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自動駕駛成了地球暖化元兇 就連電動車也無法搶救

自動駕駛科技要使用大量的電腦運算技術,這讓碳排可能會增加。(圖片來源:GM)

先進的駕駛輔助系統成為了大家購車時的選擇要件,而大家也都在期待著全自動駕駛系統的到來,也因為車輛全面電動化,眾多科技在電動車上得到了更好的發揮,大家也都認為在大量使用電動車之後,地球暖化的現象將會緩解,不過這一切可能都因為自動駕駛系統反而加劇暖化結果,之所有會導致這樣的結果就是因為自動駕駛系統需要耗費大量的電腦計算資源,這將會加劇溫室氣體的排放量增加。

雖然大家都期待自動駕駛的到來,不過因為大量的電腦計算將會排放出額外的溫室氣體。(圖片來源:Baidu)

雖然自動駕駛系統已經被許多人吹捧汽車世界的未來,不過MIT麻省理工學院的研究人員卻不這樣認為,他們進行的一項研究發現這將會是全球碳排放增加的來源之一,因為自動駕駛系統需要龐大的電腦運算能力,如果全球的汽車都採用了自動駕駛科技,那麼這些電腦耗費的能源將會與目前世界上所有的數據計算中心相同,代表著碳排放量將會增加。

自動駕駛車輛上面會搭載許多傳感器,這些都需要電腦去解讀資訊,會耗費大量電力。(圖片來源:Cruise)

而且這些先進的駕駛輔助系統與電動汽車的興起是同時發生的,我們設計電動汽車的最主要原因就是想要讓環境更好,而現在自動駕駛的興起卻反而會成為環境的殺手,這就好像我們已經邁進的一大步,但又退後了兩步一樣令人難以接受,但這其實並不是沒有解決方案,只要每輛車都用上的運算速度更快的電腦,那麼就可以達到節能減碳的效果。

車輛電腦更新的速度相當快,若是硬體條件提升,將會讓耗電程度降低。(圖片來源:Cruise)

當然這一切的計算基礎每年都會有所變化,因為電腦的運算效率無時不刻都在進步,因此或許明年來看這樣的計算結果又會有所不同,而這一點其實也是自動駕駛車輛所需擔憂之處,因為車輛的使用年限通常會到10年以上,因此這些自動駕駛科技能否持續這麼長的一段時間依舊保持最先進的科技是個問題,而目前自動駕駛科技尚未普及,或許等到普及那天我們的電腦已經可以輕鬆面對自動駕駛,如此一來大家也就不用煩惱自動駕駛所帶來的碳排放問題了。

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