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油電車
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代表油電的藍色Toyota廠徽即將消失 全面改採藍色圓點取代
自2009年以來，Toyota在油電混合動力車型當中都會使用帶有淡藍色邊緣的廠徽，但是現在即將消失在汽車世界，因為越來越多車輛採用油電或者是純電的動力，帶有藍色的Toyota廠徽已經顯得沒有意義，之後只要是油電或是純電車輛，都會在車尾的車型動力規格徽飾旁放上一個藍色的圓點，用以代表這輛車使用電動化的動力系統。 14年前，Toyota使用淡藍色為基底的新型廠徽，就好像原本的徽飾發出了藍色光芒，也奠定了Toyota品牌的電動象徵，但現在我們看到全新大改款的Camry雖然是一款油電動力車輛，但是卻沒有了這個象徵性的藍色廠徽，不過在車尾右下角的動力銘牌有著HEV表示油電動力混合系統，並且在旁邊有個藍色…
Kia Carnival正式發表 1.6升渦輪油電擁有245匹動力
早在本次Carnival小改款的正式發表之前，Kia就已經率先公布外觀設計以及內裝鋪陳，現在終於將這輛車所有的資訊一次公布，在動力系統部分應該是大家最關心的，導入了渦輪油電動力科技，採用1.6升排氣量的燃油引擎搭配電動馬達創造出245匹的最大馬力，而油耗表現部分更是來到每公升14公里，對於一輛大型MPV來說相當優異。 全新的Kia Carnival採用了品牌最新的Opposites United設計語彙，結合了精緻的細節以及SUV般的粗壯感受，更大的水箱護罩並且加入了更多垂直的線條元素，全新的頭燈設計更展現了類似電動車的感覺，而車尾的尾燈也一樣加入垂直式的元素，另外車輛還提供了Gravity …
Fiat 600推出油電混合動力車款 全新輕油電科技更加實用
Fiat在推出了全新的車款600e之後，現在基於這輛車的架構，原廠又推出了600 Hybrid，基本上這輛車的外型與純電動的600e幾乎一樣，不過在動力方面則是擁有了一具1.2升的直列三缸引擎，再加上電動馬達的輔助之下，油耗表現將會變得更為理想，二氧化碳排放量也會降低15%之多，將與純電600e共同迎接全新電動化的汽車世代。 與純電的Fiat 600e一樣，這輛車的車長為4.17公尺，五門掀背車的設計擁有寬敞空間，可以容納5名成人之外，內部原廠標榜擁有15公升的儲物空間，而後車廂也有著385公升的容量可以使用，而在動力部分則是擁有一具1.2升直列三缸引擎，最大馬力來到100匹(PS)的水準，而…
帶電日蝕 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV優缺點直白大公開？
Mitsubishi Eclipse Cross在市場有一段時間了，不過在前一陣子悄悄地推出其PHEV插電式油電車型，和其他插電式油電車款不同的是Mitsubishi Eclipse Cross PHEV支援快充系統！除此之外，三菱知名的S-AWC四驅系統亦列為標配，它有什麼優缺點？最大賣點是什麼？來聽麥克試駕後的直白陳述。 相關新聞：
Porsche SUV系列中最強大的車型 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé上市
繼 2023 年春季成功推出新款 Cayenne 後，保時捷再度為這款備受歡迎的 SUV進行全面改款，推出全新第三代頂級車型。一如繼往，最強大的保時捷CayenneE-Hybrid混合動力車型。今年，保時捷對 Cayenne Turbo S E-Hybrid 後繼車型進行全方位技術升級，尤其在續航里程與性能方面顯著提升，提供更優異的日常實用性與操駕性能。具備176 PS（130 kW）輸出功率的電動馬達補足重新調校後的599 PS （441 kW）4.0 升雙渦輪增壓 V8引擎，雙重動力的總功率…
現代Santa Fe第五代大改款正式發表 首推XRT越野概念車款
Hyundai現代汽車這輛大型休旅車款Santa Fe其實在先前就已經發佈過內、外觀照片，而這輛車也讓全球車迷相當期待，畢竟變得更為方正的外觀，加上前方H字型的日行燈，以及看起來相當寬大霸氣的車尾，每一個細節都呈現出這輛車徹頭徹尾地改變了，而現在原廠也終於正式發表這輛車，並且公布相關的數據，而這次更是呈現了XRT越野概念車型，似乎想要表達這輛車將擁有更多可能性。 全新第五代大改款的Santa Fe在外觀細節上我們已經介紹過，現在我們來針對這次公布的車輛規格數據介紹，第五代車型的車長來到4,830mm、寬1,900mm、高1,720mm、軸距為2,815mm，端看數據似乎不會覺得這是輛特別大的休…
保時捷最強Cayenne即將油電化 PHEV車款擁有700匹動力
Porsche保時捷品牌旗下休旅車款Cayenne迎來小改款，台灣近日也正在展開媒體試駕，不過原廠即將推出這輛車的最強版本，雖然在今年4月份發表的時候，已經確定強悍硬派的頂級性能將會是Turbo GT車型，但是由於排放法規的關係，在許多地方可能無法販售，因此原廠正在研發更節能的替代方案，插電式油電複合動力車型將會成為有史以來最強大的Cayenne。 近日在歐洲的影音媒體有機會測試這輛全新車型的原型車款，而他也藉由影片介紹了這輛車，他認為這輛強大的Cayenne將會被命名為Turbo E-Hybrid，而原廠目前尚未確認這輛車的命名，但是這輛插電式油電複合動力車款將會是先前Turbo S E-H…
Toyota Hilux導入柴油輕油電 省油幅度多達10%
許多車迷對於Toyota Hilux這輛越野皮卡都讚不絕口，畢竟這輛車有著強大的越野能力，同時良好的妥善率也是大家推崇的一大原因，現在他們將在2024年式當中更新其動力系統，會基於現有的柴油渦輪動力上加裝48V輕油電混合動力系統，其油耗表現將會進步10%之多，並且從2024年上半年開始提供這個動力選擇。 全新的Toyota Hilux將會搭載上2.8升直列四缸柴油渦輪引擎，不過現在有了48V輕油電的加持，油耗表現將會進步10%，變速箱一樣是六速自排的配置，但目前並沒有透露出詳細數據，不過原廠已經表示將會增強一般道路以及越野性能，似乎就是在暗示著馬力以及扭力將會有所增加，當然擁有48V之後的好處…
Lexus LBX正式發表 品牌有史以來最小的車款
Lexus經過了幾個月的預告，終於正式揭曉LBX的面紗，這輛車是品牌有史以來最小的產品，比起過去的UX還要更小一點，跟自家集團的Toyota Yaris Cross共享同樣的底盤、動力，採用1.5升三缸油電系統的配置，最大馬力來到136匹(PS)，扭力峰值為18.9公斤米，外觀上擁有年輕人更喜愛的設計，內裝使用品牌一貫的豪華鋪陳手法，預期將會吸引更多年輕族群的喜愛。 LBX這輛車的命名源自於「Lexus Breakthrough Crossover」，意味著品牌突破性的車款，車長4,190mm、寬1,825mm、高1,545mm、軸距2,580mm，是Lexus有史以來最小的車款，比起UX還要…
史上最帥油電全新Prius PHEV試駕 上代車主現場真心話評價！
Toyota Prius歷經5代車型演化，第5代車型可說是最漂亮、最不像Hybrid的油電車了！ Prius從第3代開始有了Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統，第5代整合新一代2.0升自然進氣引擎與電動馬達，而能源使用模式則以馬達優先，以求最佳省油性。電動馬達可輸出163匹最大馬力，以及21.2公斤米最大扭力，連同引擎動力，綜效馬力高達223匹！ 這次試駕剛好遇見上一代車型的車主來看車，想知道上代Prius PHEV車主給新一代車型什麼評價嗎？ 相關新聞：
