隨著Formula 1世界一級方程式錦標賽越來越受到全球車迷注意，許多車廠過去對於F1沒有興趣，或者是已經退出F1許久的品牌，都開始想要回到這個賽車界的最高殿堂，而現在美國歷史悠久的品牌Ford福特正式宣布，他們將在2026年起正式重返F1，並且作為Red Bull紅牛車隊的動力供應商，屆時除了Red Bull Oracle以外，Scuderia AlphaTauri也將會使用來自美國的動力系統。
而其實這項新聞已經謠傳許久，更有許多人猜測福特只會付錢給紅牛，讓紅牛車隊在引擎上貼著藍色橢圓形的廠徽，但這些都要等到2026年才會知道，而從文件當中簽署的協議上看來，福特從2026年開始到2030年都會為兩支車隊提供動力單元，而2026年也是動力裝置法規更動的年份，根據新規定動力將會由350kW的電動馬達以及一具引擎提供，兩者動力單元輸出的比例將會是50:50。
該公司執行董事Bill Ford表示：「這是福特汽車運動開始激動人心的新篇章，汽車運動始於我的曾祖父亨利福特，當時贏得了一場幫助我們公司成立的比賽，福特與世界冠軍紅牛車隊將會一起重返這項運動的巔峰，我們將在創新、可持續發展以及電動化方面的悠久傳統帶到這個最引人矚目的舞台。」
其實這對於紅牛來說是一個不容易的決定，因為先前他們拒絕了保時捷的加入，其中最大的原因就是紅牛車隊想要擁有動力單元開發的控制權，因為他們現在與Honda本田的合作模式就是這樣，他們甚至有自己的動力單元製造部門，就是為了保有這項重大的權利，而現在與福特的合作相信也會是如此，而且F1也不是該品牌唯一的參賽領域，像是GT3、拉力賽事也都可以看到福特的蹤影，而未來紅牛車隊的旗下車手應該都會換成福特的跑車，讓福特這個品牌與運動性能的連結性更為強大。
