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GLC 43 4MATIC Coupé
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賓士AMG GLC 43 Coupe優缺點大公開 少了兩缸動力更嗨！
在4缸2.0升引擎的世界裡，Mercedes-AMG最新世代的2.0升動力在精緻度、馬力輸出表現上真的頂尖，以此次試駕的GLC 43 4Matic Coupe馬力上直接上調至420hp，若再算上48V輕油電所提供14hp的額外動力，整體輸出突破430hp，只不過馬力這麼大，底盤設定上是否能匹配？而這具四缸引擎開起來是什麼樣的fu？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
M-AMG全新GLC 43 Coupe換四缸渦輪引擎上陣 少了兩缸夠力？車艙空間還行？
全新GLC 43 4MATIC Coupe外型流線動感、動力輸出強大，且具備後輪轉向、主動懸吊等高端操控系統，動力操控部分夠強悍，配備也稱得上滿，而這次我們要測試的重點，除了它新換上的四缸渦輪引擎外，就是這款跑旅的車內空間表現究竟行不行了！ 相關新聞：
賓士最速跑旅 GLC 63 S E Performance Coupé、GLC 43 4Matic雙車型同步上市
地表最速家族 Mercedes-AMG 再添新成員，由 GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé 領銜登場，以搭載「One Man, One Engine」引擎為熱血基底，導入源自 Formula 1 技術的 E PERFORMANCE高性能混合動力系統，承襲 GT 63 S E PERFORMANCE、C 63 S E PERFORMANCE 同樣強悍的 P3-Hybrid 高性能混合動力架構，打造最大馬力 680 hp 註1 與最大扭力 1,020 Nm，創造0-100 km/h加速僅需 3.5 秒的 AMG 家族最速性能跑旅，建議售價 618 萬元起。 動力取向相對均衡的…