其實對於車輛有所了解的人，應該知道Mazda已經重新投入了轉子引擎的生產，只不過他們不是拿來做為車輛的動力輸出來源，而是在MX-30 e-Skyactiv R-EV當中作為發電機使用，但近日的東京改裝車展上，Mazda品牌的執行長Moro Katsuhiro直接透露，他們將會在2月1日成立轉子引擎開發團隊，讓不少人認為是未來RX跑車復甦的前奏。
在本次的東京改裝車展上，Mazda推出了Spirit Racing的Mazda 3以及MX-5，並且原廠預告這兩輛車將有很大的可能會進行量產，此外更令人興奮的就是他們決定在今年的2月1日重啟轉子引擎研發團隊，這個部門的工程師團隊將會全神專注在轉子引擎的開發，但是執行長並沒有提到這些轉子引擎的實際方向，因此市場上有許多猜測，有人認為這相會是為了去年年底推出的Iconic SP Concept量產化做準備。
而對於Iconic SP Concept的量產化車型，究竟會有多少動力輸出會是個大家最想知道的答案，車輛預計將會使用雙轉子引擎驅動，而跟MX-30一樣，這個轉子引擎是作為發電機使用，並不是直接使用引擎動力傳送到輪上，而電動馬達部分在概念車上擁有365匹(hp)最大馬力，但在那輛概念車上，原廠並沒有透露共有多少顆電動馬達於其中，而執行長也對於這輛緊湊型概念跑車受到很大的支持相當開心，也因為如此地受到歡迎，才讓他們決定重啟這個轉子引擎團隊。
其實Mazda對於引擎的技術一直都走在很前面，現在轉子引擎的又即將重新開發，讓許多車迷相當興奮，並且希望RX跑車車系可以復甦，但原廠並沒有正式宣佈會不會將這個傳奇車系再世，但相信以現在呼聲這麼高的狀態下，Mazda將會朝向更為運動化且性能化的目標邁進，再次推出一輛全新跑車應該只是時間的問題而已，希望Mazda可以讓世人再次驚豔於他們的造車工藝。
