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中國成為世界第二大汽車出口國 超越德國、僅輸給榜首日本

中國成為世界第二大汽車出口國 超越德國、僅輸給榜首日本
中國現在擠下德國,成為全球第二大汽車出口國。(圖片來源:新華社)
中國成為世界第二大汽車出口國 超越德國、僅輸給榜首日本

中國的汽車市場相當龐大,但大家都以為他們所製造的車輛都只提供他們國內所需,而其實在車輛出口方面他們早已超英趕美,追上了世界第一的日本,在2022年的數據當中,中國的汽車出口成長了54%以上,這讓他們擠身全球汽車出口第二名的寶座,現在他們在汽車出口方面只輸給了日本而已。

比亞迪電動車更是超越特斯拉,成為電動車的領導品牌。(圖片來源:比亞迪)

中國汽車工業協會的報告指出,去年中國向海外出口了311萬輛車,這樣的數字已經領先德國不少,而後者曾經是全球汽車的第二大出口國,但是他們去年在國際市場上僅出口了261萬輛車,雖然比起2021年還要成長了10%,卻依然不敵中國市場強大的競爭力,而現在中國很可能會在今年就追過日本,成為全球第一大的汽車出口國,代表著未來在全世界各地我們都會更容易看到中國製造的車輛。

比亞迪打造的電動汽車受到中國市場歡迎,同時也在許多國家販售。(圖片來源:比亞迪)

日本現在還沒有公布全年度的製造數據,不過根據他們從1到11月的表現來看,出口超過320萬輛已經贏過中國全年的表現,但其實中國距離榜首的位置也不會太遠,日本在2021年的外銷數字為382萬輛,但是預計在2022年將會降低一些,而隨著中國市場的快速崛起以及日本市場銷售量的萎縮,2023年很可能就是中國超越日本的一年。

先前傳出特斯拉可能收購比亞迪的消息,但已經被官方否認。(圖片來源:比亞迪)

而有分析師認為到了2030年,中國汽車的出口量將來到550萬輛,其中電動汽車將會佔比250萬輛,尤其是他們一直很努力地將車輛導入南亞市場以及發展中國家,而且現在中國電動汽車銷售已經處於領先,比亞迪在2022年第二季超越了特斯拉成為電動汽車的最大製造商,現在更是在挪威、新加坡、巴西以及印度都有銷售,看來我們距離被中國車輛侵佔的日子已經不遠了。

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