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Genesis堅守高級轎車研發 公開表示只鑽研休旅車款是一大錯誤

Genesis認為將全部重心轉往休旅車的研發是錯誤的,而他們會持續提供優質的轎車產品給客戶選擇。(圖片來源:Genesis)

近日關於Genesis的消息相當多,畢竟他們剛剛推出了GV80 Coupe這輛跑格十足的概念休旅車,再加上韓國品牌近幾年來不斷在歐美市場當中發光發熱,而身為韓國汽車大廠現代Hyundai的高階品牌,Genesis現在也已經成為了層峰市場的選擇之一,而從產品的類型來看,該品牌不只是有一般的低底盤轎車而已,在休旅車的陣容也相當豐富,但現在其高階主管出面表示只研發休旅車是錯誤的,轎車還是一個相當龐大的市場。

轎車市場不論是對於層峰市場或者是一般消費大眾來說,依舊是不少人的首選。(圖片來源:Genesis)

所有公司都希望可以賺取更多的錢,而現在於汽車市場當中最快賺錢的方式就是打造SUV休旅車款,Genesis發表了GV80 Coupe概念車也是一樣的想法,這是對於BMW X6的回應,而且據了解三排座的GV90電動車也將會在2025年問世,代表著休旅車對於該品牌來說一樣有著相當重要的地位,不過這並不意味著他們放棄了轎車市場,因為現代汽車集團高階主管Luc Donckerwolke表示:「取消車輛的多樣性是個錯誤的決定,我並不想要看到整個街道上都是SUV,我喜歡堅固或者是運動化的SUV,但現在街道上的休旅車並不是。」

Genesis將會持續在轎車市場當中做出更多努力,讓大家擁有更好的車輛可以選擇。(圖片來源:Genesis)

同時Luc Donckerwolke也表示他們的競爭對手在未來將會後悔他們取消研發轎車的這個決定,與此同時Genesis將會迎合那些想要購買轎車的人,Luc Donckerwolke是一位來自於比利時、設計過藍寶堅尼Murcielago以及Audi A2的設計師,他又說到:「製作休旅車非常容易,最終你會遇到技能有限的設計師,因為他們只會在積木上面工作。」這段話暗指這些打造休旅車的設計師們只會在方正且體積較大的休旅車上進行車輛打造,而如果是一般的轎車,設計的過程將會變得艱難許多。

GV80 Coupe概念車相當吸睛,這輛車很可能會有量產化的工程。(圖片來源:Genesis)

而Genesis在概念車上有著X Speedium Coupe以及X Convertible,這兩輛車都很有機會進入量產這一步,但是公司要開發這些汽車還是需要有足夠的需求,因此需要有一輛足夠吸引人的轎車開啟商業模式,除此之外GV80 Coupe這輛與眾不同的休旅車也會是重點之一,同時他們還可能會推出一輛與賓士G-Class類似的強大越野車款,只能說Genesis這個品牌的野心相當大,而未來會有什麼樣的車輛出現也令車迷們非常期待。

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