Volkswagen福斯品牌推出的ID電動車家族當中，缺乏著小型都會車種，畢竟當電動車的成本若是無法降低，價格太高的小型都會車款銷售量表現也不會太好，不過現在隨著電動車的數量越來越多，研發成本以及製造成本都下降不少，因此他們也打算推出更多小型的電動車款面對市場，除了即將推出的ID.2緊湊型電動車款之外，還會有一輛名為ID.1的超便宜車款，將會突破現在的電動車市場最低價。
福斯發表的全新的概念車款ID.2all，這輛車將會是更入門的電動車，未來也將會以ID.2的名稱在市場上販售，雖然ID.2all是輛概念車，但其實已經很接近量產化的模樣，只不過真正的量產車要到2025年才會看到，因此相關的細節我們都還無法知道，但可以確定的是車輛將會使用集團當中的MEB Entry底盤平台打造，而其售價大約會落在2.5萬歐元(約台幣81.2萬元)，但如果你的預算沒有這麼多，那麼不用擔心，因為福斯現在也表示他們將會推出更小的ID.1超便宜的入門車款，售價只要2萬歐元，折合台幣將低於65萬元，成為電動車當中最便宜的選擇。
而看看ID.2all概念車的現有資訊來看，其車身尺碼長為4,050mm、寬1,812mm、高1,530mm，軸距則是設定在2,600mm，基本上就是與Polo的級距相同，而ID.1的出現將會更小，很可能車長會低於4公尺，而在ID.2all身上的電池數據尚未公布，不過可以知道其概念車擁有約450公里的續航里程，馬達擁有226匹最大馬力，讓車輛從靜置加速到時速100公里的時間只要7秒，並且可以實現10%~80%的快速充電只要20分鐘，而內裝空間的展現看起來相當簡潔並且附有科技感，後車廂空間更是來到490～1,330公升，這是過去燃油小車較難看到的數據。
不過福斯表示要打造ID.1其實並不容易，因為要創造出足夠的經濟規模才能夠讓這輛車款獲利，幸運的是在集團當中還有著Skoda、Cupra這些平價品牌可以透過些微的內外觀更動，創造出更多的銷售量，這將會有助於成本的降低，而ID.1的出現也很可能會改變都市內的用車型態，預估很可能會擁有400公里的續航里程，與先前的e-Up車款有著巨大的進步，但最終還是要看看這輛車會不會來到台灣，而且引進台灣之後會是多少錢，如果還是要破百萬的話可能也不會吸引到入門級距的消費者了。
