Audi在電動車的佈局上算是比較早的,從近期Q8 e-tron發表後,Audi表示Q6 e-tron、A6 e-tron、Q4 e-tron將在不久的未來陸續推出!而這次試駕的就是車長近5米、售價368.5萬元的Q8 55 e-tron Quattro advanced車型,408hp/67.8kgm的勁動力,豐富的配備、寬敝適的車艙或都可以預期,但是它卻讓人有其他的驚喜,是什麼?來聽島叔試駕後和豪哥怎說?
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我們買車時總是在理性與感性之間拉扯,有時總是為了要滿足周遭所有人的需求,車子會愈挑愈大,但這真的符合你日常用車的需求嗎?買中古車前要先做好功課,甚至可以請教專業人士後再進行挑選。另外,真假年式的中古車真的有價差嗎?挑選時是否真的要在意這個問題?來聽黃總怎麼說?
連Toyota都在縮減電動車預算 2026年減產33%以上
全球電動車市場並不如大家想像的發展迅速,這也讓許多車廠陸續放緩電動車計畫,包含了Volvo先前也表示他們放棄在2030年成為純電動車品牌,現在全球最大汽車集團Toyota也表示他們將重新考慮電動車方面的策略,他們計劃將減少2026年電動車的產量,從原本預估的150萬輛,直接減少33%,來到100萬輛,原廠表示這是因為純電車輛的需求減少所導致,且已經與零配件供應商通知這件事。 根據Toyota最新釋出的資料顯示,該集團在2026年全球電動車產量,從最初的150萬輛降至100萬輛,這意味著生產目標減少了三分之一,這樣的變動反應了Toyota對於全球電動車市場放緩的擔憂,特別是在需求未達到預期的情況…