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下壓力突破一噸 Manthey推出原廠認證992 GT3 RS高性能套件
德國賽車改裝專家Manthey Racing再次挑戰極限，針對Porsche保時捷992 GT3 RS推出全新的高性能升級套件，這套套件將GT3 RS的空氣力學和操控性能提升至更高層次，其最大亮點包括令人驚艷的後窗碳纖維面板、更大的空力套件，以及專為賽道設計的懸吊與煞車系統，而且這套改裝套件經過原廠認證，完全不影響其保固的範圍內容。 Manthey的升級套件中最引人注目的部分是替代原廠後窗的碳纖維面板，該面板重量減輕了25%，並加入了一個類似鯊魚鰭的垂直穩定翼片，該設計靈感來自Porsche 963耐久賽車，除了增加高速過彎時的穩定性外，還能有效引導後方的暖空氣離開，讓散熱效果更好，因此也可以…
大改款Porsche Macan優缺點大公開 選配項目多到頭好暈！
必須說Porsche決策者心臟好強，第二代Macan全車系採純電設定，大幅往純電化的目標前進，但這不影響Macan的動力操控表現，反而在現今諸多科技加持下，Macan不僅動力強，操控也不含糊。此次試駕的是Macan 4，基本售價373萬元起，然而以試駕車來說，光是選配金額就高達157萬元，足足可以買一台Octavia Combi RS！第二代Macan整體表現如何？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相閞新聞：
全新純電Jaguar偽裝現身 超大車型看起來像是BMW i7
Jaguar正在展開品牌史上最具突破性的轉型，計畫將自己重新定位為一家專注於電動超豪華車型的品牌，作為這趟全新旅程的起點，Jaguar首款電動四門GT原型車的間諜照正式亮相，其結合了Porsche保時捷Taycan的流線設計和BMW i7的氣勢，顯示了未來產品的奢華定位和電動化方向，該車型預計於2025年上市，而名為「Design Vision Concept」的概念車將於12月在邁阿密藝術週上首次亮相。 從最新的原型車諜照中可以看到，Jaguar的這款電動GT車型擁有方正的車頭和扁平的引擎蓋，傳達出強烈的霸氣感受，車身側面輪廓展示了向後傾斜的擋風玻璃、大面積的金屬鈑金設計以及後輪拱處的肌肉線…
Porsche Taycan 4、GTS加入產品陣容 售價460萬元起
2024 年初，保時捷針對 Taycan 進行全面升級，以更銳利的設計、更強勁的動力、更長的續航里程和更優異的充電效能，再次驚艷車壇。如今，Taycan 家族再添兩名生力軍，為車型的陣容提供更多元化的選擇：全新 Taycan GTS 傳承 Gran Turismo Sport 的成功基因，以其純正的保時捷跑車血統，再次樹立性能標竿。結合起跑控制系統，全新 Taycan GTS 的超增壓功率最高可達 700 PS（515 kW），穩居 Turbo 車型中最具跑格的王者。此外，入門款 Sports Sedan 也首度推出四輪驅動車型。 Taycan 車型陣容空前強大：兩種車身型式、四輪驅動和後輪驅…
保時捷銷量16年來首次下滑 電動車與中國市場是主因
在豪華汽車市場中，一向以性能和品牌形象著稱的Porsche保時捷如今也面臨了銷售下滑的挑戰，尤其在電動車需求放緩的狀況下顯得更加艱困，隨著汽車市場轉向電動化，保時捷也開始推出純電動車型，像是Taycan和新一代的Macan電動車款，後者是他們最新的純電代表作，也是該品牌休旅市場的第一輛純電動車，但是電動車正遭遇市場需求下滑的難題，特別是在中國和歐洲這些關鍵市場的表現欠佳，也連帶讓保時捷的銷售不甚理想。 保時捷過去十多年來迅速擴展業務範圍，進入豪華休旅車和轎車市場，並藉此大幅提高銷量，透過優質的產品設計、卓越的性能表現以及成功的市場行銷，保時捷自2009年以來的銷售幾乎翻了三倍，他們更時擁有連續…
直接跨入純電領域 大改款Porsche Macan在台正式發表
台灣保時捷隆重發表 The New All-Electric Macan，為這款備受喜愛的車型開啟全新的篇章。自 2014 年在台灣上市以來，Macan 為保時捷拓展了視野，將卓越性能與日常實用性完美結合，深受追求極致駕馭且渴望探索無限可能的車主喜愛。如今，全新純電 Macan 傳承經典，讓每一次出發都成為探索與展現真我的旅程。 台灣保時捷總裁 Christian Nater 說道，「Macan 已成為台灣道路上一道獨特的存在，在性能、風格與日常實用性之間的完美平衡，受到各個世代、各種生活風格的車主肯定和喜愛。全新 Macan Electric 延續了這份精髓，結合了保時捷的創新精神與永續作為…
保時捷維持穩定發展態勢 確認 2024 全年財測目標
保時捷股份公司 （Porsche AG） 2024 年前三季營運表現穩健。如預期，充滿挑戰的經濟環境和產品陣容的全面革新，對第三季末的主要數據產生些許影響。儘管如此，在整體大環境未顯著惡化的前提下，保時捷仍確認 2024 全年財測目標。保時捷前三季的集團銷售額為 285.6 億歐元（去年同期：301.3 億歐元），集團營業利潤達 40.4 億歐元（去年同期：55.0 億歐元），集團銷售報酬率為 14.1%（去年同期：18.3%），汽車業務淨現金流為 12.4 億歐元（去年同期：33.9 億歐元）。 保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT 執行董事會成員Lutz Meschke 表示：…
更輕量、更快 Porsche 911新成員Carrera T發表
保時捷為 911 家族再添新成員，推出更輕量化、更運動化的 911 Carrera T，擴展全新 911 的車型陣容。透過輕量化工程、運動化調校和專屬六速跑車手排變速箱，打造出這款追求極致駕馭樂趣的 Carrera 車型。全新 911 Carrera T 採用輕量化車窗、減少隔音材質，並搭載六速手排變速箱，搭配賽車桶型座椅，最輕配置重量僅 1,478 公斤，較現行 911 Carrera 減輕超過 40 公斤。 「T」代表 Touring，這個名稱可追溯至 1968 年，當時保時捷以 911 T 參與長途賽事，開啟 911 輝煌的賽道傳奇。第一代 911 T 於 1973 年停產。 2017 …
從賽道到偏鄉教室 台灣保時捷伴學子駛向未來
台灣保時捷與博幼社會福利基金會共同攜手合作，再次強化了品牌啟發未來世代的願景。台灣保時捷「Dream Together夢工程」計畫自2022年發起Summer Class Tour以來，持續拜訪台灣不同角落；今年，隨著台灣保時捷駕駛中心的盛大開幕，Summer Class Tour首度將課程帶上賽道，也第一次前往宜蘭雪山旁的松羅部落和離島澎湖，展現保時捷One Family的精神，將夢想、學習與駕駛的樂趣帶到偏遠的地區。截至今年，台灣保時捷已將Summer Class Tour課程帶給全台11所博幼課輔中心，完成跨越3,000多公里的環台之旅。 全新落成的保時捷駕駛中心甫開幕便接待了來自中台灣…
Taycan Turbo GT賽道三冠王達成 展現品牌電動跑車潛力
三冠王達成！繼紐柏林北環賽道和加州 WeatherTech Raceway Laguna Seca 賽道之後，Taycan Turbo GT with Weissach package 再度締造佳績，成功征服全長 5.4 公里的上海國際賽車場。保時捷研發車手 Lars Kern 以 2 分 11.28 秒的成績，奪下這條 F1 賽道最速量產車的頭銜，同時也創下上海國際賽車場首個官方認證的單圈紀錄。 保時捷 Taycan 車型系列副總裁 Kevin Giek 表示：「每條賽道都有其獨特的挑戰。為了展現 Taycan Turbo GT with Weissach package 的完整性能，我們在…