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油電車

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本田HR-V e:HEV高質感電油動力加身 油耗23.5公里開起來差很大!

現行第二代Honda HR-V於2022年上市,市場反應不錯,但可惜動力偏弱、沒有混合動力選項,讓它無法大放異彩。不過,今年6月才剛上市的HR-V小改款車型上,重頭戲就是新增了「e:HEV」電油動力系統,而且強調不僅提供了超越同級的動力輸出,每公升能跑23.5公里的省油性,也堪稱同級第一。 HR-V e:HEV車型的電油動力系統和Fit e:HEV類似,馬達與汽油引擎不會同時輸出動力,但主要以電動馬達輸出動力,汽油引擎除負責供電與充電,而引擎多只在高速行駛時提供動力,因此開起來挺有電車的味道。想了解更多有關和HR-V e:HEV的資訊,請看麥克的影片介紹! 相關新聞:
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All-new HR-V eHEV 汰舊換新價74.9萬元起

Honda HR-V e:HEV汰舊換新價74.9萬元起 6/21全台上市

 Honda Taiwan以精準的產品定位與策略,推出All-new HR-V e:HEV「以電為主、燃油為輔」的電驅雙動能科技,大獲市場青睞與好評,自六月媒體預賞會預接單展開以來,在短短二周內締造超越800張亮眼成績。 All-new HR-V e:HEV電驅雙動能於今(17)日正式發表,共三車型選擇,正式售價為: S 79.9萬元(汰舊換新74.9萬元)、e:HEV S 89.9萬元(汰舊換新84.9萬元)、e:HEV Prestige 95.9萬元(汰舊換新90.9萬元),更推出搭載AVM環景輔助系統的e:HEV Prestige SUPER EDITION 98.5萬元(汰舊換新93.…
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選擇Civic e:HEV小改款的五大理由! Z世代美女一同試駕感受

Honda Civic是許多車迷在年輕時的美好回憶,但隨著時代與汽車科技的進步,Civic早已從過去的馬路小英雄,成為本田先進科技的代表作。雖說Civic已進入油電時代,但在e:HEV技術加持下,動力輸出偏電動導向,動力加速表現飽滿暢快,很有電動車的味道,而優異的省油性能、以及動力和底盤間的高度協調性,則讓你更勇於踩下油門。 近日,Civic e:HEV小改款上市,包含外觀與內裝都獲得進化,造型與質感全數升級,重點是,臺灣本田特別降價了12萬元,再提供兩款同樣大幅降價的特仕車型,希望讓更多車迷感受到Civic的優勢。這次試駕,玩車大麥克邀請喜愛Civic e:HEV的美女主持人珮喻,和我們一起…
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Peugeot 2008/408 Hybrid換心升級再超有感降價! 117.9萬與119.9萬起顛覆動能新勢力

全新上市的PEUGEOT 2008 HYBRID / 408 HYBRID搭載STELLANTIS集團最新P2架構的HYBRID油電混合動力系統,以第三代1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,釋放136匹最大馬力與230牛頓米最大扭力,結合新世代P2動力馬達,透過48V電動馬達提供21匹馬力與51牛頓米扭力的動能加持,馬達瞬間最大功率輸出更達28匹馬力、55牛頓米扭力,在30 km/h低速下最多可純電行駛約1公里,市區道路更可達約50%純電行駛,帶來寧靜順暢的駕馭享受。 「P2 HYBRID引擎動能革命」 駕馭與節能的完美平衡 新世代P2 HYBRID油電混合動力系統採「自動化能…
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Honda推出下一代油電系統 新中型車輛平台同步登場

Honda宣布了下一代油電混合系統的細節,結合新開發的1.5升和2.0升直噴阿金森循環引擎,以及更緊湊、更高效的前驅動模組,讓車輛的整體表現更好,這套新系統的推出,象徵Honda在降低油電動力車輛成本,並且提升燃油效率及駕駛性能方面的重大進展,並為未來的電動車技術鋪路。 Honda的新油電動力系統將搭配下一代中型車平台,預計燃油效率將提升超過10%,新的1.5升引擎在高效率運轉範圍內,其扭力與轉速平衡的性能提升了40%,成為e:HEV系統中的一大亮點,這些改進不僅優化了引擎的燃油經濟性,也提高了其動力輸出表現。此外,這個新平台採用了創新的車身剛性管理設計,以減少重量並提升操控性,Honda還導…
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福特Ranger推出PHEV車型 巨大扭力超越性能版Raptor

福特Ford正式發表了新年式的Ranger PHEV插電式油電混合動力車型,這輛車預計將於2024年底進行生產,並於2025年正式投放市場,這款PHEV車型配備了一套由2.3升四缸EcoBoost引擎和電動馬達組成的油電混合動力系統,綜合輸出功率達到279匹(ps),扭力則高達70.4公斤米,為駕駛提供充沛的動力,其動力也高於其他汽柴油車型,甚至連Raptor在扭力方面也輸給這輛車。 Ranger PHEV不僅強調性能和環保,還繼承了該車型一貫的多功能性,這款車輛具備出色的越野能力,配備了四輪驅動系統和多種駕駛模式,包括越野和雪地模式,應對各種不同路況,同時該車型還提供高達3.5噸的牽引能力,…
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飛雅特Grande Panda亮相 純電、油電提供城市跨界車新選擇

飛雅特Fiat揭露了全新的Grande Panda城市跨界車,並且提供純電以及油電混合動力選擇,將可以滿足現代都市家庭和個人出遊的需求,車輛設計擁有復古與現代相結合的風格,並且與原始的Panda車款相呼應,在車身尺碼部分放大,加上配備方面的全面升級,讓這輛車擁有強大的競爭力,而原廠也表示他們直到2027年之前,將會每年都推出一輛新車,擴大Panda家族的勢力。 全新Grande Panda採用了大量復古元素,其外觀設計深受Fiat Concept City Car概念車的影響,車頭和車尾的LED燈設計採用了像素化X形圖案,且在輪圈使用了與概念車相仿的四輻式17吋配置,車身側面則擁有方正的輪拱並…
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Kia將推出15款全新電動車 今年還會有6輛油電混合動力出現

雖然電動車的銷售量在今年以來的表現並不好,但是各大車廠對於電動化的腳步尚未停下,Kia在2024年投資者日上公布了一項電動車和油電混合動力車的產品規劃,彰顯了其在未來幾年內成為電動汽車領先者的決心,Kia計劃到2027年推出15款全新的電動車型,包括EV2、EV4和EV3等,並目標在2030年達到每年160萬輛的電動車銷售量,同時Kia也沒有忽視混合動力市場,計畫在2024年擴展其混合動力車型的陣容,6輛油電動力車將會出現,並在2028年進一步增加到9款,目標是將油電動力車的全球銷售比例提升至20%。 Kia的電動車發展策略不只是增加產品線而已,同時還包括提升現有電動車型的性能,像是EV6將在…
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MG3大改款全面升級 新一代油電系統提供194匹馬力、超省油表現

MG品牌發表了全新一代的MG3車款,這輛車作為品牌的入門車輛,在外觀上有著更為銳利的風格,當然也更符合時下年輕人喜愛的動感特性,此外車輛搭載了新一代的油電混合動力系統,擁有純電、純油、串聯、並聯等五種動力模式,而最大馬力可達到194匹(PS),並且有著驚人的每公升22.7公里的平均油耗表現,價格更是只要80萬左右相當超值。 其實MG3的發表已經預告許久,現在他們終於進行發表,外觀造型上擁有了更為新潮的設計語彙,這輛在上海進行設計的入門掀背車有很大程度承襲了MG5以及MG7的線條,而在前方的銳利風格讓車輛更具有攻擊性,尤其是低扁且寬闊的水箱護罩搭配著兩旁大型的進氣孔設計,結合上方LED頭燈組以及…
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代表油電的藍色Toyota廠徽即將消失 全面改採藍色圓點取代

自2009年以來,Toyota在油電混合動力車型當中都會使用帶有淡藍色邊緣的廠徽,但是現在即將消失在汽車世界,因為越來越多車輛採用油電或者是純電的動力,帶有藍色的Toyota廠徽已經顯得沒有意義,之後只要是油電或是純電車輛,都會在車尾的車型動力規格徽飾旁放上一個藍色的圓點,用以代表這輛車使用電動化的動力系統。 14年前,Toyota使用淡藍色為基底的新型廠徽,就好像原本的徽飾發出了藍色光芒,也奠定了Toyota品牌的電動象徵,但現在我們看到全新大改款的Camry雖然是一款油電動力車輛,但是卻沒有了這個象徵性的藍色廠徽,不過在車尾右下角的動力銘牌有著HEV表示油電動力混合系統,並且在旁邊有個藍色…
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