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性能
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Audi推出小改款RS Q8 新增Performance車型突破紐柏林紀錄
Audi發表了小改款的RS Q8性能休旅，並且推出了更強大的Performance車型，這不僅是Audi史上最強大的燃油SUV車款，這輛車還在綠色地獄Nurburgring紐柏林賽道上創下了全新紀錄，成為了量產SUV的最速車輛，比起Lamborghini藍寶堅尼Urus Performante、Porche保時捷Cayenne GT都還要更快，這輛車結合了強大的性能、先進的技術和精緻的設計，展現Audi在豪華高性能SUV領域的領先地位。 小改款後新推出的RS Q8 Performance搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎，最大輸出來到640匹(PS)、86.7公斤米，讓車輛的百公里加速時間只需要3…
Audi RS3擊敗BMW M2 刷新紐伯林最快Compact車型紀錄
BMW M2在Compact Car緊湊型車輛市場當中是一個強大的存在，當然他在Nurburgring紐柏林綠色地獄也創下了很優秀的紀錄，但現在這項紀錄被Audi最新的RS3突破，雖然這輛車還沒有正式發表，但是原廠已經把他運送到紐柏林進行單圈挑戰，時間上比起BMW M2還要快了5.5秒以上，相信接下來這個級距的性能之爭將會相當精彩。 最近Audi RS3 Sedan在紐柏林賽道上創下了7分33秒123的賽道成績，超越了BMW M2原先創下的7分38秒706，成為了量產車當中最快的Compact Car緊湊型車型，雖然改款過後的Audi RS3尚未發表，但已經知道他搭載了經典的2.5升TFSI直…
福斯推出ID.7 GTX純電性能轎車 340匹、百公里加速6秒
Volkswagen福斯ID.7 GTX純電轎車在歐洲市場正式發表，這輛全新的性能車款搭配了340匹(PS)馬力的四驅系統，顯現該品牌強大的性能和創新的設計，其百公里加速的時間只需要6秒，雖然還是不能跟Tesla特斯拉Model 3 Performance的加速性能相比，但對比先前的車款性能輸出更強，整體的內裝鋪陳也更有高級性能感受。 全新的VW福斯ID.7 GTX轎車正式發表，這輛車前後各別配備了一具電動馬達，雙電動馬達總輸出功率來到340匹，而先前僅有後驅動力的配置，裝載了一具286匹的電動馬達，現在GTX車型則是在前軸增加馬達，讓車輛擁有四輪驅動的表現，除了讓車輛的動力提升之外，其牽引力…
Toyot GR將沒有純電動力 油電系統恐成為主流
在電動車迅速崛起的當下，Toyota的Gazoo Racing部門卻選擇了一條與眾不同的道路，他們不僅繼續使用燃油引擎，還積極探索油電混合動力，並且開發碳中和燃料科技，這項決定引發了業界的廣泛關注和討論，而他們也表示未來GR品牌的道路將不會朝向電動化發展，因此油電性能可能會成為他們的主流。 在近期的一次訪談中，Toyota品牌高層Tomoya Takahashi明確表示，GR品牌的車型將繼續使用燃油引擎，他強調雖然未來可能會面臨燃油引擎禁用的情況，但其實問題的根本在於碳排放，而非引擎本身，也因此Toyota正在積極投資於未來的引擎技術，為的就是可以實現減少碳排放的目標，而GR的核心理念是製造充…
蘭吉雅重返拉力賽戰場 推出Ypsilon Rally 4 HF賽車
Lancia蘭吉雅最近推出了全新的Ypsilon HF電動車，這款車型在動力性能和外觀設計上都有顯著提升，這輛純電小鋼炮擁有240匹(PS)馬力，配備了更硬派的底盤設計和運動風格的車身套件，不過更令人興奮的是，Lancia宣布他們將重返拉力賽場，推出了搭載燃油引擎的Ypsilon Rally 4 HF，這項消息讓許多汽車愛好者為之振奮，因為Lancia在拉力賽的歷史上有著不可忽視的成就。 Ypsilon HF電動車的動力系統由一個前置單電機驅動，最大馬力來到240匹(PS)，讓車輛從靜止加速到100km/h只需要5.8秒，相比標準版的電動車和輕度混合動力車型，這款車的性能有著提升顯著，而原廠為…
福斯全新GTI Clubsport紐柏林賽道亮相 有史以來最強Golf
6月1日即將在綠色地獄Nurburgring舉辦的24小時耐久賽當中，除了各式的廠車將會出現以外，Volkswagen福斯也打算在這裡發表最新的Golf GTI Clubsport車款，這輛車將會是有史以來最強大的Golf，也為最近剛改款的GTI性能系列增添更多話題，動力上的提升將會是肯定的，超過300匹的最的馬力令人期待，而重新設計的造型也讓人感到興奮。 目前關於改款過後的GTI Clubsport相關技術細節尚未被揭露，但是福斯強調這輛車將擁有強大的動力以及高級的懸吊系統，目前的車款是在2020年就已經推出，動力配置2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，擁有300匹(PS)最大馬力，並且配備七速雙…
Toyota將打造一輛真正的GR休旅車款 小型休旅將會是首選
性能車款風潮依舊在汽車產業當中持續流行，而Toyota品牌旗下的Gazoo Racing性能子品牌也成為了市場上的新星，GR品牌逐漸在各個車系當中擴散，而過去Toyota並不想要在SUV休旅車款當中打造性能車型，但現在隨著大家對於性能休旅的喜愛度增加，據悉GR也即將在休旅車款當中挑選一輛進行GR化，讓消費者擁有實用、性能兼具的休旅車款可以選擇。 Toyota Gazoo Racing部門最近發展相當順利，推出了一系列廣受好評的跑車，像是GR 86、GR Supra都備受喜愛，而掀背車款GR Yaris以及GR Corolla也相當受到市場歡迎，而現在他們將加入一輛高性能休旅車款進入GR產品陣容…
BMW M4 CS正式發表 紐柏林成績是品牌量產車當中的第二快
如果你買不到限量版本的M4 CSL，那麼購買全新的M4 CS其實在性能實力上也相差不多，因為CS相比Comparison版本輕了20公斤，但馬力增加了20匹，重點是這輛車在綠色地獄Nurburgring紐柏林北環賽道當中做出了7分21.99秒的時間，要知道目前該品牌最快的量產車是M4 CSL，但其實也只是7分20.2秒，因此M4 CS只慢了1.79秒，兩輛車的實力其實非常接近。 全新的M4 CS其車型定位高於標準的M4以及M4 Comparison，但是依舊比不上2022年推出了CSL限量版本車型，但是在很多方面他都跟CSL相同，像是550匹(ps)的動力，極為激進的外觀特色，在引擎蓋、車頂、…
東瀛戰神GT-R確認將有後繼車型 Z跑車下一代已經畫好草圖
在紐約車展上，Nissan雖然沒有帶來全新車型，不過他們倒是在這個特別的場合發佈了許多未來車款資訊，除了考慮推出全新的Xterra越野車輛之外，他們也直接透露了下一代的跑車計畫，包括了東瀛戰神GT-R以及Z跑車都將會有下一代的車型出現，只不過目前的都還在設計草圖階段，因此要看到車輛出現可能還要等待很長的一段時間。 大家對於Xterra的印象可能不多，這是一輛非乘載式車身的休旅車款，其車輛擁有粗獷的越野氛圍，不過該車款在2015年的時候停產，但現在Nissan北美副總裁Ponz Pandikuthira暗示著該這輛將非常有可能再次出現，而且該車款將會相對便宜一些，不過大家對於另外兩輛車可能更有興…
特斯拉Model 3 Performance改款 618匹最大馬力加速更猛
Tesla特斯拉在去年為Model 3推出了小改款車型，在台灣也已經於1月份登場，而在首波改款車型當中並沒有看到Performance的性能變化，對於喜愛大馬力的車迷來說，性能版本車型是他們更加在意的，現在從韓國的外洩資料可以發現這輛Model 3 Performance車款將會擁有618匹的最大馬力，而且續航里程還將有所提升，讓車輛擁有更強大的競爭力。 其實關於Model 3改款之後，旗艦車款Performance車型會有什麼樣的變化早已傳聞滿天飛，但現在則是有來自於韓國市場的車輛認證文件，顯示全新車型在後方的馬達將會有所升級，這具馬達被稱作4D2，而原本的後置馬達就可以生產335匹(hp)…