dark

全透明車身、指紋辨識系統 DWB概念車看似酷炫,其意在揭露種族歧視問題

DWB概念車看起來非常酷炫,不過這輛車是因爲種族歧視問題才衍生出的車款,車輛上有多達7個概念是源於真實世界發生的實際悲劇。(圖片來源:Courageous Conversation Global Foundation)

美國最盛大的底特律車展(北美車展North American International Auto Show)已經展開,為期長達兩週的時間讓全球車迷可以好好地朝聖,同時也公布北美年度風雲車大獎的入圍名單,這項大獎也被視為全球汽車產業當中的重要指標,而在車展當中有一輛特別的DWB概念車款,其樣貌非常酷炫,但是真實的含義卻是呈現出美國嚴重的種族歧視議題,而DWB也就是「Driving While Black」的縮寫。

車輛的方向盤只有2點鐘跟10點鐘的握把,這是警方經常要求駕駛把雙手放在方向盤上可清楚辨識的位置。(圖片來源:Courageous Conversation Global Foundation)

在美國,如果是黑人在駕駛車輛的時候,被警察攔截或者是搜查的機率比正常比例高出了20%,而在遭遇警察時被警察殺害的可能性更是高出了三倍,種種的跡象都顯現種族歧視依舊存在著,而且這些歧視將會造成生命上的危險,DWB概念車的亮相就是在諷刺這個狀況,這輛車的車門是全透明的,因此從外面可以一清二楚地看見車內的事務,而方向盤只有10點鐘及2點鐘方向的握把,因為這個位置將可以讓警察非常清楚地看見雙手。

這輛車甚至沒有引擎動力,這是在諷刺黑人乾脆不要開車會比較安全。(圖片來源:Courageous Conversation Global Foundation)

在方向盤上更有指紋辨識系統,掃描之後將可以自動在車側顯示身份資訊,以確保非接觸式的資料提供,而且手套箱也完全移除,如此一來就不會因為要伸手去拿手套箱的物品而被認為具有攻擊企圖,這輛車甚至沒有後車廂,如此一來警察連搜查後車廂的手續都可以省了,更重要的是就連輪胎也是完全沒有打氣的設計,還有就是連引擎室並沒有引擎,這都是在嘲諷身為黑人不要開車可能還比較安全,而不是在展現車輛的最新科技或是技術。

整輛概念車有11個特殊之處,而有7個是來自於真實的悲劇所衍伸出來的想法,顯見種族歧視問題依舊嚴重。(影片來源:Courageous Conversation Global Foundation)

DWB概念車身上的11個特殊想法,有多達7個是來自於現實世界當中的悲劇所啟發,在影片的最後更表達汽車沒有辦法解決問題,只有我們才有辦法解決種族歧視問題,即便種族歧視已經受到討論很長的時間,也有各種作為來反制種族歧視的發生,期望有一天我們可以完全脫離膚色造成的各種不公平對待。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

中國電動車便宜的太恐怖 歐盟考慮將徵收關稅保護汽車產業

Next Post
MG ZS

MG ZS試駕後優缺點直白大公開 它撐得起俗擱大碗的產品定位嗎?

Related Posts

賓士全新GLC Coupe登場 油電動力跑格更有型

休旅車款的運動化趨勢沒有絲毫減弱的跡象,而不只是添加了外觀套件受到大家關注,其中當然也包括了跑格化的Coupe車型也備受車迷期待,現在賓士旗下的休旅主力GLC在推出過後,終於也將GLC Coupe這輛車款亮相,基本上改裝的地方以及眾多細節都與GLC相同,不過可以看到車尾向下傾斜的美背看起來更為動人,同時原廠也將這輛車的空力效果提升,現在這輛車的風阻係數值來到0.27Cd,並且將動力都賦予一定程度的電動化,帶來更好的節能效果。 在造型方面基本上整輛車的車頭與GLC改款過後完全一致,頭燈組採用了全新世代的設計,不過在車頂往車尾的整體線條經過重新設計,現在這輛車就好像是加高版本的轎跑車一樣具有性能氣…
看更多

大螢幕加速車輛設計? 三星255吋的超大電視讓汽車能1:1呈現!

汽車世界使用著越來越多的螢幕,而其螢幕尺寸也越來越大,一方面是因為科技的進步讓螢幕越來越便宜,另一方面也是大眾在使用習慣上的改變,大家越來越習慣在螢幕上滑來滑去,而這些螢幕沒想到對於車輛設計也有幫助,現在Lucid表示透過三星的超大螢幕,讓他們更精準地呈現出車輛樣貌,畢竟這個螢幕可是驚人的255吋。 這塊韓國三星Samsung的超大螢幕被稱作「The Wall」,使用最新的MicroLED技術打造,該項技術的重點就是可以用最逼真的色彩顯示車輛,而超大的螢幕牆則是可以1:1以實車大小的比例進行顯示,因此在整輛車的光線反射將會非常逼真,設計師可以透過這樣的方式更精準地知曉車輛的各部位看起來的模樣,…
看更多

這輛1:1的樂高麥拉倫P1真的可以開 連底盤、懸吊都是積木組成

LEGO樂高最近完成了一項令人驚嘆的創作,一輛1:1等比例的McLaren麥拉倫P1超跑模型,這款用樂高積木打造的麥拉倫P1不僅精細地再現了真車的外觀特色,還具有可移動的零配件,更令人驚喜的是,這輛由樂高積木組裝的超跑在英國銀石賽道上進行了一次正式的駕駛體驗,由現役F1一級方程式車手Lando Norris親自坐在駕駛座,為這模型增添了更多的真實感和趣味性。 這款樂高麥拉倫P1模型是由342,817塊樂高積木組成,重量來到1,220公斤,這筆真實的P1還要再稍微輕一點,設計團隊花費了超過8,344小時,由23人的團隊精細地拼出這輛車,目的就是力求每一個細節都與真車沒有差異,從車身的流線型設計到…
看更多