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W211 Mercedes-Benz E-Class

四圓燈更發揚光大 賓士W211 E-Class散發經典風采(二)!

Mercedes-Benz E-Class首次出現四圓燈是在W210車型上,推出後受到市場熱烈的迴響,而其下一代車型於2002年誕生,同樣延續四圓燈的造型設計,但線條變得更優雅。不僅是國外,W211 E-Class在國內同樣受到市場歡迎,至今仍有不少車況極佳的”活體”在路上奔馳。本次專輯分三集,第二集我們聊W211在台灣的延革,請慢用!CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞:
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Mercedes-Benz W211 E-Class

四圓燈更發揚光大 賓士W211 E-Class散發經典風采(一)!

Mercedes-Benz E-Class首次出現四圓燈是在W210車型上,推出後受到市場熱烈的迴響,而其下一代車型於2002年誕生,同樣延續四圓燈的造型設計,但線條變得更優雅。不僅是國外,W211 E-Class在國內同樣受到市場歡迎,至今仍有不少車況極佳的”活體”在路上奔馳。本次專輯分三集,第一集我們先從W211在國外的市場狀況談起,並逐漸將重點拉回台灣,請慢用! CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞:
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掀背小休旅 小改款B180開起來會不會和A180很像?

和Mercedes-Benz A180同樣源自於NGCC底盤的B180近期也小改款了,改款重點在於動力改換1.34升渦輪增壓引擎加48V輕油電系統,咦,聽起來好耳熟,先前的A180也是換上這套動力,那問題來了,這兩台車擁有相同的底盤、動力,開起來會不會很像?這兩台車該怎麼選?來聽麥克精闢直白的分析! 賓士B 180家庭導向設計真的好用? 旅行實測不輸中型休旅車 變大變精緻 大改款第六代Honda CR-V靜態體驗! 和你想像的不太一樣 第11代Honda Civic開起來有成熟好玩的fu! 雙牛狂奔 飆沙的Huracan Sterrato和油電大牛Revuelto都很威!
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來聊聊賓士生產最久的轎車 W124 E-Class(3-3)!

W124 E-Class當年在台灣賣得還不錯,總代理引進速度自然也積極不少。W124在前、中期時車型標示是將數字放在前面、英文字在後面,例如200E、300E,不過在1993年後期車型推出後則改成我們所熟悉英文字+數字,例如E200、E280、E320。W124在台灣還曾出現過5門旅行車和敞篷車,這兩款車時至今日有哪些地方需要注意?為什麼?來聽Celsior怎麼說?
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來聊聊賓士生產最久的轎車  W124 E-Class!(3-2)

代號W124的E-Class通常大家會將它區分為早期、中期、後期三個階段,上一集內容著重於前期,本集我們將重點擺在中期和4Matic。1992年W124曾進行引擎動力的更換,重點在於引擎改為多氣門型式、供油型式由機噴改為電噴,但由於外型內幾乎沒有更動,因此判斷上有些不易,當然,如果想蒐藏最好建議是以電噴引擎為主。另外,W124當年曾少量引進4Matic四傳系統,但過來身份的Celsior確極力不建議,為什麼?
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來聊聊賓士生產最久的轎車  W124 E-Class!(3-1)

代號W124的E-Class可說是Mercedes-Benz史上最成功的中型房車!自1985年推出至1995年房車車型停產、1997年敞篷車停產,10幾年間共生產近240萬台,氣派的外型、成熟的產品設計,讓W124受到全球消費者的歡迎,直到現在仍有不少玩家蒐藏。W124 E-Class在1985進入台灣市場,配備豐富度佳,市場接受度高,但如果大大們現今想入手一台來回憶可注意了,據Celsior的經驗,有些車型不建議入手,為什麼?來聽Celsior怎麼說?
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