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Uber Eats不用外送員 透過自動駕駛車輛送餐連小費都省了

相信大家肯定都有使用外送平台的經驗,在台灣可能就是兩大業者,Uber Eats以及Foodpanda為主要的外送平台,大多數的外送員也都使用機車作為交通工具,不過在其他地區有的人是使用汽車作為送餐的選擇,現在美國的Waymo擴大營業與Uber Eats合作,在亞利桑那州採用無人駕駛的送餐服務,雖然顧客必須自己走到車上拿車,但藉此可以直接省去小費,在整體費用上可能會更加節省。 在台灣叫外送可能不會有很多人會給予小費,畢竟我們並沒有小費的文化,但在某些地區小費是必要的支出,雖然沒有明定小費的價格,但不給小費可能會引發許多紛爭,包含外送員的小費也是,但是現在於美國亞利桑那州的Tempe、Mesa以及…
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Waymo數據顯示電腦比人類安全6.7倍 人為駕駛危險性更高

自動駕駛科技正在進入你我的生活當中,現在有不少地方都已經有了全自動駕駛的計程車服務,而Waymo就是其中之一,根據他們的資料顯示由電腦來開車竟然比人類還要安全6.7倍以上,這是根據他們累積約1,149萬公里之後的結果,其導致受傷的碰撞事故減少了80%以上,但要讓人完全相信自動駕駛可能還需要點時間。 雖然先進駕駛輔助系統已經相當普及,但是全自動駕駛科技依舊受到很大的抨擊,不過像是Waymo這類的科技公司依舊不少,他們不斷鑽研著自動駕駛技術,促使無人駕駛汽車的安全性有所改善,近日他們發表了一項驚人的數據,這項數據是來自他們的無人車隊在美國洛杉磯、鳳凰城以及舊金山三個城市,累計超過1,149萬公里的…
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自動駕駛測試車輛責任險保額嚇死人 比一般駕駛還要高上500倍有夠狂

全球車廠都在積極研發自動駕駛科技,而這類科技通常需要搭配上道路的硬體設備才能夠準確偵測,因此目前僅能在小區域範圍內進行測試,不過在進行測試的時候,其實也與其它一般車輛共同使用道路,因此也需要投保責任險,但是現在美國華盛頓州要求這些自動駕駛測試公司要為車輛投保更高額的責任險,從2023年1月1日開始,這些車輛最少要有500萬美金的責任險額度,這是一般駕駛的200倍,也意味著他們必須自己研發的科技更負責任才行。 在台灣所有車輛都必須投保強制險,而其實在各地都有類似的法規規定,像是在美國華盛頓州對於一般駕駛的最低額度規定是2.5萬美金,折合台幣約76.7萬元,而該州的全新法規規定如果是在進行自動駕駛…
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