dark

我被585匹給甩了 轉頭和教練講句話車速就破百好威猛

Kia EV6很多人都知道,路上能見度也高,而它的GT Line看起來也滿有視覺效果,但這次是正版性能猛車EV6 GT來了,585hp/75.5kgm、零百3.5秒、極速260km/h的性能真的夠嗆,以前一般來說是測零百,不過這次是測0~160km/h,轉頭和教練講句話車速就破百了。不過EV6 GT馬力夠猛、操控表現也優異,但第一次接觸時卻不太習慣,為什麼?來聽島叔和代班主持人麥可試駕完後怎麼說?

相關新聞:



Total
0
Shares
Previous Post

GR Yaris即將小改 賦予全新電動造型語彙看起來相當讚

Next Post
歐力士租車副總經理松村裕文(前排右1)偕同仁探訪花蓮玉里高中少棒隊,預祝隊員們黑豹旗賽事旗開得勝。(圖片提供:歐力士)

歐力士永續公益行動 走入深山偏鄉讓愛滿壘

Related Posts
2023年開始的「北極熊專案」使用原廠桶裝機油取代瓶裝機油,2023年減少約15萬個機油空瓶的使用,疊加高度等同於214座台北101大樓。(圖片提供:福特六和)

福特六和攜手經銷商及車主共同響應世界地球日

福特六和汽車致力品牌精神與對於環境的承諾,而每年4月22日是年度世界地球日,Ford身為移動服務的提供者,除了持續提供優異產品陣容之外,更提供回廠車主後勤維修服務的同時順手響應環境永續,福特六和自2020年開始推動「環保省水不洗車」活動,去年共累積約20萬名車主共襄盛舉,一共省下約600萬公升的用水。2023年更進一步推行「北極熊專案」與「智慧化服務流程導入」,使用原廠桶裝機油取代瓶裝機油減少塑料生產與使用,至今已減少至少15萬個機油空瓶的使用,等於節約22.5公噸溫室氣體的排放;而透過智慧化服務流程導入升級顧客體驗,同時減少行政作業中實體紙張的產生。福特六和期盼透過品牌、經銷商及車主三方攜手…
看更多
2024 Tesla煥新版計有後驅版和Long Range四驅版兩個等級。(攝影:島耕作)

小改後內外皆升級! 24年式Tesla Model 3煥新版166.99萬元起上市

在台灣深受歡迎的Tesla,今年引進升級版的「Model 3煥新版」,風阻係數僅0.22Cd的Model 3在Model Y推出前一直是該品牌銷量最大的車款,雖說Model Y去年以突破9千輛的銷量讓市場驚呼連連,但Model 3一直有著實用、高C/P值的產品優勢,因此,2024年Model 3煥新版推出後,勢必對該車系有著提昇銷量的實質助益。 Model 3煥新版計有後驅版及Long Range增程四驅版兩個版本,後驅版0~100km/h為6.1秒、極速201km/h,續航里程(WLTP標準)高達527km;本續航里程最高可達527 km、0~100km/h加速為6.1秒、極速201km/h…
看更多

賓士EQB小改款試駕 純電空間魔法師配備更多 操控更強!

EQB是GLB的純電版本,現在也推出小改款了!這次由島耕作代班主持試駕的則是EQB 300 4MATIC車型。 它配備AMG Line運動化套件及19 吋輪圈展現更濃厚的運動感,另外還可不加價選配更換為20 吋AMG多幅式輕合金輪圈,且水箱護罩亦升級為立體星芒設計。 EQB 300 4MATIC動力由前後雙馬達配置構成4MATIC 四輪驅動系統,EQB 300 4MATIC 展現更游刃有餘的輕度越野能力,標配升級的可變阻尼懸吊系統,面對各種路況都能提供優異駕乘體驗。 趁小改款,台灣賓士還在原EQB 300 4MATIC 動力編成上新增250+前驅車型,以出色的534公里純電行駛里程 (WLTP…
看更多