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Suzuki Super Carry微型皮卡變帥氣 不用40萬價格超親民
這輛Super Carry X Limited是一款可愛的微型皮卡，在日本也是屬於Kcar的範疇，因此你應該不難知道這輛車究竟有多小，而且日本以外的市場也買不到這輛車，現在Suzuki將Super Carry進行微整形，推出了這輛Super Carry X Limited，帶有粗獷風格的車身樣貌看起來非常迷人，而且售價非常超值，手排版本只需要151.36萬日圓，折合台幣大約是33.3萬元而已。 其時第十一代的Suzuki Carry在2013年的時候就已經推出，不過在過去的十年當中這輛車幾乎沒有變化，身為Kcar級距的車款，其車輛長度只有3,395mm而已，但這並不影響到車輛的機能性，而加上了…
Toyota Hilux獲得更多新科技 全景鏡頭上身更加便利
Pickup皮卡車款在現今市場當中越來越受到歡迎，因此許多車廠都有計劃打造更多的中小型皮卡，現在日本大廠Toyota也將繼續維持原本品牌旗下Pickup車型競爭力，全新年式的Hilux將會擁有更多科技加持，並且在車款的顏色上進行調整，目前這次的更新是針對日本市場，相信未來會在各地市場都有類似的車款升級。 其實像休旅車或是皮卡車款，因為底盤較高的關係會造成死角較多，所以大家會更依賴車輛全景攝影系統，在停車時不只是方便性會增加，同時也會更加安全，而現在日本市場宣布2024年式的Hilux當中，入門車款將會配備全景鏡頭，透過中央的車載娛樂系統螢幕為駕駛提供全方位無死角的畫面，不論是位於窄巷行駛，或者…
福特Transit新年式換上12吋超大螢幕 送貨輔助功能每天節省50分鐘
福特Ford現在於歐洲市場推出全新年式的Transit以及E-Transit，這輛貨車現在擁有了更大的螢幕，畢竟原本僅有4.2吋無觸控功能的配置，現在直接升級到12吋SYNC 4系統，更重要的是這輛車也搭載了UIS(Upfit Integration System)，讓車輛在送貨的時候更加方便，同時還搭載上送貨輔助功能，每次送貨節省20秒，一天下來可以讓司機節省50分鐘，提高了送貨員的工作效率。 過去福特Transit貨車最令人感到失望的就是中央的車載娛樂系統，但現在將配備上8吋或者是12吋的超大螢幕，並且有著SYNC 4車機娛樂系統，配備上5G傳輸技術將允許車輛進行無線更新以及超快速連接功能…
電動貨車變身救援車 Rivian小型貨車不只可以送貨還能救車
隨著電動車的普及之後，救援車輛有著與以往截然不同的配置，過去救援燃油車款的時候可能隨時要攜帶汽油，但現在你必須要有一輛純電的救援車才可以攜帶足夠的電源，Rivian就打造了Rivian Service Vans車隊來進行這項作業，而且到年底的時候將會有超過200輛車輛開始上路服務。 汽車電動化不只是我們平常使用的乘用車款，其實更重要的是貨車的電動化，因為這些車輛在道路的使用時間以及里程更長，因此貨車們電動化之後對我們的空氣以及整體排碳來說有著極大影響，Rivian其實不是只有打造一般的乘用車款而已，他們也早就開始為Amazon雅馬遜打造大型貨車，並且在商用車輛的研發上費盡心力，現在他們打造的貨…
Isuzu台北合眾汽車優化前後端服務體系 推車主雜誌持續貫徹職人精神
台北合眾汽車自2012年成為日本商用車領導品牌Isuzu於台灣唯一總代理與總經銷，除不間斷提供台灣頭家、運將與日本原廠零時差的各式新世代車款，更矢志擴展服務量能，同時參與各式異業合作活動，成功提升品牌形象，向眾人展現台北合眾汽車有溫度的品牌經營理念。 台北合眾汽車總經理黃脩程表示：「去年，我們面臨國際情勢動盪、新冠疫情與原物料短缺等艱鉅挑戰，然而，台北合眾汽車並沒有停下腳步。除了持續導入各式新車，也不斷擴展服務網絡體系，甚至觸及離島區域，為的都是要回報一路以來不斷支持我們的車主。未來，我們將持續深耕台灣市場，無畏前行！」 回顧去年，縱然面對多重挑戰，但台北合眾汽車仍在5噸以上日系商用車市場取得…
