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日本年度風雲車冠軍出爐 日產與三菱孿生K-Car首度共奪大獎!

2022–2023日本年度風雲車冠軍誕生, Nissan Sakura/Mitsubishi eK X EV 獲得冠軍! (圖片提供:Nissan)

你知道什麼是年度風雲車(Car of the Year)?這是經過汽車專業人士共同票選出的當年最佳車款。每個汽車市場都會舉辦票選活動,榮獲「Car of the Year」票選第一的車款乃集合媒體觀點、未來趨勢與消費意識等面向,意義深遠。

日前,第43屆2022–2023日本年度風雲車大獎進入決選階段,經過日本汽車評論家、記者、賽車手與專家等共60名委員選出了各種年度最佳車款。

Sakura與eK X EV為孿生車款,採用同樣基礎,但設計風格不一樣。WLTC模式最大續航力為180km。(圖片提供:Mitsubishi)

本次獲獎車款如下

最佳進口車大獎(Import Car of the Year):Hyundai Ioniq 5
最佳設計大獎(Design Car of the Year):BMW iX
年度技術大獎(Technology Car of the Year):Nissan X-Trail e-POWER
年度性能車大獎(Performance Car of the Year): Honda Civic e:HEV/TYPE R
最佳輕型自動車大獎(K-Car) :Nissan Sakura、Mitsubishi eK X EV

再經過最後階段票選,獲得2022-2023年度最佳車款為Nissan Sakura與Mitsubishi eK X EV。儘管在日本滿街跑,K-Car輕型車卻從未成為日本年度風雲車,但這次Nissan Sakura/Mitsubishi eK X EV是史上首度,而且還是純電動車。

這兩款孿生車獲獎原因,與日本汽車生態及社會型態息息相關,日本政府喊出2050年實現碳中和、2035 年前全面禁止純燃油車,如何做到?答案是最常見的K-Car。

年度技術大獎 Technology Car of the Year由Nissan X-Trail e-POWER獲得,此車將引進台灣。(圖片提供:Nissan)

當日本特有的輕型汽車電動化不僅可以降低純電車門檻,更能增加電動車普及率,雖然台日汽車生態大不同,但目前台灣市場電動車仍以高單價車款為主流,本次日本年度風雲車結果挺值得我們參考。

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