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盛大出場艱苦經營 第一代VW Phaeton挑戰品牌位階的精神積極大膽!

雖說第一代VW Phaeton是以7系列尺碼、豪華度的規格、用5系列的價格販售,雖說這種”大欺小”的策略在平價車上是奏效的,但若將此概念投射到豪華品牌消費族群上就不見管用,因為”品牌位階”在該群消費者心中占有不小的份量,甚至在對岸當時就有人以”大帕薩特”來戲稱它。本集我們不討論對岸市場,而是著重於當年它在台灣市場中的表及相關故事,請慢用!CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ 相關新聞:
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如果說Daihatsu Copen是誕生在日本富裕的80年代會覺得相當合理,但第一代Copen概念車卻是出現在經濟開始消退的1999年,更想不到的是它最終竟也量產了!尺寸迷你的Copen有著經典的外型,直到現在其造型仍不嫌過時。當年在台灣想要擁有Copen的代價不小,售價突破90萬台幣,合同興引進的是海外版,搭載1.3升引擎,最大馬力86hp。一起來了解這台迷你可愛的小敞篷!
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