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國產旅行車

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Focus Active Wagon底盤拉高後操控有變差嗎?

去年初Focus Wagon推出後成功擴大國內Wagon產品市場!旅行車除了有著房車較的操控及駕乘感受外,較大的行李廂空間亦提昇了實用性,當然,不少人覺得它漂亮有型。回歸產品本質,Wagon畢竟底盤不若休旅車高,對於喜好休閒活動的人來說難免有所受限,但如果將盤適度拉高呢?或許大大提它適應性,但是否會因此影響原先的操控性?而拉高底盤後的Focus Active Wagon似乎也因此改了原先的操控性,差別在哪?來聽麥克試駕後怎麼說? 相關新聞:
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Focus Wagon ST-Line Vignale試駕 最適合台灣用車環境之選!

國產化的Focus Wagon旅行車隨著Focus小改款大軍進入台灣市場後,成為國內為唯一的國產旅行車,且在2月1日上市後,不僅訂單數大幅超越五門掀背車型,更讓2月份的Focus車系整體掛牌數拿下了台灣中型車銷售冠軍! Focus Wagon並非福特第一次推出的國產化旅行車;回想20多年前,福特六和就曾勇氣十足地將把Mondeo旅行車導入國產,並命名Mondeo Soho。雖說當年Mondeo Soho國產車型銷售數字不算理想,但20年後再度把Focus Wagon旅行車導入國產的策略,不論從市場反應與銷售數字來看,都可說抓準了時機,也可感受到國內消費者的購車觀念已跟上歐、美、日等地,且認同W…
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Ford Focus小改款全車系主打「與德同規」,導入多項先進科技與安全配備,以舊換新78.9萬起的優勢價格,展現強勢產品力。

Focus小改首月訂單超過2,800張! 國產Wagon賣翻、進口ST X性能版350輛完售

Ford Focus車系小改款於2/1日上市後獲得消費者廣大迴響;上市首月即繳出車系接單突破2,800張的亮眼成果,掛牌數更拿下台灣中型車二月銷售冠軍。其中全新導入的Focus Wagon國產車型更深受市場肯定,吸引許多進口旅行車、中型房車與中小型休旅車的潛在買家,引領台灣國民旅行車新熱潮! 小改後的Focus全車系接單超乎預期,福特六和已積極向德國及全球供應鏈體系爭取料件量能,並配合積極的生產排程調度,期待穩定新車產能供應。而在歐洲料件運輸耗時情況下,現階段Ford Focus車系中接單比例較高的Focus Wagon候車期約兩個月,預計第二季中後期新車供應之壓力將逐漸舒緩。 另外,二月初同…
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New Ford Focus全車系陣容挾「與德同規」強勢產品力於二月初全新登場,獲得消費者廣大迴響,上市兩週即突破1800張訂單,同時德意志性能陣線New Ford Focus ST XWagon/ST X Hatchback 6MT限量350輛上市即完售。

Ford Focus小改款上市2週訂單破1800張! 旅行車訂單占比超越七成

New Ford Focus全車系陣容挾「與德同規」強勢產品力於二月初全新登場,獲得消費者廣大迴響,銷售展間賞車人潮不斷,訂單大幅超越預期,上市兩週即突破1800張訂單;其中有超過七成的準車主選擇入手全新在台導入的Focus Wagon德規運動旅行車;當中又有九成選擇直上Vignale旗艦車型,在Ford Focus既有的穩定基礎上,完美擴展「新國民Wagon」市場版圖,成功引領國民旅行車新風潮。同時,New Ford Focus新推出的Vignale專屬車色「荒島藍」為車系增添新風貌,亦受到消費者喜愛及指名。 面對New Ford Focus來自市場的熱烈迴響,目前全車系已出現供不應求。福特…
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