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福特節省車輛成本將放棄自動停車功能 更多大家不使用的科技都將被遺棄

福特將取消自動路邊停車的輔助功能,因為這項功能太少人使用了。(圖片來源:福特)

ADAS先進駕駛輔助系統包含了許多部分,除了主動跟車、車道置中之外,像是自動停車功能也包含在內,但你有使用過這樣的功能嗎?現在美國大廠福特Ford為了要節省成本,打算取消這項科技,這是因為他們統計車主的使用習慣,發現該功能非常少被使用,而取消這項科技將可以省去不少費用,對車廠以及消費者都是好事。

路邊平行停車功能根據統計很少被使用,因此福特將取消這項科技,還可以節省不少錢。(圖片來源:福特)

其實自動停車輔助系統已經出現很長一段時間,但是最為節約成本的一部分,福特正在放棄這項科技,其實他們最大的目標是想要節省約20億美金,折合台幣約627.6億元,雖然大部分的節約項目都來自於貨運成本的下降或者是供應鏈標準化的結果,但是該品牌的營運長Kumar Galhotra則是表示,他們也在尋找實際的數據讓某些客戶使用不到的功能刪除,現在則是透過了車聯網的數據可以確認哪些功能被廣泛使用,而哪些並沒有,藉此刪除這些無用的功能並且省一點錢。

目前只有這項科技將會被刪除,其他的項目則尚未公布。(圖片來源:福特)

而其中之一就是自動路邊平行停車的功能,Kumar Galhotra表示,這項功能非常非常少人在使用,所以他們決定刪除這項功能,每輛車大概可以節省60元美金,折合台幣約1,900元,每年可以節省約1,000萬美金,折合台幣約3,138萬元,目前這只是第一步而已,最終會放棄哪些功能目前還尚未知道,當然福特也還在持續研究車輛的設計以及製造流程,來看看哪邊可以節省更多成本,畢竟要節省20億美金可不是什麼簡單的事。

其實對於許多不熟悉路邊停車的駕駛來說該功能相當好用,但決大部分的人都不會使用它。(圖片來源:福特)

在針對車輛部分,他們也正在透過各種方式來提高車輛的油耗表現,像是他們開發了更好的空力套件,並且透過一系列的全新測試方式,想出了不同的方法來提高空氣力學表現,這讓每輛車的成本減少40美金,折合台幣約1,250元,而你覺得車輛有哪些功能是你一定用不到,可以把它去除也無所謂的呢?如果所有用路人都這麼認為的話,或許真的有機會可以刪除,並且讓車輛更加便宜也說不定呢。

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