在2000年6月、那個Toyota Altis還沒誕生的年代,Nissan推出HV的後繼車⼀Sentra 180,挾著HV的高人氣和Sentra 180流線的外觀,雖說後座空間小了些,但一推出後還是大受歡迎,單月銷量直上3000台都不是問題!當時Sentra推出時計有1.6、1.8兩種動力型式,配備、車艙質感自然是再升級,但在Altis進入市場後,Sentra 180為了增強戰力於是推出2.0升的Sentra 200、之後又推出中度改款的Sentra M1,但依舊扺擋不了對手的攻勢。一起來回味當年Sentra 180、M1這段輝煌的歷史吧!
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在80年代初,一台劃時代的50c.c.速克達誕生了,那就是在當年隨處可見的三陽達可達(Tact)。達可達於1981年發表,當年能與之匹敵的同級對手就是由當年的大姐大鄧麗君代的山葉跑速樂,然而當年的第一代達可達在速克達界中成功創造出兩大發展重點,第一點它是第一款搭載無段變速速克達;第二它也可以算是讓速克達正式走入”塑膠殼車”先驅,而這兩點至今仍深深影響速克達的發展。第一代達可達小巧可愛易保養,不僅當年銷售表現佳,直至今日仍有不少擁護者,從它上市至今已40幾年,我們至今在路上仍偶爾能看見它的身影。若說它是經典中的經典一點都不為過! 相關新聞:
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