回充效率

現在有許多的電動車都標榜著可以使用一個油門踏板進行開車，這是因為電動車款或者是油電車款可以利用車輛減速時的動能進行能量回收，藉以讓能源效率最大化，不過在特斯拉車款上面沒有動能回充的段數調整功能，現在原廠把這項功能回歸，車主可以有兩種回充效率的選擇。 相信有在關注電動車的人應該都知道許多車款可以有回充效率的段數調整，在回充力道較強的情況下，使用單踏板開車是相當容易的事，因為車輛可以直接減速到靜止，當然有些人不喜歡這種感覺，反而比較喜愛的是傳統油車帶給你的滑行感受，特斯拉先前僅有單一種回充效率，其實讓許多車主有所抱怨，但現在他們有了「標準」以及「低」兩種效率選擇，讓車主可以依照自己的駕駛習慣調整。…