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玩車大麥克
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BMW 5系列由i5做先鋒 Ferrari Roma Spider絕美發表
今年底最令人關注的雙雄爭霸就是大改款BMW 5系列對上宿敵Mercedes-Benz小改款E-Class，在5系列方面則以純電i5打頭陣，因此發表會上清一色是i5車型，至於主力520i、530i則將在不久的2024年初和大家見面。大改款5系列靜態表現如何？有哪些科技新配備？另外，Ferrari在本週也推出絕美上空軟篷跑車Roma Spider，它美在哪裡？性能好嗎？一起來聽麥克與島叔對這兩台車的真情告白！ 相關新聞：
Nissan Kicks e-Power開起來真的像電動車？
最近Nissan一直強調e-Power系統是”不用充電的電動車”，因為它是用電動馬達來帶動車輛，而引擎則是默默地擔任”發電機”的角色，因此這次麥克試駕的Kicks e-Power馬力、扭力的表現完全是看配置在前軸上電動馬達的規格，引擎數據規格對消費者來說實在不太重要。相信不少消費者會疑惑，Kicks e-Power 104.9萬元的售價較汽油版貴上20來萬，值不值？開起來的感受是否像電動車一樣？來聽麥可試駕後的真情告白！ 相關新聞：
大改款中華Zinger試駕後優缺點直白大公開 1.5升Turbo引擎搭8AT會不會弱爆？
剛發表的CMC Zinger算不算是大改款車型？外觀、內裝、動力、安全均大幅更動，而且還新增七人座車型及眾多人期待的Level 2半自動駕駛系統，唯獨底盤沿用前一代車型，或許有些異議，但在此我們還是以原廠的說法用”大改款”來稱呼！大改款Zinger在網路上引起不小的討論，原因是”老而彌堅”的2.4升引擎終於功成身退，改換1.5升turbo引擎+ZF 8速自排設定，動力夠用嗎？開起來順暢嗎？還有它的Level 2是雞肋嗎？來聽麥可試駕後的真情告白！ 相關新聞：
小改款BMW X5試駕後優缺點直白大公開 和同樣剛改款的GLE相較之下有優勢嗎？
BMW X5、Mercedes-Benz GLE、Porsche Cayenne在近期相繼推出改款車型，其中X5、GLE這兩輛車總是很容易讓人拿來做比較！這次試駕的是X5 xDrive 40i M Sport汽油版動力，在外觀內裝有著不小幅度的改變外，動力系統也隨著新增48V輕油電系統，馬力也因此調漲至381hp，不過之前剛試駕過的GLE 450 4Matic同樣也是增加48V輕油電系統，因此雖然本集重點仍放在小改款X5的試駕體驗，但在車艙、動力操控方面仍會隨時與GLE進行比較。對這兩車有興趣的大大們本集的內容應該可以符合需求。 相關新聞：
X-Trail輕油電試駕後優缺點直白大公開 和CR-V相較之下各自的優勢如何
Nissan今年下半年的重頭戲就是搭載1.5升VC Turbo引擎及12V輕油電系統的國產X-Trail輕油電，直至發表會當天接獲訂單已超過2500張，表現和CR-V同樣亮眼！受眾人矚目的X-Trail輕油電實際路試後的感受如何？和CR-V比較起來各有哪些特色？讓麥克、島叔和特地來插花的豪哥，三個熟男透過各自的感受為大大們分析！ 相關新聞：
MG ZS試駕後優缺點直白大公開 它撐得起俗擱大碗的產品定位嗎？
MG ZS在未推出前在眾討論區中就已熱滾滾，大家最重視的無非就是它是否像上一款車HS一樣有著”俗擱大碗”的產品設定，畢竟在HS的洗禮及試煉下，證明台灣消費市場對高C/P值的車款依舊有其吸引力，因此這一集我們就來好好的檢視一下74.9萬元的售價究竟能端出什麼牛肉？還有它的動力操控是否OK？ps：該級距的大魔王Toyota Yaris Cross也即將上市，屆時我們再來檢視該級距車款的總體表現。 相關新聞：
帶電日蝕 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV優缺點直白大公開？
Mitsubishi Eclipse Cross在市場有一段時間了，不過在前一陣子悄悄地推出其PHEV插電式油電車型，和其他插電式油電車款不同的是Mitsubishi Eclipse Cross PHEV支援快充系統！除此之外，三菱知名的S-AWC四驅系統亦列為標配，它有什麼優缺點？最大賣點是什麼？來聽麥克試駕後的直白陳述。 相關新聞：
配備質感做到滿的小改款GLE 450 4Matic 是否能滿足賓士買家的期待？
小改款Mercedes-Benz GLE 4Matic雖然價格有所調漲，但不僅配備質感升級，動力亦有所調升，並新增48V輕油電，對油耗表現有一定的助益。總體而言，小改款GLE 450可說是一台”賓味”十足SUV，舒適、沈穩，應該很對賓士買家的口味，不過面對一樣是小改的BMW X5、中度改款的Porsche Cayenne，買家們又該怎麼選？來聽麥可和島叔輕鬆精闢的試駕分析！ 相關新聞：
R版Tiguan不好買 Tiguan 380 TSI R Line Performance能否替代？
VW Tiguan R在台灣可說是賣得相當好，在全球市場中名列前茅，突破300hp的強悍性能的確讓人口水直流。Tiguan R性能好歸好，但不太好買，這時價格低於200萬的Tiguan 380 TSI R Line Performance似乎是個不錯的選擇，配備好，操控動力表現佳，但它真的能替代R在心中的地位？又或者價格相近的BMW X1也是個不錯的選項？為難啊！來聽麥可哥的直白剖析！ 相關新聞：
掀背小休旅 小改款B180開起來會不會和A180很像？
和Mercedes-Benz A180同樣源自於NGCC底盤的B180近期也小改款了，改款重點在於動力改換1.34升渦輪增壓引擎加48V輕油電系統，咦，聽起來好耳熟，先前的A180也是換上這套動力，那問題來了，這兩台車擁有相同的底盤、動力，開起來會不會很像？這兩台車該怎麼選？來聽麥克精闢直白的分析！ 賓士B 180家庭導向設計真的好用？ 旅行實測不輸中型休旅車 變大變精緻 大改款第六代Honda CR-V靜態體驗！ 和你想像的不太一樣 第11代Honda Civic開起來有成熟好玩的fu！ 雙牛狂奔 飆沙的Huracan Sterrato和油電大牛Revuelto都很威！