韓國汽車大廠Kia在不久前公佈了EV9的照片以及內裝佈局規劃，在還沒正式發表的情況下就受到車迷熱烈討論，而現在Kia也不負眾望在設計圖公布的兩週內進行了全球發表會，讓整輛車的規格數據都完整揭露，現在這輛車最大馬力將會來到380匹，而續航里程在WLTP的規範下擁有540公里的表現，不要忘了這是一輛大型的三排座休旅車款，擁有這樣的演出已經實屬驚人，相信這輛車會是今年首爾車展上最大了亮點所在。
在車輛尺碼部分，EV9車長為5,010mm、寬1,980mm、高1,755mm，軸距則為3,100mm，配置上19吋的輪圈，車主也可以選擇20吋或是21吋的輪圈讓車輛看起來更為霸氣，而即便車輛擁有這麼方正的外型，但風阻係數值控制在0.28Cd，對於一輛大型休旅車來說實屬不易，甚至比Koenigsegg CCX以及McLaren F1兩輛超跑還要更好，這兩輛車的風阻係數值為0.32Cd，也因此也讓續航里程有著不俗的表現。而在內裝選擇上有著六座以及七座的配置，其中第二排座椅有著四種配置選擇，三人座或是雙人獨立可旋轉的座椅皆有提供，讓車主可以依照自身需求做出調整。
此外在前排座椅部分還擁有休息模式，因此車輛在充電時車主將可以得到充分的休息，而數位儀表以及中央車載螢幕皆為12.3吋的設計，另外還有5吋的小螢幕放置在兩個螢幕中間，用以控制空調系統。另外值得一提的就是在EV9身上的先進駕駛輔助系統將可以有條件地在特定道路上達到Level 3等級，多種傳感器搭配下讓車輛擁有相當完備的主動安全配備，而被動安全部分也配置了十具安全氣囊，確保車上每位乘客都可以受到良好的保護。
而大家最在意的動力部分則是有著RWD、RWD Long Range以及AWD的配置，前者搭載上76.1kWh的電池，後兩輛車搭載99.8kWh的電池組，而在RWD兩個車型皆搭載上單電動馬達，不過Long Range版本輸出僅有201匹/35.7公斤米，百公里加速為9.4秒，而一般版本的輸出調升到215匹/35.7公斤米，百公里加速成績為8.2秒。AWD車型則是有前後兩個電動馬達，總輸出來到380匹/61.2公斤米，百公里加速則為6秒，另外提供Boost功能讓性能短暫提升，扭力增加到71.4公斤米，百公里加速更進步到5.3秒之譜，而車輛在支援800V的充電架構下將可以為車輛在15分鐘內提供約240公里的續航里程，而續航最強的RWD Long Range車型當中擁有541公里的續航表現(WLTP標準)，目前在韓國首爾車展首發之後，接著4月將會到紐約車展上，台灣則是年底前就會與他見面。
