Toyota在東京改裝車展上發表了全新小改款的GR Yaris，並且搭載上了8速DAT自排變速箱系統，而這套變速箱被原廠認為擁有極致的駕駛樂趣，當然性能迷更在意的是這輛套變速箱有沒有比傳統的6速手排更加性能，而知名的加速測試頻道CARWOW就拿出了三輛車，分別是舊款的6速手排GR Yaris、新款的6速手排GR Yaris以及新款的8速自排GR Yaris，三輛車來進行一場速度的對決。
其實這場比賽從動力系統上應該可以知道舊款的GR Yaris將沒有什麼勝算，雖然車輛並不是非常地老，但是僅僅只有268匹(hp)的馬力以及37.8公斤米的峰值扭力，在當時轟動車壇，不過現在已經被小改款的後輩給擊落，因為小改款過後車輛擁有300匹馬力以及40.8公斤米的峰值扭力，並且換上了全新的內裝配置，外觀也比起過去更有運動感，此外底盤部分以及動力系統的部件也都有所更新，這一切都是為了要讓車輛擁有更為性能的操駕感受。
先不論車輛究竟改了什麼，因為比賽才是大家最關心的事，很明顯地看得出來配備了自排變速箱的新款GR Yaris擁有超大優勢，在一開始就已經把另外兩輛手排車款拋在腦後，並且一路領先到終點，而第二場比賽當中新款的手排Yaris在起步的時候領先，不過到了中後期都是自排版本的車輛更有優勢，最後使用儀器測量加速表現，可以發現舊款的Yaris完全沒有競爭力，而新款的Yaris在手排變速箱部分於起步的時候更快，不過時速到百公里加速之後就是自排車款的天下，最終完成400公尺時，自排車型以13.61秒擊敗手排車款的13.67秒。
看來原廠所言自排車型表現更快似乎是個事實，不過要知道自排變速箱的車款依舊存在比較重的劣勢，但車輛不需要駕駛進行複雜的換檔流程，車手可以更專注在賽道上的一切，相信在之後應該會有越來越多關於手排與自排Yaris差異的影片出現，而自排車型的出現又將會讓Yaris再次掀起話題，並且讓銷售表現再次推高。
