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Lamborghini Temerario「高性能油電小牛」 萬轉雙渦輪V8引擎、綜效920匹馬力 強力襲台

總代理 Lamborghini Taipei 嘉鎷興業 於 2025 年伊始,在甫落成營運的臺北服務中心正式在臺發表凌越級距的巔峰之作―Temerario。繼去年 11 月於日本舉行亞太地區首映後,臺灣成為亞洲第二個發表這款劃時代車型的市場,展現 Lamborghini 對臺灣市場的重視,為新的一年揭開非凡序章。

Automobili Lamborghini 首席行銷暨銷售長 Federico Foschini 與亞太區總監 Francesco Scardaoni 親臨現場,與貴賓及媒體朋友共同見證這場承載品牌創新與傳承的歷史時刻,彰顯 Lamborghini 在超跑領域的領航地位與卓越實力。

Temerario 作為繼 Revuelto之後,Lamborghini 旗下第二款高性能混合動力超級跑車 (HPEV) 車型,以革命性姿態重新定義動態表現、駕馭樂趣與舒適性能,並偕同 Urus SE 開啟品牌混合動力車系全新篇章。

Temerario 重新刻劃超級跑車領域標竿,以無可匹敵的動力表現再塑級距典範。其全新混合動力系統由Lamborghini 自主設計研發,結合全新雙渦輪增壓 V8 引擎三組電動馬達綜效輸出功率高達 920 CV,更成為全球首款能達到 10,000 rpm 的量產超跑。懾人的性能數據:極速達 343 km/hr0 至 100 km/hr 加速僅需 2.7 秒,完美詮釋性能超跑的極致巔峰。

「我們非常榮幸能在臺北發表 Temerario,這是一款獨樹一幟的車型,完美融合技術創新與美學設計。」Automobili Lamborghini 首席行銷暨銷售長 Federico Foschini 表示:「Temerario、Revuelto 及 Urus SE 共同完成我們車系的電氣化佈局,刻寫了我們在 Direzione Cor Tauri 策略下的關鍵里程碑。對 Lamborghini 而言,混合動力並非妥協,而是賦予車輛更多可能性。我們藉由提升效率與減少排放,重新定義運動性能與駕駛樂趣,並始終忠於品牌情感與性能核心的DNA。」

Automobili Lamborghini亞太區總監 Francesco Scardaoni 表示:「我們非常高興能在臺北以眾所矚目的 Temerario揭開新年的序幕。Temerario 展現了 Lamborghini 在結合卓越性能與尖端混合動力技術上的不懈追求。我們相信,這款車型將在臺灣市場贏得客戶、媒體及車迷的熱烈迴響。」

(圖片提供:Lamborghini)

傳動系統:動力革新之巔

每輛 Lamborghini超跑的核心始於傳動系統。全新 Temerario 採用革新的動力設計,歷經五年由原廠團隊開發,打造前所未有的超級跑車動力系統,結合極高轉速的雙渦輪內燃引擎與三組電動馬達,開創性能新境界。

全新 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,具備每公升 200 CV 的馬力,並搭載一組完全整合於 V8 引擎內部的油冷式軸向磁通電動馬達。此外,兩組電動馬達分別位於前軸,提供輔助驅動,將性能推向全新高峰。歸功於渦輪增壓技術,原本僅自然進氣引擎才能實現的線性輸出與高轉速特性,如今得以於引擎極高轉時仍維持強大扭力峰值。

全新的引擎內部代號 L411,為級距中最強大的動力心臟之一。這具 V8 雙渦輪引擎於 9,000 至 9,750 轉之間可輸出800 CV 最大馬力,並於 4,000 至 7,000 轉之間可提供 730 Nm 扭力峰值。位於 P1 位置(內燃引擎與雙離合變速器之間)的電動馬達,成就低轉速即可輸出高扭力的卓越性能表現,並在換檔過程中持續作動,提供瞬息即時的動態回饋,帶來從低轉速直到引擎最高轉速 10,000 rpm 一貫線性且無限延伸的動力輸出體驗。

(圖片提供:Lamborghini)

兩個安裝於 V 型引擎內側,形成「Hot V」配置的大型渦輪增壓器,以緊密且高效的佈局設計優化了排氣流動,縮短渦輪增壓器的反應時間,進而提升引擎的效率與性能表現。渦輪系統配備同級距中最大的渦輪及壓縮機葉輪,透過電子控制的廢氣旁通閥與輪速感測器進行精準調控,確保穩定且高效的運作,實現 2.5 bar (絕對壓力)的最大增壓壓力。Lamborghini 更研發了結構緊湊的管狀濾芯進氣濾清器,不僅有效節省空間,還進一步優化進氣效率,使整體性能表現更臻卓越。

全新 V8 雙渦輪引擎結合了自然進氣引擎的順暢高轉特性與現代渦輪引擎的澎湃動力與扭矩輸出,搭配三組電動馬達,形成獨特的動力輸出與聲浪表現。

Lamborghini 成功將以往 V10 自然進氣引擎線性轉速輸出的優勢與現代化渦輪技術相結合,帶來綜效輸出高達 920 CV / 676 kW 的卓越性能,以前所未有的方式展現性能與駕駛體驗的全新境界。

三組電動馬達性能的核心支柱

Temerario的動力系統結合了三組高效電動馬達,每組功率為 110 kW,成為整體動力策略中的關鍵元素。前軸配備兩組油冷式軸向磁通馬達,總峰值輸出功率高達 220 kW,輪端扭力可達 2,150 Nm (持續功率為 60 kW),在需要時提供穩定的全時四輪驅動。電動前軸的總重量僅 73 公斤,每組電動馬達僅重 15.5 公斤,充分展現 Lamborghini 在輕量化設計上的非凡成就。後軸電動馬達置入於P1位置,佈局於內燃引擎和雙速離合器間,在任何速度下可提供即時扭力反應,有效消除渦輪延遲,並兼具內燃引擎啟動馬達以及為高壓電池充電的功能,發揮其多樣用途。

前軸的兩組電動馬達除了進一步提升了動力輸出,並能將全新 Temerario 轉化為純電驅動的超級跑車。得益於這項創新設計,Temerario 的二氧化碳排放量相較 Huracán減少多達 50%,展現 Lamborghini 在環境永續與性能革新方面的卓越表現。

八速雙離合變速器

全新設計的八速雙離合變速箱採用橫置佈局,安裝於 V8 引擎後方,有助於平衡車身重量,提升內部空間,並縮短軸距,帶來理想的動態駕駛性能與平衡操控表現。

全新設計的變速箱使駕駛者無論在日常駕駛或是激烈駕駛模式中,皆能享受到十分運動化且極為迅捷的換檔體驗。連續降檔操作變得更加直覺,駕駛在煞車的同時按住左側換檔撥片,變速箱將依序降檔,讓駕駛者能清晰感受到並聽到每次檔位切換的節奏感。第八檔採用長比例設計,有效降低引擎轉速,不僅進一步優化燃油效率,亦提升巡航速度下的駕駛舒適性。此外,Temerario 的變速箱配備機械式倒車檔系統,展現 Lamborghini 在技術應用與實用性能上的領先表現。

設計語彙:無懼、意想不到、純正Lamborghini

無懼、意想不到、純正Lamborghini—Temerario由 Lamborghini Centro Stile 打造,開啟品牌設計 DNA 的全新篇章,以獨特而經典的標誌性設計,成就無可取代的超級跑車。Temerario外觀設計以純粹的線條擘劃未來,動感輪廓傳承 Lamborghini 中置引擎跑車的傳奇,在全新動力概念與設計語言中,將經典化為當代篇章,以精煉、銳利與獨具辨識的姿態,展現無與倫比的全新個性。

(圖片提供:Lamborghini)

全新的六角形日行燈設計具有極高的辨識度,於遠距離即可輕易識別。造型設計巧妙結合了雷達感測器與空氣導流通道,展現 Lamborghini 將燈光與空氣動力學融合的創新理念。

(圖片提供:Lamborghini)

頭燈下方的空氣通道進一步提升氣動效能,並加強前軸煞車系統的散熱效果,帶來更卓越的效率與穩定表現。六角形概念作為靈魂元素,貫穿整輛車的多個細節,包括車身主體、側進氣口、尾燈,以及令人矚目的六角形排氣管,自 1960 年代以來,幾何六角形已成為 Lamborghini最具代表性的經典符號之一。

(圖片提供:Lamborghini)

整體外觀設計融合航太元素與肌理輪廓,流暢銳利且富運動感的線條連結全車,並結合空氣力學效益,達到型隨機能的目的。Temerario的動力心臟亦成爲造型重點元素之一,以最直觀的方式展現,突顯純正的中置引擎特質。Lamborghini 將 V8 雙渦輪引擎展示於開放式引擎蓋下,將力量與美感融為一體,帶來震撼的視覺體驗。

(圖片提供:Lamborghini)

Lamborghini 將「仿若飛行員」的設計理念在 Temerario 中推向全新高度。低座椅位置、輕薄且極具動感的儀表板,以及方向盤的完美傾斜角度,讓駕駛者融入 Lamborghini 一貫的駕駛樂趣之中,宛如置身駕駛艙內。

內裝結合數位螢幕與機械式按鈕,呈現獨特的「飛行員互動」體驗。經典的啟動按鈕與受賽車啟發設計的方向盤,進一步強化了駕駛的沉浸感。全新電動可調式運動座椅為標配,亦可選配碳纖維運動座椅,提供如量身訂製般的包覆感,讓駕駛與座艙和中控台融為一體。

(圖片提供:Lamborghini)

座椅提供多種顏色選擇及四種不同縫線樣式,是 Lamborghini 現有車款中選擇範圍最廣的座椅系統。全新開發的 18 向電動調整通風加熱座椅,將舒適性與個性化推向極致。

Temerario 的內裝呼應其非凡的外觀造型,將數位科技與實體操控巧妙融合,為駕駛帶來獨特的沉浸體驗。內裝採用最高品質的材料,如碳纖維、皮革和 Corsatex 超細纖維,營造與視覺兼具的奢華氛圍。多樣內裝部件可選配碳纖維材質。除了輕量化設計的優雅材質,內裝同時保留經典 Lamborghini 元素,例如受航空靈感啟發的 Start/Stop 啟動鈕、電子排檔桿,以及方向盤上的紅色12點鐘指示線,無一不彰顯 Temerario 與生俱來的運動氣息與動感美學。

(圖片提供:Lamborghini)

全新儀表板設計,使駕駛與副駕駛迅速與車輛融為一體。設計直觀且操作簡便,駕駛者可從理想的座椅位置輕鬆觸及所有操控按鈕。標誌性的六角形空調出風口巧妙融入駕駛艙,而中控台則提供放置智慧型手機與錢包的空間,兼顧實用性與設計感。全新開發的方向盤設計採用了賽車元素,可選配碳纖維材質,讓駕駛者輕鬆掌控主要駕駛功能。方向盤左側為駕駛模式選擇器,下方設有車身挺舉按鈕以及方向燈開關。駕駛者只需按下一鍵,即可啟用 Launch Control 起步控制,享受最大化的性能與操控感受。

Temerario 首次為副駕駛配置專屬的資訊顯示螢幕,副駕駛可透過此螢幕查看駕駛資訊與車輛功能,全面參與駕駛過程。駕駛相關的重要資訊顯示於中央儀表板,而娛樂系統與導航功能則透過中控台的觸控顯示螢幕操作。

(圖片提供:Lamborghini)

駕駛互動人機介面 (HMI) 是 Temerario 的核心資訊中心,進而拉近駕駛者與 Temerario 的操作聯繫,讓駕駛過程更加直覺與精確。Lamborghini 專為這款車開發了全新圖形設計,延續自 Revuelto 開始的新設計語言。8.4 吋觸控螢幕位於中控台,支援滑動操作與主題個性化設定。駕駛與副駕仿若操作智慧型手機一樣,將應用程序與資訊從中央顯示幕滑動至駕駛或副駕駛的專屬顯示螢幕。

輕量訂製,馭見無限可能

透過 Lamborghini 的 Ad Personam 頂級客製化服務,車主可選擇超過 400 種車身顏色與多樣特殊車身彩繪,提供近乎無限的個性化選擇。針對注重賽道戰鬥性能的車主則可選配 Alleggerita 極致輕量套件,僅車身部件即可減重 12.65 公斤,加上輕量化內裝部件與碳纖維輪圈,總重可減輕超過 25 公斤,並提升空氣動力效率,氣動下壓力增加 67%。

(圖片提供:Lamborghini)

Alleggerita 輕量套件包含採用 CFRP製成的分流器(-0.19 公斤)與再生碳纖維底盤板(-0.55 公斤),展現 Lamborghini 對永續發展的承諾。側裙採用 CFRP 材質,減重 0.6 公斤,後引擎蓋減重 9.2 公斤,而高下壓力尾翼則減少 1.6 公斤。

內裝部分,輕量化套件包括碳纖維車門板與結構性碳纖維運動座椅,提供如賽車般的駕駛體驗。車窗重量亦進一步減輕,後窗採用輕量化玻璃,減重 0.85 公斤,固定側窗則使用聚碳酸酯材料,減輕 0.45 公斤。Temerario 的個性化與輕量化設計,將極致性能與永續創新完美結合,為駕駛者帶來無與倫比的駕馭樂趣與專屬駕駛體驗。

Lamborghini Temerario 以突破性的混合動力科技與無與倫比的性能,重新刻劃超級跑車全新標竿,展現 Lamborghini 對創新卓越不懈追求的品牌精神。若層峰人士期待親身體驗Lamborghini首輛V8 Turbo混合動力超級跑車的極致巔峰,Lamborghini Taipei將為您開啟一場顛覆想像的非凡之旅。

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