖,更秉持「最得我心」品牌理念,以「最符合人性的電車哲學」推動電動車全方位發展。KYMCO 於2018年東京車展發表Ionex車能網與換電型電動機車後,以在最短時間內達成密集度、滿電率與滿意度第一的成績,快速進化升級至Ionex 3.0版本,展現KYMCO Ionex在電動車發展上的先進技術與深厚底蘊;2023年更在義大利米蘭車展上實現「充換合一、車電分離」的Ionex三大革命性創新技術,致力全球跨產業電動車生態聯盟的建立,共同打造電動機車無所不在的世界。如今,在KYMCO建業60週年時,正式宣告「Ionex Uno創世紀」的到來,Ionex Uno創世紀將再次領先業界,為全球燃油車轉換到電動車的產業大變革,完成了關鍵的最後一哩路,大步邁向「可充可換、充換合一」的嶄新電動機車新世代!

在KYMCO建業60週年時,正式宣告「Ionex Uno創世紀」的到來,為全球燃油車轉換到電動車的產業大變革,大步邁向「可充可換、充換合一」的嶄新電動機車新世代!(攝影:島耕作)

此外,為迎接「Ionex UNO 創世紀」全新電動機車時代,Ionex不僅相應推出「充換合一」全新資費方案,更同步加碼全新資費優惠:單顆電池「168哩多惠」騎到飽月租優惠期間延長至18個月,再公布全新雙顆電池「498哩多惠」騎到飽,同享18個月優惠期間;讓更多消費者能夠以最輕鬆的方式,體驗Ionex 光陽電動車所帶來的美好生活體驗。

「可充可換、充換合一」展現先進技術

透過Ionex UNO創世紀「充換兩用」電動機車的上市,以「可充可換、充換合一」的「二合一」創新模式,將充電與換電的優勢完美結合,顛覆長久以來大眾對充電模式與換電模式平行存在、沒有交集的認知,也開啟了消費者擺脫單一能源補充方式的限制之後,一個充滿無限可能的美好世界。

「可充可換、充換合一」的「二合一」創新模式,將充電與換電的優勢完美結合,顛覆長久以來大眾對充電模式與換電模式平行存在。(攝影:島耕作)

光陽集團柯勝峯董事長表示:「在Ionex UNO創世紀時代,透過『充換兩用』電動機車,可以一舉突破電池最大續航力的限制。在出遊遠行的路途上,沿路換電進行能源補充,享受換電型電動機車的換電便利性與無限續航力;只要隨身攜帶充電器,就能享受充電型電動機車『有電源就能補充能源』的彈性與自由。消費者無論是在任何情境,任何場所,都能選擇最符合自身需求的方式,『隨你方變』為愛車進行能源補充。」

出遊時可隨車攜帶充電線組,透過家用插頭隨處可充,讓電動機車適用性擴至極大。(攝影:島耕作)

Ionex也將與各旅館民宿業者共同攜手積極推動配置電動機車充電器,以利騎乘電動機車的住客充電使用,增加電車騎士外出便利性,也可提高住宿業者的住房率。光陽集團柯勝峯董事長更藉此呼籲政府,在全台各地行政機關與公有停車場廣設電動機車充電站,提昇消費者購買電動機車的誘因,加速達到政府追求淨零碳排的目的。

全球首發充換兩用電動機車Ionex S Techno

Ionex UNO創世紀到來之際,Ionex更以全球首發之姿,推出「充換兩用」電動機車:S Techno!立基於Ionex S系列基礎上,經過脫胎換骨的大幅進化升級而來。S Techno 結合Ionex S系列的技術優勢,與全球首款配備Ionex BMU電池計量模組的電動機車,使用兩顆可交換的Ionex電池,同時備有符合公規介面的充電接頭,可透過市場上任何公規介面充電器或充電站進行能源補充。

S Techno更是全球首款搭載Ionex最先進智慧車聯網功能的電動機車,配備遠端手機感應Keyless功能外,更能透過手機App進行多項車輛控制與個人化設定,顯示各種電池使用數據與車輛騎乘狀態,同時也配備SOS緊急服務,不幸發生意外時系統會根據設定的聯絡人資訊發送簡訊,提供最準確即時的座標。此外,S Techno汽車級Class D大燈擁有更佳的夜間照明性能,結合可輕鬆置入700c.c.手搖飲料的全新開放式前置物空間、為提升騎乘操控親和力從770mm調降至750mm的座高、18W PD 功率的Type C快速充電座等,讓S Techno在實用機能上全面升級。

S Techno是首款搭載Ionex最先進智慧車聯網功能的電動機車,配備遠端手機感應Keyless功能外,更能透過手機App進行多項車輛控制與個人化設定。(攝影:島耕作)

酷玩CoolOne小型輕型/輕型電動機車

Ionex 也同步推出另一款全新Ionex電動機車:酷玩CoolOne!酷玩是一台Ionex換電版個性化電能小車,擁有極具未來感的前衛酷炫風格,擁有65.5公斤的羽量車身,匹配全新2.0kW動力馬達後,擁有輕快加速、55km/h實用極速表現,同時配備全車LED燈具、大容量前置物空間、鋁合金造型把手、多功能LCD儀表、USB充電座、後雙槍避震器、735mm超低座高,以及前後加裝置物空間的選項,成就市場上最有個性的換電版輕型電動機車。

光陽集團柯勝峯董事長表示:「酷玩是市場上最獨樹一格的換電版輕型電動機車,提供騎士最極致的輕巧靈活、敏捷好騎、移動自由;讓騎士在車陣中穿梭之餘,彰顯最具個人化的自我風格與獨特品味。」

酷玩CoolOne是一台Ionex換電版個性化電能小車,擁有極具未來感的前衛酷炫風格,擁有65.5公斤的羽量車身,匹配全新2.0kW動力馬達後,擁有輕快加速、55km/h實用極速表現。(攝影:島耕作)

哩多惠方案再推「充換合一」資費

繼3月針對單顆電池發表的「168哩多惠」騎到飽資費方案引起熱議後,光陽集團柯勝峯董事長不僅加碼宣布月租優惠期間從約9個月 (2024年3月28日至12月31日止),延長至18個月;針對雙顆電池電動機車也推出「498哩多惠」騎到飽全新優惠資費,月租優惠期間18個月。即日起至6月30日,只要是Ionex 光陽電動車新購車主,就能選擇「168哩多惠 (單顆電池)」或「498哩多惠 (雙顆電池)」優惠方案,全新「充換兩用」電動機車 S Techno也能選擇,請消費者把握購車良機!

Ionex UNO創世紀「可充可換、充換合一」的創新模式,也將搭配全新推出、可適用充電模式與換電模式的二合一「充換合一」資費方案,從2024年6月1日KYMCO 60週年廠慶紀念日生效,取代既有Ionex 3.0資費方案,適用6月1日起所有Ionex電動機車新購車主。

「充換合一」資費方案具有三大特色,首先以國人最為理解、最常使用的電能單位「度」為基礎,也就是全球最通用的電能單位「kWh」作為「充換合一」資費方案的設計理念;第二,「充換合一」資費方案內的方案基本費、計價方式、電池使用費折抵金,以及方案基本費所含預估可騎乘哩程等,皆以市場最優惠為目標精心設計;第三,「充換合一」資費方案鼓勵消費者使用充電方式進行能源補充,對於車主充電所取得的電能,每度優惠折抵30%,當月未使用完的電池使用費折抵金可遞延至次月使用。

KYMCO正式啟動「Ionex UNO創世紀」電動機車全新時代,不僅推出智慧化「充換兩用」電動機車車系S Techno、換電版個性化電能小車酷玩CoolOne,展現KYMCO致力二輪車電動化的轉型,實現電動車時代願景的強大決心。全新「168哩多惠」或「498哩多惠」騎到飽限時資費優惠,與全新「充換合一」資費方案也讓更多消費者可以最輕鬆低負擔的方式,親身感受擁有Ionex電動機車所展開的美好用車生活。KYMCO Ionex 持續落實「最得我心」的品牌理念,致力解決電動機車在推廣與使用上的障礙,讓每個人都能輕鬆擁抱即將到來的電動車時代。

Ionex S Techno車系最優惠入手價!購車再享「$498 哩多惠騎到飽18個月」:

  • S7 Techno Keyless版:最低 52,000元
    建議售價91,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=52,000元。(補助方案以桃園市為例)
  • S7 Techno TCS版:最低60,000元
    建議售價99,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=60,000元。(補助方案以桃園市為例)
  • S7R Techno TCS版:最低71,000元
    建議售價110,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=71,000元。(補助方案以桃園市為例)

Ionex CoolOne酷玩車系最划算!購車再享「$168 哩多惠騎到飽18個月」:

  • 酷玩 CoolOne 小型輕型:極輕巧好玩價39,800元
  • 酷玩 CoolOne 輕型:極自由酷炫價47,800元

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