如果問你Mercedes-Benz賓士的當家超跑一哥會是哪輛車？應該許多人都會回答AMG One這輛驚世巨作，但是現在發表的這輛Mercedes-AMG GT 63 SE Performance竟然擁有比AMG One更強大的加速性能，靜止加速到時速100km/h只需要2.8秒，這一切都是因為PHEV插電式油電複合動力系統所帶來的優勢，雙渦輪V8引擎加上電動馬達達成的816匹(PS)最大馬力實在是太驚人了。
這次賓士M-AMG選擇在上海推出了備受期待的GT 63 SE Performance，這輛車成為了賓士有史以來加速最快的量產車款，其百公里加速只要2.8秒就可以完成，這比AMG One還要快了0.1秒，不過在極速表現部分則是慢了32km/h，但是320km/h的表現在一般量產車當中依舊相當令人驚豔，之所以會有這麼好的表現，全都歸功於最新的雙渦輪V8插電式油電複合動力系統，其綜效馬力直接來到了816匹，光是4.0升V8雙渦輪增壓引擎就擁有612匹，再加上電動馬達的204匹輔助，達成驚人的輸出表現。
而動力則是透過了完全可變的AMG Performance 4Matic+系統傳輸到四個車輪，搭配的變速箱是九速AMG Speedshift MCT 9G，而且電動馬達還有雙速變速箱管理，在後軸還有機械式限滑差速器增強性能表現，在底盤部分則配有半主動式的側傾穩定系統，並且擁有AMG主動懸吊控制系統與後軸轉向功能，搭配上陶瓷複合煞車強調著極致性能的演出，而在駕駛模式當中配有8種不同模式，包括Electric、Battery Hold、Comfort、Slippery、Sport、Sport+、Race以及Individual。
而車輛配置6.1kWh的鋰電池，其電池安裝在後軸位置已實現最佳的重量分配，車輛擁有創新的冷卻系統，確保電池運作可以跟得上這輛車的強大性能，而如果你想要用這輛車純電行駛的話，他依舊可以提供13公里的純電續航里程，而這輛GT 63 SE Performance是繼V8動力GT 53和63以及入門級四缸GT 43之後，AMG GT系列的第四款新成員，其價格預計將會在今年稍晚的時間公布並且上市。
