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扣牌這件事是否合理 遇到扣牌車中古車商收嗎？
在我們的交通法規中有”扣牌這一罰則，扣牌這件事是否合理，或許每個人都有不同的見解，在黃總的看法是完全不能接受這樣的事，為什麼？另外，車子在扣牌期間能不能交易？如果可以，中古車商怎麼計算？來聽黃總詳盡的說明！ 相關新聞：
進口神車中古價格大修正 這是山雨欲來風滿樓的前兆？
先前我們們在節目中提到W206 C-Class、GLC等中古神車陸續在價格回檔，沒想到這股修正竟吹向了G-Class、現款911，先前這兩款車中古車價可謂硬挺到不行，甚至一車難求，最近竟然也開始修正了，而且修正幅度還不小，為什麼？出了什麼事？來聽黃總詳盡的說明！ 相關新聞：
股市大好中古車市竟然衰退 車商賠錢下殺出清案例層出不窮！
雖說近期美股、台股一片欣欣向榮，市場熱錢湧動，但近期中古車市卻不見絡，反而呈現大幅下滑，部分車商交易量甚至縮3至5成，我們所熟知的雙B中古神車價格上繼續下修，最近到底出了什麼事？但在這一波下修潮中，竟然有價格逆勢上漲的車款，是什麼車呢？另外，其他級距市場及超跑近期又呈現什麼狀況？來聽黃總的直白說明！ 相關新聞：
中古車況必須公開透明 但早期的中古車販售和你想的不一樣！
現今大部分中古車商都會強調車況、價格透明，甚至出示第三方專業鑑定書，以博得消費者青睞。即便如此，偶爾仍傳出消費糾紛相關事件，那早在黃總擔任汽車銷售顧問期間新車、中古車又是如何銷售？又有哪些有趣的故事？透過黃總的故事，我們可以清楚感受到現今汽車銷售的透明化其實也是一步一腳印演化而來。 相關新聞：
吉帶兇或兇帶吉 近期中古車盤商謹慎面對市場！
今年在熱錢的帶動下，台灣、甚至美國股市一片漲聲，市場熱錢激增理論上新車、中古車市場應會大好，不過車卻反而下修全年市場總銷售數字，連中古車商目前亦是謹慎以對，為何？當然，今年汽車市場因熱錢的的帶動下有可能呈現詭譎多變的情勢，若就目前的局勢，黃總是怎麼看待今年中古車市場？而近期中古車價格又是如何波動與調整？來聽黃總怎麼說？ 相關新聞：
中古車商對改裝車又愛又怕 哪些會加分什麼會大扣分？
站在中古車商的立場，車輛改裝可以說是又愛又怕，如果是原廠品或是名廠推出的正規發燒品，這有可能是加分的，但有些就算車主當初花了大錢改裝，卻被中古車商嫌棄、甚至扣錢。然而，就算扣了錢收了這些車，對中古車商來說也是心驚驚，黃總就遇過需要自己花大錢把它改回來的例子，改裝到底要怎樣才會受到中古車商青睞？來聽黃總怎麼說？ 相關新聞：
花大錢選配還被中古車商嫌棄扣錢 什麼選配會扣分、哪些又大加分？
買車的時候面對琳琅滿目的選配項目是讓人心動，如果預算充足，相信不少大大在選配上不會手軟！買車時選配花了不少錢，原以為幾年後賣車時會受到中古車商們青睞而加點錢，但……理想很美好，現實很殘酷，選了不對的項目到了中古車商眼中有可能會被扣錢，但是有些選配又是大加分。到底在中古車商眼中哪些選配是雞肋？哪些是寶？ 相關新聞：
青龍年的青龍偃月刀砍過來啦 W206 C-Class中古市場貨量多到爆！
雖說農曆中的”青龍年”還要半個月後才會到來，但中古車市場似乎已經被這股即將到來的凌厲刀風所砍傷，除了先前的格下調修正還在進行中，從入門的國產小車到超跑均有著不同程度的修正，不過最近中古市場中的W206、也就是現款C-Class則有著不少的庫存，難到是C-Class的光環正在消退中？另外，這股價格下調修正潮到底到什麼時候？來聽黃總的精闢解說！ 相關新聞：
和運勁拍中心(HAA)榮獲2023拍賣市場No.1
和運勁拍中心(Hotai Auto Auction)成立迄今已歷經15個寒暑，隨中古車過戶台數頻創新高，2023年拍賣成交台數超過2.85萬台，拍定率全年平均更超過35%，不僅大幅領先同業，在近期不景氣的中古車交易市場尤為一枝獨秀，同時得到買賣雙方的一致好評，成為市場拍賣車輛的首選。 和運勁拍中心隸屬於和泰汽車集團旗下和運租車，為建構完善車輛服務系統，在 堅實的基礎下，整合集團資源所創立的中古車拍賣交易平台，秉持一貫的精神與理念，提供中古車商更公平、公正、專業的車輛流通服務。 引領中古車拍賣創新思維 和運勁拍中心延續和運租車「顧客為先、專業為本」的精神，於2021年首創「即時拍」服務，除了每周…
原廠賣給你的新車一定原鈑原漆嗎 對中古車所代表的意義是什麼？
這個問題很吊詭，理論上經銷商交到你手上的車一定是原鈑原漆吧！一定嗎？如果在交車前新車外觀在運送途中有損傷而經過修復，理論上應對消費者說明，但…事實有時並非如此，所以原鈑原漆對中古車商的真正意義是什麼？如果鈑件經過更換，換過一塊鈑件中古車扣多少錢？一台原鈑原漆、但鈑件狀況不漂亮的中古車，和同年份同款車雖經過鈑烤、但車況很優的車，消費者應該怎麼選？來聽黃總精闢的見解！ 相關新聞：