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Volvo XC90很安全! 獲美國高速公路安全保險協會2023年度「最高安全獎項」肯定

2023年度IIHS最高安全獎項所公布升級後的最新標準包含更嚴苛的側撞防護、優化後的行人碰撞預防、符合標準的頭燈設計 等多項嚴苛條件,各項標準皆要獲得「良好」評級方有資格獲選。代表 XC90 車系的安全要求早早領先IIHS甫更新的最新標準。
2023年度IIHS最高安全獎項所公布升級後的最新標準包含更嚴苛的側撞防護、優化後的行人碰撞預防、符合標準的頭燈設計 等多項嚴苛條件,各項標準皆要獲得「良好」評級方有資格獲選。代表 XC90 車系的安全要求早早領先IIHS甫更新的最新標準。(圖片提供:Volvo)

汽車製造商中唯一具備撞擊測試實驗室、強調精益求精的主被動安全科技,與各種交通安全數據的分析應用,Volvo持續一步步踏實地往品牌願景 – 「沒有人員因為乘坐Volvo汽車而喪生或嚴重受傷」 邁進。

而廣受第三方公證單位認證的安全評價,更是對Volvo致力於安全提升的最佳肯定與證明。據美國高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety,IIHS) 最新公布的「最高安全獎項 (TOP SAFETY PICK+)」名單中,Volvo XC90 車系獲得 2023 年度最佳車款。最難能可貴的是,這是 IIHS 在升級其「Top Safety Pick」與「Top Safety Pick+」測試標準要求後所公布的,這代表著 XC90 的安全要求早早領先 IIHS 甫更新的最新標準。

Volvo旗下各車系均以完備安全性著稱。圖為XC90 Recharge T8 AWD。(圖片提供:Volvo)

事實上,無論送測與否,Volvo汽車在各項安全設計中一直堅守最高標準。此次獲得肯定的 Volvo XC90 於 2002 年推出全新世代車型,當時美國高速公路安全保險協會 (IIHS) 尚未有小偏位撞擊測試項目,然而,當 2014 年小偏位正面碰撞測試甫推出時,Volvo XC90 隨即獲得「良好」評等。根據 IIHS 表示:「許多車款不得不進行重大的結構性設計變化,才能於小偏位撞擊測試中獲得良好評等,但獲得認可的 2014 年式 XC90 自 2003 年以來就擁有相同的安全結構設計。」

2023 年度 IIHS 最高安全獎項 (TOP SAFETY PICK+) 所公布升級後最新的標準包含更嚴苛的側撞防護、優化後的行人碰撞預防系統、符合標準的頭燈設計 等多項嚴苛條件,各項標準皆要要獲得「良好」的評級才有資格獲選。此次最大的項目調整為更為嚴格的側面防護要求,IIHS 加強了 82% 的撞擊能量,受測車需在此一新標準下獲得「可接受」或「良好」評級才有資格獲選。

這代表 XC90 車系的安全要求早早領先 IIHS 今年甫更新的最新標準。Volvo汽車安全中心負責人 Åsa Haglund 表示:「多年以來,XC90 持續證明其是道路上最安全的車輛之一。」 無論是 48V 輕油電動力或是 PHEV 插電式混合動力的 XC90 都獲得 IIHS 2023 年度的「最高安全獎項(TOP SAFETY PICK+)」肯定。

除了獲獎的安全性外,XC90 Recharge可提供長達 83 公里 (能源局NEDC標準)的全電動行駛,並計畫於 2030 年成為全電動豪華品牌,友善環境的永續前提與車輛安全性,同樣為Volvo重視的品牌核心。

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