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Toyota把汽車變成空氣清淨機 GR Corolla竟然可以吸收二氧化碳

Toyota在GR Corolla賽車身上裝載了全新的二氧化碳吸附裝置,讓車輛直接變成了大型的空氣清淨機。(圖片來源:Toyota)

雖然Toyota的產品開發方向並非全數都朝向純電動發展,而這一點目前得到了許多專家的認同,但是這並不代表他們放棄更環保的動力來源,長久以來他們都在積極尋找優秀的綠能科技,而現在他們正在開發的概念技術不只是可以提高新車的環保性,同時還可以解決環境當中二氧化碳的問題,車輛變成了一個大型行走吸塵器,大量吸附二氧化碳成為碳收集高手。

這個裝置裝載在車頭處,並且不需要任何電源就可以做動。(圖片來源:Toyota)

現在Toyota正在開發一個過濾器,這項過濾器可以整合在車輛的前方,在行走時有大量的氣體流過這個過濾器,而它將會吸收空氣中的二氧化碳,目前這項裝置在該品牌的氫燃料GR Corolla賽車上實驗當中,Toyota認為這項測試可能讓汽車得以實現負的碳排放,車輛不只是可以達成碳中和,藉由這樣的設備甚至可以讓整體環境更好,而且這項技術並不需要任何額外的電源就可以做動,因此如果是一輛零排放、碳中和的車輛裝上這個東西,那麼車輛就可以達成負的碳排放表現。

但此過濾器的效率並不佳,因此距離量產使用還有很長的路要走。(圖片來源:Toyota)

這個裝在汽車前端的圓形過濾器在捕捉到二氧化碳之後,將利用引擎的廢熱將其溶解成可以更好處理的液體,意味著不只是使用氫燃料作為動力的內燃機引擎可以使用,普通的燃油引擎也可以透過這項裝置變得更加環保,但是這項科技還有很長的一段路要走,因為在測試當中車型大約行駛了91公里,但是過濾器只有捕獲約20克的二氧化碳,不過他們認為有總比沒有好,至少可以為環境保護貢獻一份心力,雖然使用燃油的引擎平均每消耗一公升會排放2,348克的二氧化碳,相比之下該裝置捕獲的量可說是非常稀少。

這個過濾器要經常性地更換也成為了詬病的一點,因此如何讓其更有效率且不會浪費將會是開發重點。(圖片來源:Toyota)

根據Toyota的消息來看,更大的過濾器可以吸收更多的二氧化碳,但是這很難安裝在一般乘用車款上面,因此他們可能可以部署在大型卡車、商用車當中,而另外一點是如何處理含有二氧化碳的液體,處理的過程是不是導致更多的碳排放也是問題,此外在測試的GR Corolla當中,每次進Pit時都需要手動更換過濾裝置,這也導致了浪費的問題,但這項裝置還處於開發階段,若是未來真的量產化並且可以提供更綠能的表現,相信將會為汽車產業帶來不一樣的氣象。

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